简介:随心所欲,点滴生活
弹棉花的伯牙
71岁的老网红和保定奔驰猛男事件愈演愈烈,各种反转。令我们没想到的是,奇瑞还在里面扮演着重要的角色! 事件起因咱们就不多说了,咱们就说以下三点: 一是明明当时开车的是一个中年壮汉,为什么刚开始一口咬定是老太太开的车?为什么后期她女儿又矢口否认老太太开车的?个中缘由不能不让人遐想! 二是为什么当时不报警?不选择报警却选择通过网络曝光,你们想干什么?其实懂的人都懂,事实上因为这件事也确实涨粉几十万,心思不可谓不精明,毕竟几千块钱相对于几十万粉丝的价值来说微不足道! 第三就得说说奇瑞了,从5200到4000,一个机盖的价值忽高忽低,难道舆论可以影响备件的定价吗?还有就是其他的奇瑞车主是不是也能享受奇瑞同等的待遇?比如代步车! 下面的一张海报很能说明问题,老网红原来和奇瑞有利益关系,奇瑞也想借助这件事火一把的,没想到,呵呵了
#沿途风景随拍
说说你们的城市多少度#厉害了我的车
真是可怜啊,一辆新能源汽车在高速收费站起火,可怕的是车门竟然无法打开,车内四人全部遇难! 在一高速公路收费站处,一辆新能源汽车不知道什么原因竟然撞到了收费站的设施上,随后车辆迅速起火,并且火势在很短时间内就到了无法控制的程度,而车门锁却锁死了,从里面和外面都无法打开,车里的四个人最终没能撑到消防队的救援到来! 视频看完感触很多,这辆新能源汽车为什么会失控?失控撞击后起火的速度竟然这么快,几乎是在撞击后几秒钟就燃烧了起来,这样的车合格吗?以上都不算可怕,可怕的是车锁竟然会自动锁死,这是怕车内人员遭遇意外时逃生吗? 还记得某品牌把隐藏式门把手当做一个卖点宣传,我就想问问这个企业,隐藏式门把手是有逼格还是显得高大上?到底是安全重要还是无脑的逼格重要? 最后说问句新能源车主们,购买新能源汽车你们真的不害怕吗?
#告诉老默我想飙车了
#我的城市下雨了 #这天气翻脸比翻书还快
本来以为农管只是个传说,但是事实上农管已经行动起来了。农管会同多部门到田间地头查处违法农机。 什么是违法农机?呵呵,就是没年检,或者是自己改装改造过的。如果按他们的要求,估计全国正在田间地头使用的农机百分之八十都是违法农机不合格农机,我现在就特别担心我老家那辆二十年车龄的三蹦子会不会被强制报废! 不止是针对农机,农民驾驶农机也要考驾照,只是不知道我那在农村老家种地的二爷二奶奶老两口还能不能考的下来,也不知道法律有没有规定考农机驾照的年龄上限,两位八十多岁的老人还能不能申请考驾照? 最后就是种地资格证了,必须考试后持证上岗,这真不是天方夜谭更你不是我信口雌黄,有图有真相有资料,一查就知道! 咱们也不懂啊,农管是农民吗?农管会种地吗?
提问12年的308,现在200块钱汽油只能跑300公里,是不是油耗太高了?
乘联会2022年11月轿车零售销量榜出炉,销量前十里面除了销量一直保持在前排的德系朗逸和日系车之外,竟然都是电动车或者插电混动。看到这张图之后很多人莫名的自豪感油然而生,感觉国产车真的崛起了。真的是这样吗?这背后的东西你知道多少?...查看全文
略币驱逐良币,国人买车三大怪:第一不看质量看销量,哪款车销量高就买哪款车。第二吹捧所谓的新能源,新能源真的给你省钱了吗?未必吧!第三就是燃油车对日美欧盲目崇拜。
大哥任性啊!如果你的私人车位被占,电话联系车主后对方还不给挪车你怎么办?很多人会说报警,其实这方式虽然正确但是对方如果还不配合挪车也是没办法的,看看下面这位大哥的做法,实在是太解气了! 大哥的车位被占,联系了车主,然而车主不配合挪车。大哥一气之下喊来叉车,直接把占车位的车直接扔到了河里。大哥表示,这辆车我配的起! 不得不佩服大哥的魄力,但是这么做会不会涉嫌损坏他人财产呢?后续估计还会有很多麻烦事。
“潮州特斯拉2死3伤事故”车主的家属日前表示若拿不到行车数据,不会承认鉴定结果! 让人不解的是特斯拉方面说已经把行车数据交给了警方、第三方鉴定机构和肇事车辆家属,而家属则表示没有收到特斯拉方面的行车数据,到底谁在撒谎?为什么撒谎? 我在这儿大胆地推测一下事故最终结果吧,大概率会是这名几十年驾龄的老司机慌乱中出错,踩错了踏板把电门当刹车了。高速行驶了两公里多撞车了也不知道松开踏板,就算晕厥过去了也一直在用力地踩着,车辆本身无任何质量问题! 我只是瞎猜的,具体结果静观后续吧!
