简介：迷迷瞪瞪懵懵懂懂
A王峰597
提问这个车的后视镜怎么调节啊？能不能自动回收
这段时间，有关吉利星越L的试驾内容只多不少，刀兄也有幸深入感受了一把新车，现将试驾感受为大家分享一二。和其他媒体不太一样的是，刀兄对两驱版和四驱版车型均进行了试驾体验，相对而言体验的也更为全面些不是？换言之，也是为了能给大家更好的做推荐罢了。 废话不多说，我们直接来说试驾感受。我知道大家最关心的部分是动力，那我们不妨把它放在文章的最前面讲。 四驱版车型：底盘紧绷路感清晰，动力随叫随到星越L采用了两种动力搭配，两驱版车型采用2.0T低功率+7DCT的组合方式，四驱版车型采用2.0T高功率+8AT的组合方式。在领克和吉利“星字辈”的车型上，这两套系统已经被广泛应用。 两驱版车型：刹车存在一定虚位，动力够用。四驱版车型给人的驾驶感受可谓相当给力，本着寻找差异和着重体验走量版本的原则，刀兄又试驾了两驱版车型，也就是采用了2.0T低功率发动机+7DCT的车型。多说一句，两驱车型的最高售价为16.52万元，较四驱版便宜了2万 整车设计：外观北欧风，内饰显奢华。星越L的整体外观设计走的是低调那一卦，但由于车身尺寸够大，整体感受就是“低调奢华有内涵”。看看这进气格栅，看看这侧腰线，如果把LOGO挡住了，再来个沃尔沃同款雷神之锤、维京战斧前后尾灯，其实这个造型很容易和某北欧豪华品牌产生联想。 配置表现：同价位基本到头，试试就知道。看得到的地方，真皮座椅、三块大屏、AR-HUD抬头显示、电子换挡杆、360度倒车影像、后排独立空调等等，同级有的它都有，同级没有的它也有。看不见的地方就更强了，全套的驾驶辅助系统、BOSE音响、主动降噪、双层夹胶玻璃等，你能想到的配置在这台车上基本都能找到，且不仅是集中在顶配车型，大家还是对比下配置单吧。 写在最后 你要问我对星越L的评价是什么？一个“好”字其实就够了。这样的产品力，如果出现在豪华品牌上那叫理所应当，出现在领克品牌或许也在意料之中，但偏偏是出现在吉利品牌上，出现在这样一台售价还不到19万元的车型上，这可真就有些刮目相看了。 不免感慨下，不仅仅是星越L，吉利“星字辈”确实给中国车企做了个好榜样。不到20万的价格，获得一台拥有成熟动力总成、配置顶到天、空间表现远超紧凑型SUV的车型，心里不痒痒是假的。文章的最后，刀兄还是极力推荐各位去4S店亲自感受一下它的魅力。
现在的生活条件越来越好了，大部分家庭都能达到小康标准，收入高了，对生活质量也有一定的要求，除了买房子之外，家用车也是必买的大件商品。说到家用车，目前SUV比较流行，SUV的优点大家都知道，那么小康家庭如果买车，选国产还是合资？实际上，小康家庭开国产吉利星越L就行，大家不妨看一看。 这款车的车身尺寸长宽高分别是：4770*1895*1689毫米，轴距2845毫米，尺寸与中型SUV接近，身高1.76米的乘客坐进前排，头部空间一拳。坐进后排，头部空间一拳，腿部空间两拳有余，这款车乘坐空间较为宽裕，满载五人纵向和横向空间都够用。 底盘采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架。行驶在铺装路面时，舒适性还不错，有时候会有细微的颠簸感，可以忽略不计。过减速带时，颠簸感比较明显，高速过弯时，支撑性挺好，坐在车内心里踏实。另外，这款车还配备了适时四驱系统，行驶在湿滑路面时，四轮驱动能增强行车稳定性，出去游玩，可以轻度越野 星越L使用了沃尔沃的发动机和安全技术，2.0T高功率车型匹配了爱信变速箱，三大件的耐用性是可以的，家用比较省心。如果购车预算不足，对动力没有过高的要求，选2021款2.0TD/DCT/EVO两驱尊贵型也可以，指导价是15.52万，最大输出218马力，配七速湿式双离合变速箱，动力不弱，配置也不少，6个气囊、主动刹车、360度全景影像这些都有，家用也不错。
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