大唐3万里

用户580776489859：长安的三电技术是真落后 s7 200电池31.7度，宋Plus150的电池26.6度，电量相差16%，纯电续航都是200公里，能效相差16% s7充24.7度电，国电app显示30.4度，充电损耗18%，这效率也是醉了

映璇汽车工作室：工科女答网友|插电混动1挡和多挡，究竟哪个更省油？有理论有实测

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付广亮Jason：长城技术不如比亚迪？未必~

龙猫梦回：尊贵的比亚迪车主，我就是想要知道，宋plus和长安欧尚z6idd这两款油电混动车，到底哪一款的性价比高呀。有没有懂行的老哥分析分析看看

关你车事：自主混动硬碰硬！比亚迪宋PLUS DM-i对比长安欧尚Z6 iDD，谁更强

一少可一：想换3.3千瓦随车充的一定要注意的几件事！！！新能源新能源车主必看。#新能源汽车接地宝 #电动车充电 #比亚迪

元气满满玩电车：比亚迪汽车电池健康度如何提升呢？请避免这些！

驿舟房车：大获成功！齐星双层房车亮相北京房车展，配1600瓦太阳能板，喜欢

醉东风888：今天从威海回老家沂源，全程478公里，出发满油满电表显续航1222公里。全程空调23°、二档、座椅通风，平均时速110左右。 先说用电。开始强制保电60%，效果很好，电量降到60%后就一直保持在60—62之间，半路到胶州服务区补电到95%，花了22.67元（每千瓦01.446元），第一次在高速充电，要下载APP，很麻烦，下载十多分钟才下完，安装又用了七八分钟，幸好有个热心车友给予了帮助，也没详询尊姓大名，特别感谢！继续行驶，用纯电模式，强制保电改为40%，也保住了，电量没再低于40%，因为已经转换成混动模式了。本想继续用油跑的，因为不是着急赶时间，到沂水杨庄就进行第二次补电，用34分钟充电至98%，花了17元。也就是总共充电花了40元。最后剩余电量还有58%，剩余电费至少应该还有8元，两次充电实际消耗了32元，再加上出发前充满电36°电花费14元（一度电0.385元），实际用电46元。 友情提示：如果是太不赶时间，服务区休息时可以补电再用纯电行驶。保险情况下，强制保电最好保持在40%以上。这样可以用到50%多的纯电，大大降低费用。 再说用油，出发前加满油，因为原来就有油，剩余量10%，至跳枪加了417元的油，也不知道实际有多少升油，就按照标注的油箱60升算（感觉加不到60升），最后汽油耗至64%，大约耗油20升，每升8.02元计算，费用160元。 合计总费用206元。折合百公里油耗5.3升、43元。 能耗说完，再说说感受：我的车是205旗舰版 ，5月11日提车，总共行驶5958公里。这是第一次跑高速，开始心里还没底，跑了一段心里就特别踏实了，时速在140的时候也没有抖动，运动模式下提速很快，有推背感，想超车也是随心所欲。智能领航很好用，全程大部分时间用它，基本上是限速顶格跑的，太省心了，没有一些人说的画龙等等那么不堪，驾驶更轻松自由了，随便吃的喝点东西都可以双手操作。以前开油车一路上太累人，跑完后浑身难受，感觉很累，这次基本上没有疲劳感，很轻松。其它的功能也都正常，特别是底盘感觉很稳，让我对这车的好感大增。 说点不太理想的地方，就是胎噪有些大。这与道路也有很大关系，有些路面噪音还是让人不舒服。

粤唐会丶Jebiao：作为第一批dmi车主，提车仅过去2年，各种ota升级没你的份，偷偷升级来偷油。垃圾byd.

车百万520：混动SUV哪家强？威兰达智能电混双擎和宋PLUS DM-i，看完实测才知道！

小小拿铁仔：昨天在充电桩充电，一个唐的车主老远看见我车，就走过来绕了一圈，然后说这车很帅！然后看到车标，才知道魏牌，问我是不是插混？我说是的，又问纯电能开多少公里？我说如果市区国道开的话，能200公里，听我说200公里他表情是难以置信的样子，这么长吗？我说是的。他又问，车标示多少公里，我说184，他说这么厉害的啊！184能跑200？太牛了，我说：你的唐也很不错！之前我也考虑买的，就是觉得纯电续航短没买！（长续航后来出的，2驱也要28万觉得贵了没考虑）他又说他的唐电池到25％时发动机就要启动，问我是不是这样，我说，我的可以2％才启动，他，噢了一声怪不得能跑200公里。从闲聊中感觉很多人买车都是跟风！所以长城当务之急必须来一款性价比极高的产品，横扫市场，才能打开局面！猛龙具备实力！就看价钱了！

晨风chenf：600公里的长途旅行电车特斯拉会有什么表现

约瑟在路上：插混被称为新能源，简直不讲科学

世航车评：(一)磷酸铁锂电池好还是三元锂电池好，来听一听新能源维修师傅的讲解！#磷酸铁锂电池和三元锂电池 #新能源知识科普 #买二手新能源车注意事项 #三元锂电池vs磷酸铁锂电池