造成两死一重伤的惨烈后果,已经构成了交通肇事罪,这是要入刑的。有钱的话3年,没钱的话7年。 你说什么?是特斯拉车辆故障造成的? 赶紧醒醒吧,这是不可能的! 我们可以赌一把,最后的鉴定结果一定会是车辆本身没问题,是车主电门当刹车了。因为目前所有的鉴定机构只能对其硬件进行鉴定,而系统和软件是无法进行鉴定的,因为这需要厂家提供详细的后台数据进行分析。我们难道指望厂家能提供后台数据吗? 上次蔚来汽车在高速公路狂飙撞击多辆汽车的事件大家还记得吧,最后的结果不也是踩错踏板了吗? 有位汽车圈的大v也是知名车评人在自己的视频里说了一些对蔚来不利的话,被蔚来起诉侵犯名誉了,要求道歉赔偿。到了法院应诉后,法庭审理阶段该车评人要求蔚来提供车辆当时的后台行驶数据,被蔚来厂家拒绝,然后官司就不出意外的输了。这说明什么?还有最关键的一点是,如果你打官司必须到他们当地去打,天时地利人和都是人家的,你能赢才怪! 还有电动车充电自燃问题,不管是特斯拉还是byd华为问界蔚小理,这个问题不解决真能走的长远吗?必须得攻克技术壁垒,把自燃问题抹掉,而不是把自燃的视频从网上抹掉!
中国工程院院士黄震:建议尽快出台汽车碳排放法规 适时出台燃料碳税。不知道黄院士是不是不食人间烟火,燃油车现在所交的税还少吗?汽油里已经包含了各种税费包括养路费。而电动车和燃油车一样都在路上跑,电动车却不用缴纳养路费,电动车享受着补贴的电就环保吗?电怎么来的?
新能源就是电动车,这个逻辑不敢苟同!就算电动车是新能源汽车,可是电动车能有燃油车耐用吗?一个电子产品,怎么跟耐用的机械产品对比?电动车的保险贵,保养贵,换电池更是天价,甚至超过车辆本身的价格,这些问题能解决吗?说到最后,电动车应该要比汽车便宜,结果反而电动车更贵。短途代步的几万块钱的可以,平时买买菜,接接孩子能遮风挡雨就行了。
不懂车的人太多,1.5cvt的雅阁凯美瑞销量第一第二,2.0配备8at变速箱的迈锐宝销量一般,足以说明问题。借用我朋友一句话——销量好的车肯定是有原因的
今天陪朋友买车,先去了标志的4s店,又去了别克的4s店,后去的上汽大众和一汽大众两家4s店。这几家店对比可以说是天差地别。 首先说标志店,去看的炒的比较热的新408,一进门亚麻带了,偌大的展厅,每款车型就一辆现车,如果购车得先预订,预计一个月左右才能到车。整个店可以用门可罗雀来形容,因为看车的就两波,就一名销售佛系卖车。 别克店比标志稍微好一点,最起码销售人员不少,虽然顾客不算多,服务还是挺热情的。 再看大众的两家店,从早晨到下午一直都是熙熙攘攘的,每个销售都要同时带几波客户,据我观察一上午最少有二十多个在一汽大众4s店交钱的。 我也不懂车,具体哪个品牌哪款车好我也不知道,但是我知道人心,我想大多数人还是冲着VW标交钱的吧!
