Planet955

用户9245892525379：细数一下福克斯（20年锋潮款）的优缺点吧：     缺点： 1，油耗高，别看表，都TM假的，自己算才是真的，我目前新车2000公里吧，计算了一下差不多油耗的情况：市区0.55-0.65一公里，高速0.4-0.45一公里。当然我是个新手司机，喜欢大脚油门，有些老司机老哥可能会好点。 2，不保值，很多人觉得买几年不用了卖出去还可以，但福特不保值。别人卡罗拉轩逸保值得很。我觉得需不需要保值看个人吧，看你是重视体验感还是后面的经济感。 3，三缸，讲道理我觉得还好吧，说不定几年后会抖，但我现在用的挺爽一点不抖，不然你买车为了啥，扛着走最省油，车还没事。 4，变速箱，这个只有真正的车友体会到了。那些所谓的车评人根本就不了解，所以不懂。变速箱真的傻逼。当然我非常希望有老哥也来体验一下，其实还挺有意思。 5，品牌形象，福特给人的感觉一直都是美系肌肉车，然后很多人觉得品牌价值垃圾。 6，天窗，天窗遮阳效果一般啊，夏天确实还是有点热，不过几十块钱就可以贴个东西解决，看你们喜好吧。       优点： 1，底盘调校和刹车，我一定要把这个列在第一，紧急刹车的情况下方向盘纹丝不动，前几天如果不是这样一个好的底盘调校，可能车开沟里去了我也没了，我是真心实意体会到了福克斯的好。 2，操控过弯问题，这个东西很多人可能不在乎，但是作为一个新手司机（开车非常狂的那种），我喜欢找刺激，高速开过180，和100码入弯这种操作，在运动模式下感觉车身肉，重量大，就有着很好的操控，基本很难翻车，也就是说解决了主动安全的一大问题，你在高速情况下刹车，方向盘纹丝不动并且刹车距离短，就算你动了方向盘，你也很难翻车，主动安全比较高。 3，加速，之前有过测试，可能不太准确，从高速收费出入口运动模式开空调车上俩人无行李，零百加速8.6S，当然毕竟手动按得可能会高一些，但是基本上9秒是没有问题，不管高速还是市区超车，无非就是大脚油门解决问题。 4，被动安全，这个不细数了，有一些小的缺陷，例如中汽研有个A而不是全是G，大家可以去看。不过在这样13W的车里面一个A三个G已经是最优成绩了，如卡罗拉也是一个A三个G，13W的车应该各有优劣势，看每个人侧重点。 5，座椅，可能就是我作为一个工程人的体验了，同样的13W车有旋钮挡把看着挺高端的，并且这个腰部支撑真是我的最爱，跟我之前开老爹车马6的那个买的靠垫，完全两种概念，以前开车一两个小时腰很酸，现在只需要把腰部支撑调到最高，开车一天也没啥。很多人喜欢真皮座椅啊，我作为一个夏天开过真皮座椅车的人来说一下，那TM烫屁股啊，那真是人肉烧烤，想死，所以皮织混搭的座椅真的是夏天最好的福音，一点都不烫屁股，真的太好了，我特别爱这个座椅。   最后说一下我个人买车的心路历程吧：   最开始关注车是想着吧，我怕死，我想活着，肯定得安全系数高的，毕竟谁没有个万一呢，就是希望万一的事情降临到我身上我能活下来，所以一定要买能抗的，直接就淘汰掉了日系车，因为觉得车身硬度不够，我过得比较真实吧。其次，作为一个男性，我比较喜欢刺激的事物，例如飙车。不过没这个经济实力，只能自己琢磨弄个动力强的车吧，但是安全绝对是第一。当然了，还要帅与独特，我这一年轻小伙子，好歹不也要追求点不一样的嘛，但是又不喜欢街车，随处可见，我不希望自己是那样的。 然后基于这几个条件，看了几款车：瑞虎8，哈佛H6，福克斯、马自达3，名爵6，别克威朗，标志408，雪铁龙C4（有人说大众高尔夫，但是我不喜欢大众，因为减配，我觉得你能力可以不如别人，但是不能双标和不诚信）。 这样就有了以下纠结，我到底是买SUV还是买轿车呢，这个问题纠结了我很久，我喜欢SUV的大气，也喜欢轿车的灵动，然后我听到了一句话，其实当你在纠结买SUV和轿车的时候，你的选择已经很明显了。这句话并没有告诉我应该选什么，只是问了我自己内心真的答案，但是我坚定了自己的想法：买轿车。 于是准备去看，首先从车标，淘汰了雪铁龙（出租车标，倒车影像都没有，不多说）；从科技方便程度（自动驻车、电子手刹、无钥匙感应进入和启动等）淘汰了标志408。 剩下的就是福克斯、马自达3、名爵6、别克威朗，我都有去问过，马自达3没有优惠，自然吸气2.0落地16W左右，我琢磨着16W，没钱，要有的话估计就买别克君威君越了。 福克斯，名爵6，别克威朗，试驾后还是福克斯好一点吧，就纠结在这里了，威朗和福克斯，福克斯的转向和操控性出色（其实是旋钮挡把让我觉得很装逼），威朗的扎实感和毛绒坐垫和空间较大我也挺喜欢的。 最后是福特的外观征服了我吧，有人觉得丑，有人喜欢，每个人喜好不同嘛（其实就是旋钮挡把和腰部支撑还有外观，让我选择了它）。