简介：这个人很懒，什么都没写~
哎呦你脸红啦
前轮套装，1600公里很新，348的盘，更配18寸轮毂，三系可以直接原位安装，我19寸轮毂条幅又少显得空所以出，性能非常好，和原厂铸铁单活塞不是一个东西。原厂选配，跟车一起海运来的，不是二手拆车的山寨，原价20000，比374的大4活塞标价要贵，更轻活塞面积小脚感更直接，后轮不出都是电子单活塞没必要，6500明盘不包邮
#聊聊你的Dream Car看大佬们都说双门买4系，四门买A5，之前我是认的 但是现在我宣布，我的四门小4比A5多帅一个彦祖（狗头保命）
开了几天习惯了，之前感觉到的不适应现在基本上全变成了优点（除了自动驻车，真习惯不了）操控没得说，整个车开起来就感觉非常丝滑，顿挫也明显减少，个别时候起步油门给轻了可能会遇到，再开一开应该会更少。 贴了bop车衣，预算紧张只想贴个国产，看圈里有老铁推荐，加上朋友推荐这家店刚好也是代理，自己又做了做功课，还是挺愿意把钱交给这种在科研上下功夫的国产品牌的，对比进口性价比也高，女朋友为了大胆一点开点名要了挑战者pro，质保12年，送一年膜保险，刮蹭免费补，车衣具体怎么样还是得靠时间证明，现在也不好评价。专门强调下，碧玺灰yyds，在改装店遇到别的车友没有不夸的，这个颜色真的是为展厅而生的颜色，灯光一打太绝了，金灿灿的。改装件大部分网购，全是无损安装，打个螺丝都心疼😂，想询价或者链接的欢迎交流。轮毂是那种亚黑色，照片可能有点色差，上车以后看起来饱满了很多，锻造也轻很多，感觉换了以后加速还是有一截提升的。内饰买的干碳的那种贴板，很薄，没有那种厚厚的笨重感，贴合度也很好，还是挺不错的。4门后唇没找到，有渠道的车友指个路。顺便再出个原厂轮毂，150公里左右拆下来的，嘎嘎新有兴趣的私聊
原厂19寸，换国锻了，跑了不到100公里
✏️新车初体验 带小四回家了，相机永远都拍不出来实车的真实颜值，帅惨了 刚提，分享一些感受吧。 空间的话够用，但不算宽敞，我182驾驶位置很富裕，调好座位后面坐一个185的朋友我问他感受，他说刚刚好，但估计也就是刚刚好，后座旁边又坐了一个壮一些的朋友，他说后面坐三个男生可能比较费劲，三个女生没一点问题，后备箱也不小，空间我是满意的，毕竟颜值高溜背，不得不佩服设计师。 操控比较满意，不是特别满意，也可能之前开3gt有点不适应，方向盘油门刹车都变轻了，可能脚上得适应一段时间，手刹也没了，自动驻车也得适应一下。选配了卡钳和悬架，舒适肯定谈不上，说白了就是颠但是操控会有明显的自信感，可能是来自于运动悬架的支撑吧。 最不满意的是减速到低速降档的时候会有比较明显顿挫（舒适模式），感觉应该是3到2 2到1会快速降2次档，会有很明显的两次顿。之前3gt除了运动模式会有这种顿挫，舒适从来没有过，搞不懂变速箱是怎么调教的，问了销售，他说变速箱需要学习一下我的开车习惯，以后会消失，希望是这样叭，其他车友有这样的问题欢迎交流。 动力没敢踩，应该没问题，我开车偏温和一些，油价也这么高，当时订车的思路就是订425耀夜，保留颜值的前提下牺牲了高功率的动力，用430和425的差价来选一些我想要的配置，人在前面跑魂在后面追的那种快感的期待留给以后买新能源吧。 💰晒晒价格 价格的话最终落地52左右，425耀夜加了四万多的选配，购置税加保险大概5w3，＋1.5又买了6000多的装潢（威固太阳膜加脚垫）感兴趣的朋友可以看看订车贴。 销售说我的小4是目前本地唯一一辆4门碧玺灰，对这个颜色太满意了，非常高级的灰色融合了在灯光下就会现身的金色亮片（看最后一张图），就像梦中情人的眼影，强推。最后希望所有喜欢小4的朋友早日圆梦，所有还在等车的朋友速速提车，所以已经上路的车友平平安安 📸爱车美图
关注一年多，终于算是订下来了，425四门耀夜，本来一直都是+4没得谈，年底了想砍砍试试看，最后+1.5，必须买6800的威固太阳膜和航空脚垫，送了记录仪后备箱垫，老车主回购还送保养，加上自己选配的五十过一点点，实在砍不动了，砍的销售老哥都快急眼了，不过yysy，这销售老哥人确实还不错。需要定制所以就得等车了，希望等车时间如梭吧
提问新款x4顶配可以选21寸轮毂，请问如果当时不选自己改可以吗，会不会影响后期使用保养
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