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    听风就是雨23

    认证:海豹车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #我的海豹EV 我一直在汽车网站和APP上或汽车经销商那选合适的车。先后已经试驾过二十多款不同品牌车型。综合比较了红旗h7、hs5、小鹏p5、p7、大众迈腾、ID4等几款,特斯拉系列以及比亚迪宋、唐、汉、海豹等,然后在汉dmi242,汉ev,海豹三款中又纠结了一阵。最后综合空间、续航、舒适度、外观、内饰、后期维保、使用成本等因素后,我决定,就海豹了! 说实话一开始是被它的外观吸引,半夜刷海豹视频睡不着觉,越看越中毒。然后在3个平台刷帖研究,我对车子本身是认可的,优点我喜欢,缺点能接受。 我买的2022款550尊贵版,落地价差不多23左右。12月订车 下来差不多也就7天,还是比较快的。之前市面上20-25万的的电动轿车我都有去看过,走进比亚迪展厅我一眼就相中了海豹,比视频里还好看,而且在这个价位有这个配置还是性价比比较高的。提车也有两年了,一个月前刚做了二保。现在一共开了13000多公里,目前电耗13-14之间,感觉还可以。 至于驾驶感受方面,毕竟是我之前也没有开过其他车,所以仅代表个人感受。我正常用转向舒适,加速较快。刹车减速拖拽感不强,刚刚好。提速很快,深踩电门还是有一定的推背感的,加速很顺滑。而且座椅采用了运动一体式设计,坐上去非常舒适,包裹性也很好。 加速没话说,超车时信心十足。 用家用电桩充电时,慢充从20%充到100%,大致需要10~12个小时,视充电桩的电压差异而有所不同。其他待充电比例更低的情形下,通常充电时间也会更短些。海豹搭载的高通骁龙690芯片在实际使用中表现还不错,对于日常使用来说,放个音乐、地图导航啥的完全够用 这个可能得去实体店亲自感受一下,见仁见智嘛。 总体来说我对海豹各方面还是挺满意的,主要是很帅 有一些小问题也能接受,毕竟没有完美的车,只有适合自己的车。

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    04-03

    #我的海豹EV一直在网站和APP上,或到汽车经销商那儿,选合适自己的家用车。经过反复比较20-30万价格区间的大品牌高销量的燃油车与新能源车,先后试驾过二十多款不同品牌车型。综合比较了红旗h7,hs5,小鹏p5,p7,大众迈腾,ID4等几款,特斯拉系列以及比亚迪宋,唐,汉,海豹等,然后在汉dmi242,汉ev,海豹三款中纠结了一阵。最后综合空间,续航,舒适度,外观,内饰,后期维保使用成本等因素后 说实话一开始是被外观吸引,经常半夜刷海豹视频睡不着觉,越看越中毒。从原本毫无买车计划,到开始畅想有车之后对生活的改变终于在年后确定下手。然后开始在3个平台刷帖研究,我对车子本身是认可的,优点我喜欢,缺点能接受。 坐标福建我买的2022款550尊贵版的蓝外蓝内落地价差不多要到23左右 12月订车 下来差不多也就7天左右还是比较快的 价格算下来也就是没有优惠车价加上一个2000综合服务费和7300的保险 这个保险还是比较贵的 提车心路:当时市面上20-25万的的电动轿车我都有去看过但是试驾的也不多 但是走进比亚迪展厅的时候一眼就相中了这台车 真的是被外观深深地吸引 当时的时候这个价位有这个配置当时的电车里面还是性价比比较高的 提车也有两年了,一个月前刚做了二保 说说总结,现在一共开了13000多公里也不算多能耗方面,从提车到现在一直都是标准模式,平均能耗都还不错 目前电耗13-14之间,感觉还可以,毕竟车这么大,而且车重也大。 驾驶感受方面,毕竟是我第一辆车,之前也没有开过其他车,所以有些体验不一定准。我正常用转向舒适,加速较快。刹车减速拖拽感不强,刚刚好。提速很快,深踩电门还是有一定的推背感的,加速很顺滑而且座椅采用了运动一体式设计,坐上去非常舒适,尤其是长途旅行的时候,包裹性也很好。 加速没话说,超车信心十足。 充电时间 使用家用电桩慢充从20%开始到100%,大致需要10~12个小时,视充电桩的电压差异而有所不同。其他待充电比例更低的情形下,通常充电时间也会更短些 另外车机不能像别的可以连续语音对话 这个不好 海豹的也没有啥智能化 高通骁龙690芯片但在实际使用中表现仍然相当不错。对于日常使用来说,这个配置车机当个音乐播放器和地图导航,没有期望就没有失望。啥的完全够用 这个可能得去实体店亲自感受一下 智能驾驶比亚迪做的也是一般的 但是高速跑的不多 但是够用 基本上的 总体来说这个车各方面还是挺满意的,主要是很帅 有一些小问题也能接受,毕竟没有完美的车,只有适合自己的车。

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    2023-06-28
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