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    兔子1176

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    用户1729772303865我的是15款1.8l的。高速之前开到130方向盘就抖,然后做了四轮定位还是抖,是什么原因呢,车友们。

    提问我的车是C4L1.6T,前一段时间因高压油泵不好,车辆有过一次乱报故障,更换油泵之后,油泵的故障是没再出现,但是其他问题又出现了! 比如说车辆在行驶过程当中,乱报故障! 变速箱故障,转向助力故障,放倒退故障,abs故障,esp故障,制动故障,这些故障接二两三的同时报起。这种乱报故障现象是间歇性的没有特定时间的报起!也不是每次开车都报。有时隔个一礼拜左右。 报故障时: 1,仪表盘全部不显示。 2,在行驶过程当中,感觉变速箱没有升档并维持在3档行驶,属于低档高速,因为是手自一体的,自动挡时没有换挡动作,当我切换到手动档时,看到档位维持在3档。手动操作也无法升档或降档,并且停车时,从空档挂前进档或是倒档,总会很响的咕咚一声并发生闯车现象。个人感觉像是越级换挡动作,感觉好像是直接从3档降到1档了。 3,我还有一个故障检测仪,自己用的,也就比手机大个两三倍的那种。在这个乱报故障现象出现之前,检测仪和车辆可以正常连接查看车辆信息,也可以读取数据流。自从这种乱报故障现象出现之后,检测仪每次连接都提示无法与车辆ecu建立通讯等,无法读取故障码,也无法查看数据流。但是汽修店里的平板就可以正常连接。 目前,我只怀疑三个方向: 1,ecu行车电脑板出现问题。 2,线路有问题。 3,abs传感器。因为每次乱报故障,esp和abs故障灯都同时亮。 想问一下各位C4L的车友们,有没有也碰到过和我一样或是类似的问题,都是怎么解决的? 真心求助啊!!!求告知!感激不尽!!谢谢!!!

    提问我的车是C4L1.6T,前一段时间因高压油泵不好,车辆有过一次乱报故障,更换油泵之后,油泵的故障是没再出现,但是其他问题又出现了! 比如说车辆在行驶过程当中,乱报故障! 变速箱故障,转向助力故障,放倒退故障,abs故障,esp故障,制动故障,这些故障接二两三的同时报起。这种乱报故障现象是间歇性的没有特定时间的报起!也不是每次开车都报。有时隔个一礼拜左右。 报故障时: 1,仪表盘全部不显示。 2,在行驶过程当中,感觉变速箱没有升档并维持在3档行驶,属于低档高速,因为是手自一体的,自动挡时没有换挡动作,当我切换到手动档时,看到档位维持在3档。手动操作也无法升档或降档,并且停车时,从空档挂前进档或是倒档,总会很响的咕咚一声并发生闯车现象。个人感觉像是越级换挡动作,感觉好像是直接从3档降到1档了。 3,我还有一个故障检测仪,自己用的,也就比手机大个两三倍的那种。在这个乱报故障现象出现之前,检测仪和车辆可以正常连接查看车辆信息,也可以读取数据流。自从这种乱报故障现象出现之后,检测仪每次连接都提示无法与车辆ecu建立通讯等,无法读取故障码,也无法查看数据流。但是汽修店里的平板就可以正常连接。 目前,我只怀疑三个方向: 1,ecu行车电脑板出现问题。 2,线路有问题。 3,abs传感器。因为每次乱报故障,esp和abs故障灯都同时亮。 想问一下各位C4L的车友们,有没有也碰到过和我一样或是类似的问题,都是怎么解决的? 真心求助啊!!!求告知!感激不尽!!谢谢!!!

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