简介：这个人很懒，什么都没写~
無法祭奠的曾經
提问今天刚试驾的2.0T两驱潮野plus 落地据说17.5左右 个人还是很喜欢这个车的 打算入手
CT250这车我个人还是比较喜欢的。首先价格2万出头能接受，再一个是平踏，脚摆放的空间余地大，带东西也方便，平时上下班通勤，油箱跑个200出头没问题，车灯LED也比较亮，夜晚完全够用，射灯都省了，哈哈。唯一的遗憾就是当时19年购买没有ABS款，只是联动刹车，好在平时骑的也不快，坐桶呢放个全盔有点费劲，摆好位置稍微压一下坐垫也能盖上。很多人都说后减震硬，我个人觉得还好吧，能接受。再有就是后刹车泵归位问题，据说是通病，换过一次原厂的时间久了还是那样。 骑车至今三万多公里了，没出过问题，陪我征战去过的地方也不少，平时保养也勤快，现在出了个ST250也是平踏，让我有了想换车的冲动，打算观望一下价格，然后入手！
记得第一次去是19年刚提车，和大部队一起去的，新手，只顾着很紧队伍，都没有停下来好好欣赏一下美景。去年老婆也有车了，就想着再次踏上这条网红路，骑车技术也不是当年的菜鸡了，这次终于可以领略沿途风光了，身边还有心爱的人，泰酷辣！
19年7月入手的CT250，记得当时还是临牌呢，正好赶上赛艇会两周年活动，早上七点出门穿过海淀朝阳到顺义，辗转怀柔延庆门头沟，绕丰台回到家，已然晚上7点多了，300多公里路程，那胳膊晒的，黑红色😂一转眼已近四年的时光，骑着它征战南北，能打卡的地方基本都去过了，爱车如旧，从未让我失望过！
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