简介:这个人很懒,什么都没写~
用户9729626664214
春节回老家来回大概跑了2100km。高速里程大概一半不到。回去的时候因为下雾跑了一小段高速被赶了下来,走下道,返程因为堵车全程下道。四百多公里,跑了九个小时。也没觉得很累。舒适度还是可以的。乡村以及普通国,省道油耗非常感人。高速大概8.5。纯城市大概12。一直标准模式。对于这个油耗,我很满意了。毕竟车重,还是满载。我本人驾驶习惯不好,喜欢激烈驾驶。以前的凯美瑞油耗也是大概这样。换我老婆开的话,能省下两个油。因为我开车习惯不好,所以也不太在意油耗。 半年来,开了八千公里了,异响什么的没有发现,也可能是我容忍度比较高。动力很满足,特别是在省道上跑,超车非常有信心。空间也可以。 小毛病的话,左侧驾驶位门把手偶尔有一两次不能收进去。我也没在意,越麻烦的东西越容易出问题。所以只要偶尔的一次我也无所谓。车无完车。最大的吐槽点就是车机。音乐卡顿的频率比较高,烦了就链接蓝牙用手机听。另外座椅记忆很弱智,人脸识别成功率很一般。手动的话又很麻烦。不如设计几个按键。自动驾驶在车稍微多点的地方,就是垃圾一般的存在了。只是适合车少的高速路段。这也是传统车企的短板。
入手两个月跑了两千多一点。油耗没办法统计了,因为车子停车,没息过火,天太热了,孩子会在车里一直打空调。驾驶感受整体不错,比较满意。也没有什么异响。前两天第一次跑了高速,使用了一下辅助驾驶。感觉离智能化还是很有差距的。首先前方出现车辆,需要减速时,感觉他好像探测距离不够远似的,那个调距离的我调到最远感觉还是不行。感觉距离蛮近了,才开始刹车,让人有点害怕。另外开车所有的辅助,你就甭想很顺畅的超车了,就老老实实跑吧。车流量大的高速公路,对于我这十几年的老司机来说,会很烦,都是全部关掉。车流量小的高速公路就爽了,定好速度,手往方向盘上面一放,很是惬意。 另外两块屏幕,特别是空调控制屏幕,在某些角度下,反射的阳光特别刺眼。估计也没有改进的机会了。和车友交流一下。也试驾了朋友的理想玩。理想的座椅偏软,对于我来说就是太软了,整个人都塌陷进去的感觉。在急加速的时候,増程器噪音很大,不如摩卡噪音控制的好。我的意思是都是在关闭车窗的情况下的对比。说明摩卡的隔音好。另外机械素质,也就是整车的驾驶感受,摩卡也是完胜的。新势力的优势在于软件,也就是各种系统。最简单的例子,理想玩空调也是一块单独的屏幕控制,但是增减风量的大小,只需要在屏幕上,左右划拉,盲目操作就可以了。根本不用看,摩卡就费劲了。 以上是个人的一些使用感受,还有一些拙见。和大家交流一下。
座椅记忆除了从车辆设置了找还有其他办法吗?便捷一点的。语音识别不了,也不知道是不是我喊的不对,好烦呐
车机的qq音乐为毛不显示歌词,什么毛病?是不是哪里设置的不对,求解
想换个内存卡,不知道在哪里换,手套箱里吗?麻烦知道的告知一下,谢谢!
如题,,知道怎么回事的同学指导一下?另外店里送了两张8g的卡,车机一直显示需要格式化什么原因?
从去年上市就看了,一直犹豫不决。旧车马上也该年检了。考虑一下就定了。12月份的车。冰萃银外,棕色内。最喜欢紫色内饰,考虑孩子比较小又特别淘气。怕开不干净,就选择了棕内。两驱特醇。20.38w。区政府补贴三千,魏派有个9.9购三千的券。赠送保险,说是价值六千。置换补贴六千,但是4s收车价比外面低1500。算是补贴4500吧。然后贴3M的膜加上牌收1500。9w分期两年手续费收了1000。以上就是全部的费用明细。20.38-0.3-0.3-0.45=19.33+0.15+0.1+0.9(购置税)=20.48上路。 从进去到订车签合同,一个小时。另外提车时把机油换掉。旧车置换的旧车钱,直接加上补贴的六千,提车时旧车开去,办过户手续。钱直接从首付款里扣除。大概就是这样吧,再见,再见,再见👋🏻
看了四月份销量,心里凉半截。排名160了。真心要劝退我了。不要说什么买来又不是卖的之类的话,虽然保值不保值的不那么重要,但是这样下去很有可能成为绝版,这个相信很多观望的朋友都不能接受吧。
提问顶配和次顶配之间差了三万块,自己看了下配置表,差的东西不多啊。为啥价格差这么大?
荣威RX5 MAX 1.5T 6AT好 还是2.0T 6速湿双离合好
Tinhow:荣威RX5 MAX 1.5T 6AT好 还是2.0T 6速湿双离合好
提问今天问了下,2.0的最低配根本没有车子,也没有生产。不知真假,另外对比下了一下2.0的最低配和长安cs75plus的2.0低配,感觉和长安的差距好大啊。明天去看看长安的75plus去。心里有点动摇了
提问今天去看了下新款瑞虎8,感觉不错,座椅偏软了一点。另外吐槽一下,南京玄武大道上的4s的销售。业余的有点惊人,一问三不知,有点回答都是模棱两可的。奇瑞车都牛逼到这地步了么???还不让提裸车。全款都不让。看来买家都是真爱啊