电动车说白了就是一款电子产品,不管他说的自己多么高大上,也代表不了高科技。大家都知道,电子产品的更新换代频率是最快的,随着技术的进步和产品的更新换代,降价是必然的。目前的电动车,别管是特斯拉还是特什么拉,技术还没有达到真正的成熟,随着技术不断的完善,老款产品降价就是必然。 车主维权纯属无稽之谈,你维权的理由是什么?谁也没有给你保证你购买的东西只能升值不能贬值啊。敢于第一个吃螃蟹的人必须要有足够的勇气承担有可能发生的后果。电动车目前还属于开发阶段,说白了消费者都是小白鼠都是韭菜,既然你选择了做韭菜,你就好好的做一颗好韭菜。 当年我生二胎罚款3000,现在生孩子奖励两万,我是不是得找计生办维权呢?做人得讲理呀!
自从因为资金紧张把我的车卖掉以后,感觉出门极其不方便,就想着淘一辆便宜的车代步用。逛了不少二手车商家,不是价格偏贵就是车况不理想。上个月一朋友换车,想去4s店旧车置换,估价8000块,朋友问我要不要,要的话就给我留几天。先说一下车况,这台308是2012年的,有过事故,被泥头车把左侧a柱b柱撞了,车门换了。修复过程据说是没切割,是加热后敲回来的,因为是在小修车厂修理的,修复痕迹明显。不过发动机变速箱没伤到,去年朋友做的大保养,换的正时套装和各种油液。因为关系不错,我请他喝了一顿酒,他7000卖给我了。不知道值不值。
五菱不愧是豪车终结者!广西玉林一辆价值600万的劳斯莱斯库里南被五菱箱货神车追尾,具体车损还不清楚,不过用脚趾头想想也知道,就算把五菱卖了也不够? 小棉花不知道五菱箱货买了多少商业险,如果没有商业险或者不够的话,那可就崴了泥了,毕竟不是所有豪车车主都那么大度的!我一直都说,越是穷人越要想办法把风险转移出去,一朝回到解放前的事落到谁头上也受不了!所以我对那些为了省钱只买交强险的车主一直都是嗤之以鼻的。
老牌工业帝国德国的一家公司,和比亚迪签署合作协议,决定从中国进口比亚迪汽车十万辆。 说到这里很多网友都有疑问,出口德国的和国内销售的质量一样吗?不少中国企业都这样,向国人喊话“支持民族工业”,但给国人的产品质量却差强人意,向欧美国家输出高质量产品。德国制造将就的就是质量,比亚迪这次出口到德国的汽车如果全部按照国内标准的话,比亚迪就算真的雄起了!
华为智能驾驶总裁苏菁:不要毁了这个行业,不要成为历史的罪人! 目前的电动汽车,都在把辅助驾驶或者叫智能驾驶当做卖点,资本也在大力吹捧。但是就目前阶段智能驾驶就是扯淡,媒体也报道过多次,因为车主开启了智能辅助驾驶而出了事故。 华为智能驾驶总裁苏菁在谈到特斯拉一直引以为傲的智能驾驶时,掏心窝子说了实话。他说目前阶段还有一些场景是智能驾驶处理不了的,未来五年会是一个危险期,这一段时间里会出现很多因为智能驾驶而造成的问题。他的意思表达的很明确——不要太激进,否则就有可能会毁了这个行业 ,有可能会成为历史的罪人! 小棉花认为,如果自动驾驶是未来的主流,以后交通肇事撞死人,是怪厂家呢?还是怪车辆所有人,还是车上所有人?因为没有直接驾驶人,没有主观意识,定罪先定谁呀?难道就怪死人?因为机器不会出错,出错的就是人? 最后说一句,方向盘还是掌握在自己手里才踏实,自己的命自己掌握,如果你非要把自己的命交给电脑,就当我没说!
提问1.5t手动挡的捷途真实油耗是多少?别提欢乐表!
