认证:科鲁泽车主·车龄2年
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盛良760
有的人开车汇入的时候那个油门生怕踩坏了 你不怕死别坑你后面车子好哇
超高强度钢这个时候优势凸显 搞不懂皮实耐用的车子销量就是上不去 反而那些卖卖样子的车子销量好 关键时候命重要还是样子重要现在的人拧不清
一人一狗环游:我的雪佛兰探界者是我2018年购入的驭界牌,五年多陪我走过了大半个中国风里来雨里去,没有发生任何毛病,高速非常省油,让我很满意。但在一天的早上由于我的疏忽,这一切都结束了。车毁了,但人没事儿。雪佛兰探界者是一辆好车。
总结的很到位 上海一般超速百分之20不会扣分反而那些不打灯的 不礼让行人的 压线的 连续变道的 交警叔叔最喜欢
车子嘛没必要买那么好的 最终的宿命也是一堆废铁 15w左右的预算开开足够了
现在的快车道你别想跑快 我都是第三第四车道超车 没办法 占着茅坑不拉屎这些人
我的22款21年10月份买的8.5个w目前开了快2万公里了 省心耐踹 4缸的 舍得给油超车还可以
比亚迪的车子颜值技术都很到位 国人需要什么比亚迪就造什么 能有这样的车企 真的挺自豪的 产品布局广 没的说的 今非昔比送给你比亚迪
右转特别危险 此时你要借人家道 停一下让一下 开车也能看出司机有没有礼貌
提问兄弟们你们的科鲁泽车机系统有时候会不会司机吖 我的22款4缸科鲁泽最近老是死机
苏锡常那边的绝大部分开车的人变道不太喜欢打灯 这个毛病驾照怎么考到手的
不管油再贵 我都开油车 油耗高都无所谓 保命要紧 电车就像电子产品一次性的
真搞不懂私家车搞什么年检 车子有问题车主不会去修嘛 平时开车都不舍得那么大力的轰油门 年检的时候看着这样轰油门真心疼车子
虹梅南路高架设计的真是一言难尽 上匝道往里面变道的时候最里面竟然没有实现 有时候上来的车辆直接连变2车道 妨碍最里面正常行驶的车辆
我的带天窗那一款4缸的 目前跑了8000多公里6.8个油 在闵行这边跑跑 省心耐踹
22款4缸的开了1万公里了 省心耐踹 油耗6.8个油 6at的稳定性比之前提高太多了 23款的双离合不知道如何
我的6.8个油4缸的 用着挺省心耐踹 并不像某些人说的 日常代代步没问题
朗逸别想了 这个价位下不来 推荐科鲁泽新手用来练练手相当不错 操控这一块很省心 而且第三代AT变速箱稳定性提高很多
林志颖的车技了得 不太可能操作失误 反而特斯拉这车子近些年来问题不断
这种看情况 对方车身没过来不会让 一半过来了让一下吧 刮了费时间
疫情期间科鲁泽放置快3个月 一把打着火 车子1万3千多公里 原厂电瓶 平时上车就把自动启停关了 不怎么车内听歌...查看全文
记住一点永远不要跟车太近 周围车子越多不确定因素越多也越危险 甩掉周围的车子 确保自己安全 车流大危险概率也越大
一般打转向灯加塞过来我都让 这是起码得规矩 那种不打灯的没得说的 不会让 谁都有车道走错的时候 稍微让一下没什么的
别说了 轿车的责任这种没有什么狡辩的 转弯让直行 轿车驾驶员亏你这么大年纪 抢什么抢 事故全是抢出来的 稍微让一下就完事了
10万以后得车不要考虑保不保值了 车子是消耗品 还以为买个收藏品噢 还有去看看二手车市场吧越是这种价位的车子越是吃香
视频车这是给自己找麻烦 虽然是转弯让你 你这样撞上好嘞 耽误时间吖 稍微踩点刹车完全能避免 更何况是路口 这要是有电瓶车过来就这速度不直接把人撞飞吖 路口更应该慢点 大路怎么考的
提问各位铁子们,你们21款科鲁泽油耗多少呀,我的6.7个
提问各位铁子们,科鲁泽买回来有1个月了,跑了1100公里左右,7.2个油,这油耗高么?
提问各位老铁们,你们的科鲁泽方向盘下面的线和插头是不是裸露在外面的,他们不用护板挡一下吗?