的评论_懂车帝

新款少2万又跟秦一样背刺老车主

小鱼：【购车经历】从年后开始萌生换车的想法，之前的国产荣威360陪我走南闯北，历经磨难，已经10W公里了，满目疮痍，家里今年又添3胎，想换个车提升下生活品质。预算10-13个，然后开始各种看车，秦55km998冠军版，(没有快充果断放弃)，120版本的当地不给优惠，连3000手续费都一毛不少，想想反正没优惠，就不着急下手了。然后转头又去看了埃安YPlus，车子不错，续航、空间、舒适度、优惠力度都挺不错，就是那个内饰，13.98W的价格座椅竟然还是布的！我特么合资三大妈也不敢这么干吧，而且埃安的价格体系太乱了，各地的优惠天差地别，怕背刺所以选择了再等等。后面陆续又看了吉利帝豪hi-p，哪吒u，领跑，欧拉，期间也听说过驱逐舰05，朋友3月初提的120尊贵14.38包落地，感觉预算不够就没敢去看，时间来到3月30号，逛懂车帝看到车友120尊贵提车价13W多，抱着试试看的心态联系了当地4S，得到答复是可以过来谈，第二天就去了，上来直接报我的心理价。能做就订，不能做我就滚。没想到销售请示领导后直接同意了！我当时就把订金给付了，现车是2月份的，送贴膜脚垫，其他一律免谈，说已经是亏本价了，再多让100都不行了，触底了，感觉达到了心里价格，跟120km的秦就差1000块。瞬间感觉驱逐舰好香了，然后付完钱就择日提车了。【油耗】最满意当然是油耗，本来最初2月份看车是准备换个电车的，因为每天上下班通勤来回50公里左右。之前的油车一个月大概800-1000的油钱，初衷是车子反正要换了，顺便可以省点油钱。没想到，我的使用情况油钱其实并不是很省，因为大部分为城市高架路况，路好走，随便一脚油门就到了110/120的样子，纯Ev模式下满电基本只能走90多公里，而且没有私桩充电，每天都是在外面充，粗略估计了一下，大概是0.2元/公里的样子，相比之前的有车0.56元/公里确实省了点，但没有达到预期的标准。当然这都是我自己的问题，每个人使用情况不一样，也给同样在考虑插混或者纯电车的朋友一些参考吧。【驾驶感受】我之前的1.5L油车实在是太肉，红绿灯想快点基本是地板油起步，所以新车头两天真不适应，起步每次都烧胎，太猛了，跟2.0T的对手比也毫不逊色。【空间表现】日常家用基本足够，后排坐3个成年人没有压力。【最不满意】 1.方向盘个人感觉太重了，作为一个12年的老司机，单手开法拉利都是常规操作，但这个方向盘还真不习惯，一只手感觉握不住，想微调一下方向，感觉要很用力，一发力又容易多打，总控制不好力度。 2.隔音效果很一般，速度一起来，风噪胎噪音大，只能说符合这个价位区间的表现吧。 3.悬挂硬，太硬了，过个减速带能把尿都抖出来~路况稍微不好屁股马上能感觉到。 4.360全景影像不好用，基本就只能当个倒车影像使用驱逐舰05目前总体是满意的，这个价格能买到这样的动力、空间、油耗、配置，还要啥自行车！

2023-04-29

11款的还能再战十年

AUTO极速超车：2023版日产阳光“实车曝光”，或售8-11万，油耗5升，比飞度大气

2023-04-18

没钱买低配有钱买高配这样子才是正确选择

调皮捣蛋鬼xd：秦冠军刚上市就去看，想着轿车还是SUV，SUV通过性好点，轿车好开点，去4S店看了两款车，老款宋pro我不喜欢那车尾，看到新款的照片，本想订宋pro新款，又不知道什么时候上市，轿车相对比较省，也比较好开，基本都是上下班通勤，很少走烂路。最后还是选了秦冠军卓越，配置拉满，要选就最低配或者最高配，中间的配置都很尴尬，提车一周，挺满意的，加速很快，轻松超越马路三大妈，动力挺猛的。【续航】买回来充过一次快充花了23块钱，从20到100用了一个小时5分钟，纯电应该可以超过100公里，途中有开空调，然后表现可以开1000多，目前来了300多公里，纯电200多，混动100多，还可以续航900多公里，反正比我原来的那个1.5的本田省【油耗】现在馈电油耗在4.1/4.3来回跳【智能化】还可以，小迪可以帮你搞定，ACC用过，还不错，转弯什么的都挺准的，方向盘不会一直左右晃，车道保持也可以【最不满意】做工确实要提高，基本都是细节上的小问题，其他都很好，还有就是手机支架问题，试了好几款都不太好用【购车经历】直接在4S店订车，送了两次保养，头枕抱枕，原厂发动机护板，全套脚垫，后尾箱垫，贴膜【提车价格】裸车14.58，落地15.18，贷款服务费2000，上牌500，保险5500

2023-04-09