特斯拉只是降价8000,特斯拉车主们就叒双又开始拉横幅维权了? 电动车,不管你是几十上百万的,还是几万块的,说白了都是一个电子产品而已。而电子产品的更新换代频率是最快的。比如手机,新款刚上市卖5000块,有可能半年后升级一下系统,老款就只卖2000了。 好吧,接着说车。电动车降价有人维权,怎么吉姆尼一路上涨没人维权呢?热门车型必须加价购买怎么没人维权呢?这些电动车的韭菜们到底是什么逻辑?脑回路真的是太奇怪了!
造车新势力之创维汽车,依托野马汽车的“强大”造车班底,明年销量最少100000台! 各行各业涌入造电动车,全是没有造过车、造燃油车造不好的!设计个车壳、买个电池,买个三电系统,找一个小厂代工。就弯道超车、变道超车了,就超越了!没有脑子的人,就相信了就会购买。 从没有造车经验的创维,居然说自己更懂用户,更懂造车也是没谁了!
新能源汽车行业开始洗牌了。新能源车主该睡不着觉了! 今年理想汽车董事兼总裁沈亚楠抛售100万股理想汽车股票,套现9115万。 去年12月,沈亚楠出手200万股理想汽车股票,套现2亿多人民币。 美团王兴,3月也抛售118万股理想股票,变现1.87亿。 理想one前不久降价两万。 前几天理想one宣布停产。 最新消息,浙江理想汽车申请注销。 一连串的消息连起来你们看看?新能源车主们是不是已经开始焦虑了?
没有了购车补贴,没有了政策优惠,这些所谓的新能源汽车企业倒闭只是时间问题。大家看看造车新势力有几家懂车的?一群搞互联网的忽然间就造车了,你能相信他们?可气的是还有那么多韭菜为电动车辩护,真是搞笑了!
浙江理想汽车有限公司申请注销了。看到这条消息其实一点儿都不意外。电动车说白了就是一个电子产品,和我们的手机电脑没什么不一样,更新换代极快。前不久理想one降价很多车主维权,随后理想汽车宣布理想one停产,没隔几天连理想汽车都申请注销了,我就想问问——理想汽车的车主们还怎么维权?
小鹏的生产厂家是海马汽车;理想的生产厂家是力帆;蔚来的生产厂家是江淮;问界的生产厂家是东风小康;领跑的生产厂家是长江汽车(恕我孤陋寡闻,真没听说过长江汽车,只听说过长江摩托)。 这些个传统车企,燃油车不行了,干不过人家,摇身一变竟然生产售价几十万的“高端”电动车了,真是让人匪夷所思! 据蔚来汽车李斌说,每销售一辆蔚来电动车,赔钱将近十一万元。然而在造车新势力都赔钱的前提下,理想汽车总裁仅仅减持港股就套现90000000元。这真是行业赔钱、企业赔钱、消费者当韭菜、资本赚大钱!
华为是一家科技企业,手机、互联等都属于世界一流。然而,问界电动车就是把国人当韭菜。东风小康做不好燃油车,难道就能做好电动车了?
蔚来高端电动车,售价高达四五十万,但是每卖一辆车还赔10万块钱。就是这个家伙,说代工厂江淮比保时捷的工厂要先进的多,说他们的电动车对标500万级别的燃油车,我真是服了他这张小丑一样的嘴脸!
有没有觉得谭老师讲得很有道理的?造车新势力在还不成熟的前提下,购买电动车就是韭菜!你一个没有任何科技含量的电动车凭什么对标500万的保时捷?大言不惭地说江淮的代工厂比保时捷的工厂先进得多,还真是敢说!海马、江淮、力帆、东风小康等车企,燃油车造不好就能造得好吗?
啥时候侧滑门也代表高大上了?你们真的认为五菱的侧滑门和gl8的侧滑门一样吗?话说回来,五菱之光测来就是侧滑门的好吧
说说所谓的新能源汽车。最近一段时间以来,我国的四川重庆等地持续高温干旱,连续多日气温超过历史新高。 知道我为什么开头就说四川和重庆的高温天气吗?这和新能源汽车有什么关系呢?听我给你分析。 持续的高温干旱,导致了川渝地区用电量激增,而降雨的减少导致河流水位降低甚至是断流干涸。而川渝地区水电占比很高,缺水导致发电机组无法正常发电,使得供电问题极其紧张。四川有些区已经停止了工业用电,全力保障民用电供应,但即使这样依然捉襟见肘,不得已开始分区分片拉闸限电。有的区更是将电动车的充电桩直接封了…… 这个时候那些购买电动车的车主真是欲哭无泪了,等于是花了大价钱买了一堆废铁,出行还得打车或者公共交通! 懂车帝今年在新疆高温极限测试,扒掉了新能源汽车的遮羞布,所有新能源汽车都出现了这样那样的问题,有的甚至是直接趴窝了。如果将来以后地球气温持续升高,电动车还有未来吗?
