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    旧厂街小强

    认证:护卫舰07车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    转载自网络,作者:Go-on 网上关于申请充电桩电表的教程有不少,但主要适用于城市商品房小区,其中又以国家电网占了绝大部分。关于农村、南方电网相关的攻略心得几乎没有。 今年刚入新能源汽车坑,在农村车位、充电桩轻松搞定。下个目标当然是新能源充电电表了,由于网上可供参考的资料极少。边看边试花了两三周,成功把电表办了下来。 资料准备 要想申请过程中少吃瘪,相关的资料就要准备齐全。因为我申请的地区属于农村,下面的内容主要以农村为主,城市用户适当参考! 根据我的申请经验,准备材料的思路大概是这样的: 证明你的身份 证明你房子、土地的所有权 证明你有一辆新能源车 证明这辆车和户主有关系 证明你有地方停车 按着这个思路,具体要准备的材料就有: 身份证,用户主的身份去申请会方便一些。如果你不是户主,那记得自己的身份证也要带上。代办人的身份也是要登记的。 农村自建房的两证:房屋所有权证、土地使用证。 你的房本如果是老版本(深褐色封皮),可能会不承认。需要到村委开一张证明,内容是证明房本上的地址就是你的住宅。5 分钟可以搞定。 如果你的房子没有两证,那还是找村委写证明。能不能写成、南网认不认就看运气了。总之还是有两证办的方便。 机动车登记证(大绿本)、行驶证、购车发票 这些应该不用额外解释了,如果你买了车这些应该都会有。既然需要这些材料,也就是说在购车、上牌之前,是不能提前申请电表的(至少我这里不行)。 关系证明:如果户主即是车主,那这一块就不需要了,身份证即可。 如果车主是户主的直系亲属,就提供户口本。如果车主是户主的女婿、媳妇……还要提供对应的结婚证。 总而言之,就是证明这辆车的主人跟户主有亲属关系。 在城市、商品房小区办新能源电表,最难的就是搞定物业和车位。但在农村这个反而是最好办的。自家的院子、车库都是私人区域,不需要征他人的同意。 只要提供一张车位的平面图,证明你家有地方停车。也不用画的太好,随便用 PS 画几个方框,示意一下位置即可。 但如果你想把车停在路边、或者村里的其他公共区域,就需要先征得村委的书面同意。如果村委同意了,也是可以安装的。 如果你想通过银行代缴电费,准备一张银行卡(非必须)。最后附上南方电网的官方指南,大家可以结合参考: 申请和施工 材料准备齐全就可以申请了。可选网上申请(南方电网小程序)或者现场申请。我个人建议现场申请,因为小程序一次申请只能上传 3 份资料,通常是不够的。 我头一次也是在网上申请。不久电网的客服电话联系我,就说信息不全无法审批。最好把材料都带齐,到南网的营业厅现场办理。 营业厅现场办非常简单。说明自己的来意,把资料都交给工作人员。他会帮你逐一核对、复印留档。跟你确认关键信息,签名。然后就是等待了。 在报装过程中,工作人员会口头询问你用电类型:是家用 220V 还是工业 380V。需要跟你的充电桩匹配。一般 3kW、7kW 的充电桩用 220V,11kW 或更大功率的选 380V。 220V 和 380V 的电费是一样的。所以能用 380V 的就选 380V,大功率充电快多了! 只要资料没问题,大约一周左右就会有电网的工程师上门勘察。内容包括核对信息、确认住址门牌号、勘察车位、划定电表安装位置。整个过程很简单,大约 10 分钟搞定。然后又是等待。 再等几个工作日,安装工程师就上门施工了。安装电表、总闸、从附近的电路接线,整个过程大约 30 分钟。整个过程没有任何费用,材料和设备都是南方电网提供的。安装完就立刻可以通电了。 关于电价、电费 为什么要申请新能源电表呢?很简单——为了省钱。 以我所在地为例:家庭电阶梯定价;而充电电表沿用大工业的峰谷电价。 乍一看好像没便宜多少。但峰谷电每天有 8 小时(晚 0 点 ~ 早 8 点)的低价时段,只要充分利用这段时间,就能大大降低费用。 具体能省多少钱?以 401 续航的比亚迪e2(43.2kWh)为例,一个月充电 4 次,每次 40 度电;假定家庭每个月用电 300 度(不含汽车充电)。 一年下来,单独给电动车开表可以省下 700 多块。这个数据也偏保守了,用电量越大的家庭越划算。 现在多数新能源汽车都有" 预约充电 "功能。把预约时间设定为凌晨 0 点 ~ 早上 8 点。晚上下班就把充电枪插上,等谷电时段一到自动开始充电。这样能充分利用谷电的低价时间段。 少数车子不支持预约充电(比如五菱宏光 MINI EV),也可以买一个智能插座或者定时开关。不过几十元,效果完全一样。

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