用户2751468173621

用户4994179340709：随便开一扇门（驾驶室，副驾驶室，尾门），仪表显示三扇门开着，而且打开后备箱，后备箱灯不亮，这是哪里出了问题，求解

吴彦祖YZ分组：请问 所谓的21款耀夜说自带行车记录仪 是什么情况？那4S店装潢套餐里的内置行车记录仪是不是就可以不用装了？！求解

Komorebi610：想问下大家，每个月工资到手1w2，房贷每月3500左右，手中有28w，想问下买320li 能负担得起吗，就是后期的保养费用或者维修费用之类的，感谢大家了，家里人没有车，所以想问下大家

X七七七X：想跟大家谈谈关于升级七月份车机之后是否还有顿挫这个问题。 首先说结果，绝对有！个人感觉并没有任何改善！（当然也不排除我已经忘了新车的顿挫是不是更严重） 之前看了三系圈主说升级完七月份的版本顿挫明显改善，现在自己升级完了。切身感受是没有，换挡顿挫，收油拖拽这些问题依然存在。我相信开过一些车子，有过对比的朋友肯定能明白我在说什么。下面谈谈原因～ 这个不算吐槽贴，因为顿挫拖拽完全是可以接受的范围，平时基本感受不出来，除非堵车极其严重才能发现，基本25码以内走走停停才有，为什么会这样呢。对比了我之前开的几台车子。分别是科鲁兹、科鲁泽、君越、奥迪A3。君越和A3是完全没有顿挫和收油拖拽的。科鲁泽和科鲁兹有一点，三系有这个太正常了，三系的变速箱太厉害了。184马力的机子日常驾驶感受能把我261马力的君越秒的体无完肤，凭什么？凭的就是发动机和变速箱的超级匹配和换挡速度极其灵敏的变速箱。我认为变速箱太过灵敏，给油降档的速度太快了。自然就会顿挫拖拽，毕竟三十多万的车子，相比较同级别的奔驰c和奥迪A4。我觉得还是超值的、懂的人自然懂。如果有不同意见，请谈一谈更深层次的技术问题，别拿个键盘就来无脑喷了。。。 最后就是宝马真香，油耗低（之前的君越综合13个油）。加速贼猛（秒我261马力的君越）。人车合一的同时既兼顾了家用，又能给普通人带来非常愉悦的驾驶感受、

梦里寻她千百回Zz：加满油1161 还有更高的么。好虚感觉。 我想问下你们用什么手机app 我看别论坛里别人和不一样啊。 我用的云端互联 图三是什么

用户2568078419835523：2021款325li运动耀夜，不含利息落地36.7这价格咋样讷？多送了3年质保，还有6年15万的机油保养。