认证：五菱星驰车主·车龄1年
简介：面对现实，坚持理想
半农谈
人到中年，从我的年轻时候第一部车飞度到现在的星驰，车的更换如同我的经历坎坎坷坷。2008年北京奥运会那年有了飞度，三个月后一次小事故让国产钱江几乎报废了这个日系小卡了咪，没多久，迎来了日产新阳光，可是家庭的变故让老虎变壁虎换上了二手乐驰，一开就是八年，机缘巧合我开上了德系大众新途观L，两年四处奔波让我再入艰难……但是我不甘心，车是我的腿，是我追梦的翅膀，为了寻找适合一个落魄中年人的翅膀，我去了长城看了朴实的m6，激情四射的长安35，帝豪，还有大大小小的二手车市场，加了无数二手车抖音，不停的寻找对比，不停的寻找对比，不停的寻找………直到遇到了晶晶，不是白晶晶，因为我也不是至尊宝，那个下午我加了五菱4S店的客服微信，问她几点下班，她说不要管几点下班，她可以等我……从见到她和她身后的那台星驰，我的心告诉我就是她了。我没有说太多，她也没说太多，我坐在驾驶位，中控台如晶晶一样虽然简单但是美好，该有的都有，不该有的绝对没有。后排空间让一米八的我也不会感到局促，而后备箱的隐藏挂钩和侧边小灯都让我温暖不已。很快我定下了星驰自由行，“星驰”我偶像，“自由行”我命中注定！ 有人说她动力弱，起步肉，加油过快时候发动机嗡嗡声大，而在我看来，正因为她温柔的动力，让我们避免了很多高速驾驶的危险，正因为她嗡嗡嘤嘤所以你才不会用力过猛，才能让你和她有更长久的陪伴…… 所以，星驰绝对不是年轻人喜欢的车，而是经历沧桑沉淀之后男人必选10万以下车型No1
我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 五菱星驰2022款1.5L 手动自由型 2023-01在焦作购入 裸车价5.68万元, 落地价7.00万元
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