简介:这个人很懒,什么都没留下。
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特斯拉,电池一撞就爆炸,特斯拉,特快死啦,恭喜特斯拉车尊贵车主,人生速度,离天堂越来越近。
米奇沃克斯:林志颖开特斯拉撞车之后,汽车燃烧后被路人救了,背后的真相分析
这车外形设计不如坦克300中看,内饰中控台设计更👎🏻,屏幕太突兀,好像是汽配城自己后装的感觉,一体设计的整体感觉没有,就像是堆砌一起的感觉,就看三大件怎么样吧?现在油价飞涨,疫情外出受限,保定陆巡生不逢时。
开拓者性价比很好,但是叫好不叫买,没人待见,保有量低,同是顶配和汉兰达差价近8万,所以买汉兰达的客户基本就把它pass了。 锐界也是辆好车,而且有SUV防翻滚系统最赞,真材实料,三部车它主动安全最好,不可接受的是驾驶位左脚憋屈,乘坐舒适度不够好。两驱和四驱差价很大,除非就买低配两驱,顶配近30万,还不如买低配汉兰达,同样顶配和汉兰达差5万。 汉兰达最大弊端就是高速发动机噪音大,塑料尾门,车机差,但是优点就是后排乘坐最舒服,油耗低,主动安全也很全,但价位高,等车慢,高配近落地近40万,有些人就BBA了。 至于途昂啊,优点就是真七座,动力充沛,驾驶舒适,缺点是大众学坏了,减配,傻大个,主动刹车系统不标配,油耗大。 车无完车,根据自己预算定位来,25万左右就上锐界,35万左右就上汉兰达或途昂,40万左右了那就是奥迪q5,x3吧。
新车新技术:陆放:挂了皇冠标,没有皇冠魂
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