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dmp长途油耗，740公里，，有堵有飙，正常的用车习惯。这个油耗还不错了

22唐dmpBeYonD图1

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02-16

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740多公里，智保，Hev，运动模式，开下来，这个油耗很不错了

22唐dmpBeYonD图2

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02-15

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篮球场怎么可以用来停车呢？

22唐dmpBeYonD视频3

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2023-03-09

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汉堡鸡蛋。。

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2023-03-09

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充分说明:开店取名字很重要的！！！

22唐dmpBeYonD图3

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2023-03-04

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纯电标215km续航，今天小县道开着，。%30的电干80公里。。还行！

22唐dmpBeYonD图4

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2023-01-26

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这外形妥妥10年前的水平，，这么好的技术和用料，，让颜值搞废了，太可惜了。当时如果不是摩卡p的屁股差点意思我就下手了，还是挺喜欢它的两档驱动，比单档更兼顾油耗，而且纯电续航反向虚标！。。。十万个可惜，，，

驱动之家：新款魏牌拿铁DHT-PHEV亮相惹争议网友吐槽：不能我一个人瞎

2023-01-12

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made in china

当世界爱上中国造！

made in china图1

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made in china图2

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2022-09-22

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6月订，9月初提的车

提车，贴膜，贴车衣，套坐套，挂车牌。忙碌了十来天。开市区，上高速。走快线，。整体下来，爽得很，国产进步这么明显，也不辜负自己，从21款dm等到dmi再到dmp一直憋着。。做为等等党，还是感觉取得了小胜利！说便宜真不不便宜，但是感觉值，相比GLB，GLC也毫不逊色！！！公路坦克，可油可电，又省又能。这车，我觉得再战10年，没问题。

6月订，9月初提的车图1

6月订，9月初提的车图1

6月订，9月初提的车图2

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6月订，9月初提的车图3

6月订，9月初提的车图3

6月订，9月初提的车图4

6月订，9月初提的车图4

6月订，9月初提的车图5

6月订，9月初提的车图5

6月订，9月初提的车图6

6月订，9月初提的车图6

2022-09-20

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等了三年了，五味杂陈。。。

等了3年了，也知道最近负面信息比较多。车是人造的不是神造的，希望老船夫努力一点，给力一点！！！战战兢兢，真金白银，希望诚不负我。

等了三年了，五味杂陈。。。图1

等了三年了，五味杂陈。。。图1

2022-06-11

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对比下，理想one，你们还觉得摩卡ph贵

配置，用料，性能，哪里比one差了？馈电油耗也比它低。。。。我不是两边的粉，我只是想说句公道话。。。哈哈哈

2022-01-15

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各位大佬知道什么时候发布吗？

等等党表示即将脱离组织

各位大佬知道什么时候发布吗？图1

各位大佬知道什么时候发布吗？图1

2022-01-09

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今天去怒看问界M5

我也是华粉一枚，今天车一到店，马上驱车几十公里去看了，期待的心情。不止为何，看了实车，却不怎么来电，后备箱要是多个20公分就好了，后排空间一般。还有余大嘴说的百万豪车水平估计得打个5折。怎么说呢，没那个冲动下手，买车不像买手机，，最终还是决定，情怀放在心里，28万放在卡里。哈哈哈😁哈哈哈😁希望下一款车能让我相见恨晚。。。

2022-01-02

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提问感觉赛丽斯这圈里，，吃瓜的比车主还多

2021-11-02

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提问各位大佬好，腾势x混动版，现在有升级强制保电功能吗？

2021-08-22

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提问腾势x phev，究竟有几种充电方式？

2021-08-19

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国产牛逼了

纠结了，岚图也很好啊，，唐dmp改款之后不只如何。。

国产牛逼了图1

国产牛逼了图1

国产牛逼了图2

国产牛逼了图2

2021-06-11

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油耗说3.8L/100km 油箱说48升比亚迪自己实测1000多点点公里比亚迪自己测你懂的我大概算了下，亏电油耗最少4.5升，5升应该正常。不知道我说的对不。

一笨笨一：油耗说3.8L/100km 油箱说48升比亚迪自己实测1000多点点公里比亚迪自己测你懂的我大概算了下，亏电油耗最少4.5升，5升应该正常。不知道我说的对不。

2021-02-23

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21款dm，大家有没有遇到过混动运动模式下，车子降速到10km左右时转速不降反升的情况。我最早还没这个情况，最近经常这样。

极速武安2a8：21款dm，大家有没有遇到过混动运动模式下，车子降速到10km左右时转速不降反升的情况。我最早还没这个情况，最近经常这样。

2021-01-24

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哈哈哈，被我预想到了吧！！！现在的DM-i不就是这个模式吗？期待下一代的唐dm-p可以换新发动机高功率电池，然后低速也可以像dm-i模式这样，节油。

