#人人写点评23年十二月,第一次降价提车,原价10.98,当时有置换有补贴和地方补贴,价格谈不下来,听说最近价格有一点点变动,不过不在乎啦。 当时看中这款车纯粹巧合。本来是看荣威I5的。荣威I5试驾的感觉挺一般,不过什么价格什么样的产品。不到五万的小车,目前整个汽车市场还有谁?没来都谈好了,最低4.89裸车。没有任何置换补贴,可以店内上保险也可以自己保险。一直在纠结买还是不买。后来看到展车D7,销售推荐的。中意的是镀锌钢板,独立悬挂,激光焊接一体冲压车门。另外销售说也使用了空腔注蜡工艺(有待考证)。因为原来的长安汽车让我最无语的就是车身生锈。 提车到现在已经行驶6000公里,基本还好,如果非得说些缺点也有。目前有点遗憾的地方: 1.前杠接缝不整齐(个人独一份,当时匆忙提车也没太在意) 2.车门搓板路行驶有一些响声,不大,应该是里面有共振情况 3.低俗转向,右前轮有咚咚声音,声音不大不影响行驶。 4.有两次地图模式出车库出现花屏现象。 到目前6000公里,其他的问题还没有出现过。 基本上是瑕不掩瑜。 说完不足说一下这辆车的优势: 1.底盘,不得不说上汽的底盘功底真不是盖的。长安底盘功底也很强。两者绝对不是一个调料风格。个人感觉长安的底盘是整,上汽的底盘是举重若轻。作为1.7吨重量的车开起来有微型车轻盈感真的挺惊讶。(三十万公里驾龄车主亲测) 2.隔音,隔音真的很好,尤其是120以内,隔音120以内感觉不是十来万的车。唯一的遗憾是轮胎,如果换个静音轮胎估计无敌啦。120以上各种噪音就大了。估计大部分车都如此(高端车除外)。 3.加速能力牛。加速超车非常迅速。140以上动力储备依旧很足。最高快速提到172的时速,感觉还有不少动力冗余。 4.前面说的做工用料。虽然高强度钢官方是64,但是每个车企公布数据标准不同,没办法说。但是看的到的地方,车门铰链,座椅,钢材真的挺厚道。 5.油耗惊喜,冬天综合能耗基本在5左右。夏天可以到4左右。 6.电池容量,21.4度电池容量,续航标125公里,确实有点反向。本人亲测到过140的续航。
临窗看风:根据D7用车要求,总计里程(非混动里程,感觉混动三千才比较合适)三千公里首保。车机屏幕会出现三角感叹号,当时刚加过有,还以为加的油有问题(其实是提示首保)。在车友算问了一下有没有同情况出现。有经验车友说是提醒保养。 打电话问销售,让去保养,不需要提前预约。过去之后,才发现和奇瑞捷途共用一个售后。这一点还真没想到,还可以这样操作。这还是省会比较大的一家荣威。也可能不同品牌也是在报团取暖吧。施工人员是两个年轻小伙子。工作还比较认真。趁着升起来仔细看了看D7底盘。底盘防护因为有整块护板也算是防护到位。前面塑料护板也就是能起到防尘和沙石的作用。聊胜于无。电池下护板,铁板一块,厚度看不出来,用手按,有塌陷。承重防撞击如何,非专业不做评价。前后悬挂好像都是单程冲压,对的起这个价位。前麦弗逊,后多连杆错不了。其他的可以看图片,自认为拍的还算清晰。 保养用用的机油是上汽自家4升装的全合成。型号是SP0W-20。看型号机油应该等级不低。至少没像有这地方给用半合成的,一年或者混动一万公里一换,全合成还是比较合理的。首保之后需要登录售后车机账号填数据。然后手机APP再登录账号。首保没有费用,可以直接开车走人。有的车友送了好多次保养,估计几年之内可以不用担心保养费用啦。当时我是没要到。 考虑这款车的车友可以在保养上尝试要点赠送。也算是个避坑指南。