电动车弯道超车就是个伪命题,比如说比亚迪吉利等车型,和电动车相同级别的燃油车卖你十几万你会买吗?答案是否定的,你肯定不会,因为十多万的燃油车可选择的范围太大了,不管是合资车还是其他国产车都比“汽车就是四个轮子加一个沙发”的造车理念强太多了。 然而,还是那辆车,给你加上一个电机一组电池一个控制器,卖你十好几万二十万你竟然愿意掏腰包,也是没谁了。好吧,你说用电省钱,车辆本身溢价的钱购买汽油你一辈子也用不完不是吗?再说说电动车所谓的配置高,又是电视又是车载冰箱等等,你买个同价位房车不更好吗?连床都有,马桶都有!还有自动驾驶或者辅助驾驶,你能把你的命交给电脑?再者说燃油车在多年前就实现了自动驾驶好吧?为什么没有普及?就因为这个技术不成熟。 截止到目前为止,所有的电动车自燃问题,不管是停车停车状态自燃还是行驶中自燃,没有一辆电动车厂家承认车子有问题,车子停的好好的车主也没有改装,车主也没有问题,那到底是哪里有问题?见鬼了!
看图猜车,这车安全性应该吊打30万以内所有车型了吧?前轮绝对的独立悬挂,因为前轮真的独立了;为了保护乘员,发动机下沉技术做的特别好,发动机直接脱离了车体,最大限度的保护了驾乘人员的安全!
天津市的车牌获得分为两种,一种是我们都熟知的网络要好获得,还有一种就是通过竞价获得。说白了就是只要你舍得花钱,车牌有的是!前几年竞价车牌一度被炒到了三万多,听说最近又降下来了,大概在一万大。车牌摇号的目的是为了限制车辆新增,减少碳排放。而大天津这种两条腿走路的办法,根本没有达到预期的结果,唯一的好处就是政府财政增加了!
这条路,30年驾龄的老司机见了腿也哆嗦,女司机能直接吓尿,反正我看了得使劲夹紧双腿很重庆的视频
美女新能源车主吐槽:油钱是省了很多,但是省出来的钱都涨到保险里去了。据悉,美女开新能源车每年油钱能节省奖金万元,大师这辆车的保险每年就要18000元,里外里一算一点儿都没少花钱。这还不算新能源车贬值更快、电池衰减后更换电池等隐形成本。而且大家都知道,油钱里面是包含养路费的,而现阶段等于是新能源车没有缴纳养路费,说不好哪天就出一政策,对电动车专项收取养路费呢!
98加满三代还款;95加满倾家荡产;92加满魂散腿软! 作为新能源汽车的代表,BYD汽车销售这段话着实让燃油车主恼火。 行驶中自燃,充电中自燃,磕碰后自燃等各种自燃,冬天不敢开暖气夏天不敢开空调,电量一掉到一半就心慌慌地满世界找充电桩。 前不久懂车帝对市面上的电动车在高温环境下的测试扒了电动车虚伪的外衣。问界直接就趴窝了,理想空调失效了,比亚迪雨刷转向灯失灵了,还有其他品牌的各种问题就不一一列举了。 所谓的新能源,包装的在好也不过是升级版的老头乐而已,试问要是没有国家的补贴,就像知——豆那种工业垃圾敢卖十几万?
成佛坡前,终于有奇瑞车主承认车不行了。不能否认,奇瑞汽车在城市里开真的是好车,更可以算是良心车,但是去越野就啥也不是了。 标志的308不管是安装护栏前还是安装护栏后,干燥路面还是湿滑路面,上下都能一把过,那是真牛。
提问1.5t干饭版油耗多少?
