司机80後

带你看风花雪月：今天才发现比亚迪宋plusdmi的座椅内侧是布的 外侧是皮的，厂家就差那一点皮子吗？#宋plus车系# #比亚迪迪宋#

公子车创：真这么不受待见？7月雅阁卖出7110台，11代雅阁销量已连跌3个月！

小飞度爱超速：以前真的看不起马路三大妈的开车方式，今天高速匀速开车90至100，不猛加油不超车我就匀速开，神奇的一幕发生了，开空调我150副驾200斤胖子后边拉着半车行李，油耗4.1我的天你敢信么4.1，从来没有过，40升油箱好好干差不多1000公里握草，以后控制好右脚，像三大妈学习。

FirstBus早班车：全新宝马X1上市，售价28.89万起，轴距加长，配置提升

星曜小蘑菇：特斯拉有什么不可逾越的优势？

经举报，该内容已被官方隐藏

科技那些耿：劳斯莱斯调表车又有新瓜，大概率是个局。 我作为第三方独立自然人，所能查到的都是公开的，谁都能查到的信息，二哥作为局内人，有更多的机会接近现实。法拍竞买人赵先生，在几经倒手，把车弄到壹加壹后，还专门线下去看了下车，并且有录音证明现任车主认识这位赵先生，因为他承认是赵先生跟他说的以前的公里数。 那么这个

lz512678：价格怎么说呢，不是很满意，但着急提，又确实没有现车没办法，和530尊享比起来差七八个配置，530尊享驾驶感受也比这车强，奈何喜欢三叉星辉，没办法，尤其内饰没的说，如果确实对内饰不看重，对标没要求说实话我还是想提530尊享的，奈何内饰是我买车的重点所以选了300豪华。仔细对比过300和530还有55的A6，首先排除的A6，但反过来说530，E300和55的A6各有千秋，为什么首先淘汰的55的A6，内饰太廉价，坐进去的感受不像五十多万的车，但对于3.0确实喜欢，但后来考虑百公里加速和530和300，就差一秒并且我们不是专业的根本无法比较的出来，其实55的A6只有跑到150以上才能感觉出3.0，因为150以后55的A6动力还是源源不断，但2.0的就差点事了。但我确实不开快车，毕竟安全第一么，所以55的A6就怕死掉了。再说说530，530真是C级车里面最均衡的一个，价格也比300便宜，奈何它的内饰也确实太老了，但配置不得不承认确实高，价格低，驾驶感受好。如果个人驾驶，真心推荐530，如果内饰和标还是选择300。还有个因素就是家里亲戚开宝马奥迪的都有，就是没有开奔驰的，我不想跟他们一样，所以选择了奔驰。空间够用，储物空间一般，油耗八点多一点，这油耗跟驾驶习惯有关，我基本不暴力驾驶，所以油耗还可以，不过这才一个半月，被一二球顶了，心疼死了，新车被顶，郁闷的很，对方全责，开个车低头捡东西，差点给我干翻，话说幸亏是轿车，也幸亏是奔驰，要是换个日系车真就翻了，我这还横出去有一段距离，不过新车被顶真心难受，还有就是买车一定要贴车衣，幸亏贴了车衣，对方汉兰达撞的那么厉害硬是一点漆没掉，怎么说呢，买530可能会感觉可惜为啥没买奔驰，但买奔驰一定不会后悔为啥没买530或者A6，下一步争取买梅赛德斯奔驰，而不是北京奔驰，各位加油ヾ ^_^♪各位迈巴赫走起