22唐dmpBeYonD图5

22唐dmpBeYonD图5

2021-01-19

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唐只能多纯电才省油？Harry简述混动节能原理，分享节能开法  唯电新能源汽车社区 2016年11月1日 · 优质汽车领域创作者一、比亚迪唐HEV+ECO模式的节能原理和状态简述 1、至少有四项节能原理： ①前后电机负责起步和小负载工况 ②变速器反拖曲轴启动发动机 ③发动机智能启停 ④三台引擎调整协同 2、三大类常见状态分析：（1）发动机停机，纯电动状态：起步和小负载工况，由前电机和后电机负责，此时发动机停机，如果小油门或松油门就会进入动能回收状态或滑行状态。 ①唐的电池容量大，并且可以外接充电：只要电量（注：本文里的电量均指的是SOC，即荷电状态、剩余电量百分比）管理得当，电量是不容易低至15%的。 ②唐有完整的6前速湿式双离合变速器：即使“三电”系统瘫痪，发动机也能通过完整的变速器独立驱动整车。 ③唐的前电机身兼数职，与发动机和后电机一起决定了整车所处的状态：能独立输出动力驱动前轮，此时发动机停机、后电机驱动后轮，整车处于纯电动状态；能在发动机驱动前轮时同时输出动力到前轮，此时后电机驱动后轮，整车处于纯并联混动状态；能在发动机驱动前轮时分走发动机输出的一部分动力来发电（简称分扭发电），此时后电机驱动后轮，整车处于混联混动状态，具备实时的动力分流（又称功率分流）功能，也就是某些车企一直竭力鼓吹的Power Split，简称PS；能通过驻车充电挡直连发动机进行发电（简称直连发电），此时后电机如果驱动后轮，整车就处于增程式电动状态，后电机如果不驱动后轮且车辆静止，整车就处于原地发电状态。 ④唐的混动系统架构只要控制得当，就能实现很高的综合节能效率：比亚迪没有在唐上面单独设置一个只能直连发动机进行发电、但不能驱动整车的专用发电机，因为前电机不仅是电动机，可以独立驱动整车，而且又是发电机，既可以分扭发电，又可以直连发电。比亚迪没有把唐的发动机做成纯节能取向、专用于应对增程式电动状态的发电小负载工况的米勒循环发动机，因为唐的发动机可以通过双离合变速器独立驱动整车，根本就不怕“三电”系统瘫痪，更不怕电池电量过低，而且唐的混联混动状态可以高效率行车发电，其综合效率高于增程式电动状态。（2）发动机启动，且处于喷油输出状态：时速或负载达到发动机启动条件时，发动机被变速器反拖曲轴启动后处于喷油输出状态。 ①此时前电机和后电机会先同时保持输出； ②然后只要发动机不断油，前电机会根据负载大小、SOC目标点（注意这个不叫SOC，叫SOC目标点）与当前电量（即当前SOC）的大小关系来切换输出和发电这两种状态； ③后电机一直保持输出状态； ④三台引擎精准调整、协同工作，由ECU统筹全局，PCU控制发动机，前电机控制器控制前电机，后电机控制器控制后电机，使各自尽可能处于最佳工况，保证各自的高效率。（3）发动机启动，且处于断油但不停机状态：发动机启动后，当小油门或松油门时，发动机先会处于断油但不停机的状态。 ①此时前后电机均处于动能回收状态或滑行状态； ②ECU根据时速、是否定速巡航、坡度和油门等数据，经过一定时间的判断，决定三台引擎是继续保持（3）的状态，还是切换为（2）的状态，或是进入（1）的状态。唐DM  点击了解最新报价二、唐HEV+ECO模式易被忽视的不节能状态 1、状态简述：唐在中低速时（时速低于90km/h）的纯并联混动状态是不节能的。 2、原因分析： ①SOC目标点只要低于当前电量，就等于让唐只要发动机一启动就会一直处于纯并联混动状态； ②此时前后两电机均处于输出状态、分担了相当可观的负载，使发动机在中低速时（时速低于90km/h）经常需要应对小负载工况； ③唐的2.0TI发动机在应对较小负载时的热效率并不高，此时发动机是费油的。 3、提醒注意： ①表面上看，该状态的油耗并不算高； ②但油耗和电耗加起来的总能耗是偏高的； ③电机在中低速时（时速低于90km/h）的效率是很高的； ④该状态不节能的本质是发动机热效率不高。唐DM  点击了解最新报价三、唐在应对拥堵路段时的节能开法建议 1、开法建议： ①直接切换为EV+ECO来开，等过了拥堵路段再切换回HEV+ECO； ②如果电量低至15%及以下，可以直接长按EV按键5秒进入强制EV来开； ③但注意每个月最好不要超过两次强制EV到5%电量的情况。 2、原因分析：（1）HEV+ECO模式，如果发动机启停过于频繁，会浪费一部分能量。 ①唐的1.3版本的启停策略虽然已经足够智能了，但拥堵路段走走停停，偶尔还得应对加塞和被迫加塞，也可能导致发动机频繁启停； ②即便是变速器反拖曲轴启动发动机这种相对节能的启动方式，在启停过于频繁时也必然会浪费一部分能量。

2020-11-17

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在宝马4S店刚提的X3 28I运动版开出门没10分钟就传动系统损坏挂不了挡第二天销售说没问题了让我过去试车结果又是同样的问题出现现在车拖回4S店返厂检测有车友遇到这种问题吗该怎么跟4S店的人索赔新车还没怎么开就遇到这种问题闹心😠

甜丝丝的秋天：在宝马4S店刚提的X3 28I运动版开出门没10分钟就传动系统损坏挂不了挡第二天销售说没问题了让我过去试车结果又是同样的问题出现现在车拖回4S店返厂检测有车友遇到这种问题吗该怎么跟4S店的人索赔新车还没怎么开就遇到这种问题闹心😠

2020-10-27

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市区堵车的时候经常想着，唐DM在走走停停的路况下馈电的时候，能不能开发出一个和理想one一样增程模式，发动机不驱动，而是进行发电，稳定在某个转速区间用闭缸技术运转，节油供电。。。

22唐dmpBeYonD图6

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2020-10-18

没有更多了～