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    认证:昂科旗车主·车龄3年

    简介:一路向东南西北

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    昂科旗艾维亚,三年三万公里。图1昂科旗艾维亚,三年三万公里。图1
    昂科旗艾维亚,三年三万公里。图2昂科旗艾维亚,三年三万公里。图2
    昂科旗艾维亚,三年三万公里。图3昂科旗艾维亚,三年三万公里。图3
    2023-04-27
    昂科旗车友相约广融乐园图1昂科旗车友相约广融乐园图1
    2023-02-24
    昂科旗艾维亚春节自驾游图1昂科旗艾维亚春节自驾游图1
    2023-01-31
    开着大旗去露营图1开着大旗去露营图1
    开着大旗去露营图2开着大旗去露营图2
    开着大旗去露营图3开着大旗去露营图3
    2022-09-27
    #2021别克车友寰行天下 大湾区昂科旗车友会·粤旗汇2021.12.05视频1#2021别克车友寰行天下 大湾区昂科旗车友会·粤旗汇2021.12.05视频1
    2021-12-06
    周末愉快~~~#无人机 #露营 #航拍视频1周末愉快~~~#无人机 #露营 #航拍视频1
    2021-11-28
    go camping#露营视频1go camping#露营视频1
    2021-11-27
    昂科旗艾维亚,满一年使用有感。图1昂科旗艾维亚,满一年使用有感。图1
    昂科旗艾维亚,满一年使用有感。图2昂科旗艾维亚,满一年使用有感。图2
    昂科旗艾维亚,满一年使用有感。图3昂科旗艾维亚,满一年使用有感。图3
    昂科旗艾维亚,满一年使用有感。图4昂科旗艾维亚,满一年使用有感。图4
    昂科旗艾维亚,满一年使用有感。图5昂科旗艾维亚,满一年使用有感。图5
    昂科旗艾维亚,满一年使用有感。图6昂科旗艾维亚,满一年使用有感。图6
    昂科旗艾维亚,满一年使用有感。图7昂科旗艾维亚,满一年使用有感。图7
    昂科旗艾维亚,满一年使用有感。图8昂科旗艾维亚,满一年使用有感。图8
    昂科旗艾维亚,满一年使用有感。图9昂科旗艾维亚,满一年使用有感。图9
    限滑一关,干就完了!视频1限滑一关,干就完了!视频1
    2021-05-06

    #城市SUV真的不能越野吗广东清远石角河滩,是玩车越野露营的圣地!这里可以看到各种各样的suv、硬派越野和皮卡,偶尔还能见到厂家的伪装车专门到此路试,但绝对看不到一辆轿车,因为根本不可能开得进去!这里有丰富的地形可供玩耍,陡坡、泥地、草坪、沙地、水潭,一个字:干就完了! 这已经是我第二次开大旗来了,第一次不太熟,没玩尽兴,连限滑都忘记关了……第二次去就感觉完全不一样了,限滑一关,越野模式一开,L档一按,剩下的只用踩油门就行了。毕竟是带锁的四驱,坑洼、土坡、沙地一点不含糊,可以听到差速锁的咔咔声,基本不打滑,感觉不是受底盘高度的影响,还有不少潜力可以挖掘 一路上还是有不少陷车的,不知道是车不行还是人不行呵呵,有辆X7直接开进水潭里出不来了,不知道哪来的自信 我是纯素车,底盘不避免蹭了些土,保养的时候打扫了一下,没啥影响。车身刚性很不错,我当时车上四人在座,没有任何异响,车内隔音又好,无声越野的同时,儿子在二排竟然睡着了,夸张吧!后来停在牛群旁等儿子睡醒,哈哈! 我估计没几个人会开昂科旗去越野吧,我也算为大家证明了大旗的越野能力,实话说,除了受限于底盘,越野能力完全值得肯定!下次有机会打算约上广州的车友们一起再去体验体验。 另外透露一下,五月底车友们又准备组织大型车友会活动,敬请期待!

