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    法老王0

    认证:雷克萨斯ES车主·车龄5年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    用户185965034奉劝各位考虑订车的车友一句,可以退的赶紧退吧。今天新提的E300豪华,这50多万的车地盘都不如十几万的车地盘扎实,胎噪发动机噪音大的心烦。瞬间就他妈后悔死了,早知道订530尊享了

    部位大院为什么秦dmi发布后那么多人从路人转黑甚至粉转黑比亚迪? 本来比亚迪这个技术宅搞出这个43%热效率,插电超级混动所有人都心中一震,不但是内心觉得国产崛起了 更是憋着劲为比亚迪吹一波,甚至想着国产车把中低价位合资车踩在脚下的日子终于来了!我想现在黑比亚迪最狠的那帮人,假如比亚迪营销部稍微懂点人事,就是今天吹比亚迪吹的最狠的一波人!但是比亚迪又一次搞砸了!看看今年和明年的电动车阵容 插混的时间真的不多了!难道还用老思维卖车挣钱吗?比亚迪你的高端电动车品牌在哪呢?比亚迪这格局注定未来只能是个电池供应商!造车?还是交给别人吧!都这个市场环境还和消费者玩套路在智能驾驶,仪表盘甚至安全配置减配,逼消费者买顶配?凭什么?品牌塑造一塌糊涂,配置上扣扣搜搜,不赶快占领市场推出有诚意的爆品车型,反而纠结能不能减配增加利润!格局决定成败 比亚迪如果坚持这条道路下去 与消费者背道而驰,那么未来业绩也会给你一个响亮的耳光! 改变 1.品牌塑造迫在眉睫 ,1年内高端不出!3年内高端品牌不立,比亚迪必亡! 2.倾听消费者意见!这么长时间的盲订!比亚迪不看车友圈不看消费者意见改良!比亚迪你凭什么这么傲慢?!

    用户9806239388920车友们大家好。21款凯美瑞,4s店销售说“公司通知,说明书关于后悬挂表述不对,修改一个字,仍为双叉臂,与2019款后悬挂一致”,请问属实吗?

    做一次小白给你们总结一下哈,4气囊不能买,仪表盘太丑不能买,扭力梁后悬挂不能买,中控大屏山寨的不能买,车内味道太大不能买,电池在车下不能买,大灯斗鸡眼不能买,比亚迪混动技术不好不成熟不能买,亏电油耗7.4个不能买,16寸轮毂玲珑轮胎不能买,后排太小不能买,没有L2驾驶不能买,我算看明白了,这车叫你们说的就是“一文不值”“啥也不是”破烂加落后,你们都别买了,这破烂车我们承认不好,你们也不用来评论不好了,你们说的我都认可,有不超过14万的混动吗?谁给我介绍一个呗?油耗不超5个就行,绿牌的,我这里高架桥限号,不能买蓝牌,大家给我介绍一个能全面碾压这比亚迪秦的给全国人民看看,省的他们老和你们对着干,拜托你们啦,给我介绍一个我满意的

    一只小景鲤10W预算60。。但是真心喜欢雷克萨斯ls怎么办。纠结啊。。明年能不能降到60,我就等等再买

    张先生30678高速上隔音对比同级别BBA有差距吗?

    没有更多了~