前不久把家里开了十几年的爱丽舍低价处理掉了,新提一辆瑞虎8,喜提新车心里各种开心。然而只开心了从4s店到家的距离! 新车开回家后正好邻居带着老婆孩子自驾游回家,停好车后围着我的车左看右看,最后告诉我:“你干嘛不买一辆我的那辆卡罗拉?又省油又皮实,我这次自驾来回900多公里,只用了400多块钱的油费!过些年卖的时候也比你这车值钱。”瞬间我脑门布满黑线,你三年前买的丐版卡罗拉,要动力没动力要颜值没颜值,要配置没配置,你有什么资格褒贬别人的车?气得我没理他,直接锁车上楼了。 表弟打来电话说要借车,和女朋友去市里逛街,虽然心里一万个不乐意,但是也没好意思拒绝。挂断电话没多久表弟骑着他的小电驴就来了,拎着一兜子水果,还算懂事。表弟接过车钥匙就问我:“都十好几万了,怎么不买个合资车呢?开出去多有面子。”当时我真想把车钥匙抢回来,真是气死我了! 我买这车真错了吗?怎么这么多人不认可呢?
一辆老头乐卖两万,换个包装,美其名曰新能源,就能卖十几万!前几年国家对新能源汽车可以说是下血本的支持,国家财政补贴和地方财政补贴加起来超过了车辆本身的价值。各路新能源车企如雨后春笋般冒了出来,八仙过海各显神通,都参与到了这场补贴的盛宴。 之所以一下子就冒出了这么多新能源车企,归根结底还是新能源的造车门槛太低,一个电机加一个控制器,配上一组或几组电池,就能上路了,还美其名曰弯道超车,我也是醉了!
很不理解现在城市SUV为什么会盛行。因为最近打算换掉我家那辆爱丽舍,于是在网上各种查资料,各种对比后总结出以下几点: 1:SUV的操控性跟轿车比起来有一定的差距,,由于SUV车体比较高重心就偏高,而轿车车体会比较矮一点,重心会偏低一点,所以在过弯的时候,同价位的车子SUV比轿车过弯会感觉侧倾更严重一些! 2:由于轿车的车体设计更加流线性,所以轿车的风阻系数比SUV相对是要低的多,同等条件下在风噪和燃油经济性方面,轿车会比SUV确实更有优势。 3:坐姿的舒适性方面,这就是个仁者见仁智者见智的问题了,没有绝对的哪个更舒适。 4:SUV由于底盘比轿车高,所以通过性会比轿车好,对于经常出去自驾旅游和越野的朋友,肯定会选择SUV。 5:由于轿车的尾箱跟乘员空间是隔离开的,所以轿车的装载能力是没那么强的,SUV后排座位跟尾箱是连在一起的,取东西用东西很方便。 以上就是我对比的几点不同,因为我主要是城市通勤为主,偶尔出远门也不去走烂路,觉得轿车更适合我家。
电动车,也就是所谓的新能源汽车,乍一看发展势头迅猛,但是有多少技术含量还很值得商榷。有人说新能源汽车是大势所趋,正好借助新能源在国际上实现弯道超车,这话一听就呵呵了。弯道超车是违法的,弄不好车毁人亡。 蔚来汽车的一辆测试车辆从停车楼三楼坠落,造成两人死亡,虽然官方说是意外。犹记得,特斯拉车辆自动加速刹车失灵时,蔚来汽车在高速狂飙连续撞车后,都没承认过是车本身有问题。
利好消息,为了刺激国内经济国家出台了一系列救市政策!我总结了几点大家比较关心的,朋友们不妨看一看! 1:汽车等大宗商品放宽限购政策,已经限购的地区增加投放指标。 2:购买30万以下小型乘用汽车购置税减半,限额600亿。 3:全面取消符合国5排放标准的二手车限迁政策,也就是说二手车可以全国过户了! 4:皮卡实行精细化管理,真正的皮卡进城政策进一步放宽。 5:优化充电桩项目建设,逐步实现停车场社区全覆盖。
现在车市内卷都这么严重了吗?各4s店为了卖车也是拼了。销售小姐姐们争芳斗艳,春光无限!这其中当以吉利汽车和领克汽车一马当先!