    昂科旗艾维亚石角河滩越野图1昂科旗艾维亚石角河滩越野图1
    昂科旗艾维亚石角河滩越野图2昂科旗艾维亚石角河滩越野图2
    昂科旗艾维亚石角河滩越野图3昂科旗艾维亚石角河滩越野图3
    昂科旗艾维亚石角河滩越野图4昂科旗艾维亚石角河滩越野图4
    昂科旗艾维亚石角河滩越野图5昂科旗艾维亚石角河滩越野图5
    昂科旗艾维亚石角河滩越野图6昂科旗艾维亚石角河滩越野图6
    昂科旗艾维亚石角河滩越野图7昂科旗艾维亚石角河滩越野图7
    限滑一关,干就完了。#越野 #无兄弟不越野 #别克昂科旗视频1限滑一关,干就完了。#越野 #无兄弟不越野 #别克昂科旗视频1
    2021-05-01
    上海试驾微蓝7感受图1上海试驾微蓝7感受图1
    上海试驾微蓝7感受图2上海试驾微蓝7感受图2
    上海试驾微蓝7感受图3上海试驾微蓝7感受图3
    上海试驾微蓝7感受图4上海试驾微蓝7感受图4
    上海试驾微蓝7感受图5上海试驾微蓝7感受图5
    上海试驾微蓝7感受图6上海试驾微蓝7感受图6
    上海试驾微蓝7感受图7上海试驾微蓝7感受图7
    上海试驾微蓝7感受图8上海试驾微蓝7感受图8
    上海试驾微蓝7感受图9上海试驾微蓝7感受图9

    作为广州昂科旗艾维亚车主,受邀参加418别克日活动,更深入的了解了别克品牌,第一次现场观看别克新车发布会,高端大气,惊艳无比。 4月18日一大早乘飞机飞往上海,落地后别克汇的小哥哥已在到达大厅等候,并送上暖心的咖啡,然后坐上安排好的别克gl8前往酒店。到达酒店后,别克的工作人员很热情,签完到,安排入住,享用午餐,稍作休息后就准备活动的第一个环节:试驾纯电车型别克威蓝7。 电车优点不用多说,油门平顺,加速利索。除此之外,威蓝7的配置相当丰富,座椅加热,自适应巡航应有尽有,试驾完感觉还不错。之后一路开到上汽通用的总部,准备下一个环节:参观上汽通用别克。 到了总部大楼,别克执行总监亲自接待了我们,并为我们介绍了别克品牌的历史、发展和部分车型。如今别克品牌已经进驻中国23年,拥有超过1200w用户,品牌价值还在不断提升,展厅里最吸引人就是那辆目前别克最高端的帝王蓝gl8四座版艾维亚!(总监说可以不加价帮我提一辆)后面又去参观了生产线,自动化很高,日产量高达1000辆,据说还供不应求。 回到酒店后,吃完晚饭,马上就驱车前往别克日活动现场世博中心,场面宏大,惊艳四座。看得出来,别克为这次活动花费不少,盛大的晚会完美阐述了别克品牌的价值:雕刻美学,安全,宁静,智能。这次还全球首发了两款重磅车型:昂科威plus和全新威朗。可见别克对中国市场的重视程度。作为别克车主,希望别克品牌越来越好吧,能够带给我们更多更好的产品和服务。 最后,要感谢别克汇的工作人员,你们辛苦了,给我们带来了一次很不错的别克日活动体验。期待下一次的相遇!

    艾维亚车主体验别克日活动图1艾维亚车主体验别克日活动图1
    艾维亚车主体验别克日活动图2艾维亚车主体验别克日活动图2
    艾维亚车主体验别克日活动图3艾维亚车主体验别克日活动图3
    艾维亚车主体验别克日活动图4艾维亚车主体验别克日活动图4
    艾维亚车主体验别克日活动图5艾维亚车主体验别克日活动图5
    艾维亚车主体验别克日活动图6艾维亚车主体验别克日活动图6
    艾维亚车主体验别克日活动图7艾维亚车主体验别克日活动图7
    艾维亚车主体验别克日活动图8艾维亚车主体验别克日活动图8
    艾维亚车主体验别克日活动图9艾维亚车主体验别克日活动图9
    #智行千里一路有你 #广州车友会 #别克昂科旗 #无人机视频1#智行千里一路有你 #广州车友会 #别克昂科旗 #无人机视频1
    2021-04-08

