百川西到海

百川西到海：看到很多车友在留意飞凡的租电模式，找销售了解了下情况。分享给大家。 在购买飞凡F7租电模式的车主 【场景1】未换电车主 （1）2年内买断：2年相当于捷电为用户提供的犹豫期，想要转买断的话，买断费用的计算方式很明确，电池直降价-已支付租金+一定服务费，也就是用户的租金也不白交。 按照长续航电池90kWh举例，2年买断的费用是： - 正常情况下：电池直降价（100000）-已付租金（1560x24）+10999=买断价格73559，相当于只需要73折买断这块电池 - 现在有租金折扣活动的情况下：电池直降价（100000）-已付租金（894x12+1560x12）+10999=81551，相当于8折 相较于蔚来的买断政策：电池原价，如果需要换成新电池还要3000安装费 按照长续航电池100kWh车主，2年租金：1760x24=42240就算真的打水漂了，提出买断原车旧电池还要支付12.8万，一点折价都没有 （2）2年后买断，未换电用户也有多种选择。一是依旧买断原车电池，可以肯定的是同样会有折价，价格方案正在会同捷电制定中，后续会有公布。二是所在城市有换电站的情况下，可以在未来上线的电池商城中挑选电池购买。 这也完全不同于蔚来的，用户要么只能买随车电池（无论换或没换过）或者新电池，并且都得付新电池价格。 【场景2】换过电车主 换过电车主，如需要买电池，可以期待电池商城。电池商城里面二手电池的价格视电池使用年限、里程等制定，此外购买时不同电池也会标注后续剩余质保年限里程，用户可以根据购买之后的用途去选择对应电池。 比如买电池后只再用个1-2年就准备换车的，那其实花小钱买个质保1-2年的二手电池即可。