懂车帝原创：夏天了，你们在车里也会戴帽子吗？大家买车的时候会选择天幕吗？#2023懂车帝夏测#懂车帝抢先试驾

锋行天下FG：比亚迪车主终于解决电池不均衡问题！

东海慢游：秦120版，纯电跑了3万公里，电池是越来越垃胯了。现在进行一次小测，充满电后，纯电成绩仅为78公里。 用车环境：市区日常。有快有慢，有红灯，空调25度。 就算空调有能耗，折算个10公里吧，给它加上10公里也才88，那也是远远不够的啊。 咨询过4S了，电池是可以检测，但要留车在店，时间长达三天，影响用车。 发贴目的：看看别人的纯电是什么水平。如 果差异悬殊，那我就铁定要送检了。 本圈48万车友，本人总排名31名。贡献过大量用车经验。出口就叫黑子、或小白的混混们，请注意了，我贡献过不少，你贡献过什么。

迪迪飞01：比亚迪唐dmi 极低电量会出现什么状况？#比亚迪超级混动dmi

赵小蓓带妈旅行：比亚迪唐dmi电池严重衰减？行驶超6万公里女车主亲测高速纯电续航

玩车教授：曾被吐槽脱裤子放屁？这些新车油耗极低 买了都说香！

爱拆车：怕针刺的三元锂电池 变得比刀片电池安全了

大家车言论：油车百万销冠，改新能源就不灵了？

128车评：唐dmi的这个续航达成率惊到我了，真的越发期待接下来的表现了#新能源领航计划 #比亚迪唐

比特币买布洛芬：首帖，说说虎8 e+吧

小普说说：纯电动还是混动，这种情况下千万别选混动

说川普的行者：宋plusDMi跑高速全程智能保电，折算油耗4升，不服的欢迎挑战

足智多谋其乐融：比亚迪宋plusdmi，高速定速巡航115，气温0度，全程320公里，高速280公里，半程开空调，满电出发，ECO模式，强制保电50%，最后表显综合油耗7.3百公里！是不是车有问题？

优视汽车：高速省才是真的省，比亚迪唐DM-p冬季油耗测试，每公里低至5毛钱

小平自驾环游中国：车主吐槽 比亚迪宋plus dmi 6大槽点 不吐不快 吐完心情舒畅了

管老师：电动车“烂账”谁来算？

路亚新手宝宝：今晚高速跑了一趟，120km时速，加上两档暖风外循环，25度，下雨天。强制保电70%，最低到了67%电量，功率输出基本保持在43kw。大概跑了70km高速，全程速度110-120，表显油耗7.3升，最后下高速是67%的电量。 运动模式+hev

无人机机长丶寂秋：实测油耗有点高，国产新能源增程式电动车，百公里油耗得8个多？

耳哥说车：第三代哈弗H6插混能否与比亚迪“平分天下”？

南哥说车：比亚迪宋PLUS是好车，但我选传祺影酷，价格便宜油耗更低香不香？

梦幻林爸爸：今天试驾了插混h6，都挺满意的！老婆回来后说再试下比亚迪再做决定！晚上刷到了比亚迪“筷子悬架”的问题，顿时厌恶心升起来，跟老婆说不用试了，比亚迪可以否掉了！伪多连杆结构，追求成本控制的手段，学谁不好学日本车！

赵小蓓带妈旅行：干货！陕西妹子开比亚迪唐dmi自驾一年，分享如何充电省时省钱？

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闲云飘漂：出藏第10-11天：可可西里荒野扎营，格尔木戈壁滩露宿

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大莲萌爱旅行：床车自驾为什么不用液化气，做饭全部用电，多少度电才够用

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大亮浪里浪：#比亚迪 比亚迪新能源车唐dmi真的可以起火自然#抖音汽车 #比亚迪

小胡子说事9o8t：20万开完丰田荣放混动，再开比亚迪宋plus dmi，以后别吹了

欣欣她爸爱开车：唐dmi用车记：电量充足，ECO模式为何频繁启动发动机？

我是你的菜菜大宝贝咩：车好开，但是，座椅通风仅仅只是一个小电风扇在屁股底下吹。都不接入空调系统。最近好几个铁子都问我这个车能不能买。 个人觉得。这个车值得让我等这么久。但是，我踏马搞不懂了，你燃油版副驾有互动屏幕，你混动没有！！！你多多少少也是台十七八万的车了，你搞个腰托不好吗？你搞个座椅记忆不好吗？你，，，，你大爷的比亚迪。。。 买车的时候，等车的时候，真的是爱死了这个车，我觉得我能包容它所有的问题，但是拿到手以后，，，，，我突然觉得，曾经的自己太天真了。。 好多人会说，这个车油耗低，。，曾经！！我说的是曾经！！！我也是这么认为的。提车至今，我加了600块钱的油。但是，，，我搞不懂的是，为毛我续航里程加上hev模式的里程，才1100公里左右？？？那踏马的，600块油跑1000多点公里，似乎也不是很省油啊！！！这会儿肯定很多人跟我说，哎呀，hev模式充电嘛！！问题来了，我几乎每天都充电，一天天能烧多少油啊？ 虽说我还有一些搞不懂的东西，但是，我愿意去分享，无论好坏，不吹不黑，这台车给我带来很多乐趣，在我心中，它依旧是美好的。至少，余生的路，它也承载我的小家庭一直走下去。

递韭镰队：本人是宋plus dmi 51公里顶配车主，目前开了一个多月，除了提车是满电，油箱箱没有一点油，目前开了1000多公里，因为我太懒了，所以就不想写什么提车感受，有什么需要问的大家都留言吧，我在能力范围内给大家解答。