    记得去年儿子刚过完一岁生日的某天清晨,收到了一条恭喜中签的消息,当时又惊又喜。喜,是因为摇号摇了7年,终于中了;惊,是因为家里已经有两辆车了,中签显然已成为幸福的烦恼。后来和LD商量了一下,决定把她的旧车处理掉,换一辆她上班代步又可以兼顾家用的车。看了很多品牌很多类型的车,最后锁定别克昂科旗艾维亚!原因很简单,为了家人出行方便、安全、舒适,且价格合适。 这是我人生第一次选择别克品牌,以前别克给人的印象就是“商务、耗油”,但自己使用过后有了新的看法:“商务又顾家、舒适又省油”。目前已行驶7k公里,都挺满意的,达到了我当时买车的要求。大空间配白色内饰,敞亮不显压抑,儿子从不抗拒坐车。用料厚道,翻毛皮内衬,连第三排都是打孔真皮座椅,更不用说前两排的豪华和舒适了,再加上越级静音感受,家人能在车上美美睡上一觉,我这个当司机的也心满意足。美系车的安全性也不用多说,都实战检验过两次了,侧面、尾部都被人怼过了,昂科旗完胜。油耗也是异常感人,变缸科技改变生活,2顿多的大家伙有时候油耗低的自己都不敢相信。 这车真是越开越喜欢,越看越好看,去河滩越过野,去桂山登过顶,去草地野过餐;和家人逛过街,和朋友赶过路,和车友聚过会。智行千里,感谢一路有你! 总之,昂科旗艾维亚真的是一位顾家好男人,沉稳大气,优雅内敛。看到家人们被照顾的无微不至,做为新手爸爸的我很是欣慰。

    #智行千里 一路有你# 艾维亚图1#智行千里 一路有你# 艾维亚图1
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    莫名其妙Empty图1莫名其妙Empty图1
    莫名其妙Empty图2莫名其妙Empty图2
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    昂科旗艾维亚,提车快半年了,行驶近5000公里,继续谈谈用车感受。 现在开起来已经是得心应手,没有了刚开始开大车的不适应,反而开轿车有点不适应了……是不是有点矫情哈哈。这半年中遇到过门板异响、中控黑屏,还好都得到及时解决。板门异响是因为落锁的连杆从橡胶套里跑出来了,行驶过程中颠簸会与门板接触发生异响,4s店技工很专业,很快就解决问题。当时没有进行OTA升级前出现过一次中控黑屏,当天开到4s店重刷系统,半个小时就解决问题了。虽然有点小不爽,但是这解决问题的效率还是值得肯定。OTA升级后,语音助手反应准备快速,BOSE音质得到明显提升,用户登录也真正自动了,这次升级别克还是有担当的,值得表扬。 油耗方面一半高速一半市区吧,总的综合油耗在9.5左右,比较准确,目测纯市区正常使用启停功能的话12个油以内没问题,高速100以内较为省油,可以到6个油,120左右差不多8个多油。最省油是在30至100之间油门平稳输出,激活闭缸模式,瞬时油耗可以到4以下!总之,脚法够好,这车油耗可以低到惊人。 操控中规中矩,转弯还是比较稳的,不知道是不是得益于可变悬挂。 下面聊聊最喜欢的几点吧,第一还是静音,绝对豪华品质越级享受,第二是配置高,例如座椅通风加热方向盘加热都是自动开启,还有acc省力,第三是浅色内饰不显压抑。 再聊聊最不喜欢的几点,第一就是刹车的脚感,不多用点力感觉刹不住,还有脚踩时候有奇怪的鼓气声。第二车大视觉死角多,特别是右转大弯的时候,右下方是看不到的,可能是suv通病,好在有自动刹车和360。第三应该是车漆一般,容易留划痕,细看不得。 还有一些车友们都比较关心的问题我也简单说说,车机系统和异响我已经说过了,最新3.0系统已经很不错了,其他异响暂时没遇到。还有变速箱故障,我也没遇到,这个动力总成质保8年,不用过分担心。其他等车友们补充吧… 最后,发几张车友聚会大片,昂科旗的车友会非常有特点,基本就是亲子游哈哈,感觉买这车的大部分都是为了带孩子方便,这点挺好,也是我买这车的初衷。

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    萫煙嬡仩焱枈108360全景影像带记录仪吗,怎么将记录仪的东西保存,熄火后还在工作吗

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