设计师果粒

legend756：问界m7的丐版 VS 领克08长续航halo 怎么选呢？🤦‍♂️

DingAnq：【购车经历】 本人打工仔一名，由于预算有限。在10W以下对比了好多品牌车型，最终选定科鲁泽。当时也在3缸和4缸之间犹豫好久，最后保险起见选了4缸（也怕选了3缸后心里老是惦记抖不抖，反而会影响用车心情）。 【提车价格】 我是22年4月初定的车，因为有现车隔了两天就提车了。提车+上牌一天搞定。落地价7.9（当时还没有税减半政策），分期4W三年，要了我两千多一点的利息。 【动力表现】 我的观点是只要舍得给油就没有肉车。因为给油有延迟，我在快速路和高速上超车都是提前1~2秒给油，超车毫无压力。在市区红绿灯起步也不会拉跨，基本都是比别的车先过路口（这可能是别的车没大脚油）。 【油耗】 我目前已经行驶了五千多公里，其中70％是快速路。平均时速50。目前表显平均油耗6.8，自己算下来是7.6。这油耗感觉还是有点高，不知道行驶市区多的油耗会怎么样？ 【驾驶感受】 底盘悬挂就不说了，因为我开别的车少，也没发现有什么区别。也没发现什么缺点和优点😂 车内噪音有点不尽人意，尤其是大脚油时发动机声音，速度大于100KM/h时的胎噪和风噪就很明显了，不过音乐声大点还是能盖住的。 这车小毛病也有，比如:开空调时时不时有“滋滋滋”漏气的声音、给油加速时发动机声音会短暂变闷同时车身会有短暂共振，速度上来或者停止给油就好了、车机卡过一次（当时是连着Carplay），其他暂时还没遇到。不过这价格这些问题我目前还都能接受。 还有这车的内饰就不说了，看着不揪心就行了。外观还可以，每个人眼光不一样，自己喜欢就好。

萝卜报告：全方位焕新升级！试新问界M7｜聚光电场

汽车系超老师：底盘报告：奥迪A6L和宝马5系底盘、动态对比

相信自己不错东升：开车，心得体会。这次自驾游回故乡。提现了这个车的标准油耗。科鲁泽。。百公里油耗有点意想不到的感觉。惊喜吗？。上高速公路前。做好准备。加满油。八百三十公里左右到路程。这车第一次开这么远的地方。我🈶思想准备好了。一箱油开五百公里左右就知足常乐了。。。。来吧来吧来吧，说说真实的感受。从苏州高新区收费站上高速公路，一路都是大雨倾盆大雨滂沱大雨如注。八十码的速度开，这样的情况必须打开双跳灯。匀速开车，跟车距离保证在三十米左右。就这样过了无锡到常州雨开始小了。到南京就是阴天。过了南京二桥，太阳出来了。看看油耗还有半箱多油，理论上还可以开三百公里左右，这下放心了，长话短说吧，一直开到【吕望】服务区，还有两格油，我喜欢石化加油站的油，加满油。打开理论油耗看看，居然看到油续航里程【620公里】。吓我一跳。总路程八百三十多公里，苏州市到吕望服务区是四百多公里，我这加满油，还有四百多公里左右就到家了，看到续航里程显示屏开心了。继续开，开了五个小时终于到了家，油还有三格。真心的省油，科鲁泽1.3T轻混版，真心不错不错。我见证了真实的油耗。这次，八百三十多公里，油费四百二十块钱，过路费三百七十多。这就是科鲁泽的实际情况。。。高速公路百公里油耗大概5.8左右

昂科旗两驱提车了：老丈人刚拿了驾照 迫不及待要搞个车，让我来挑选，我还没去试驾，8w左右落地，那个更皮实耐操

翻山牛：科鲁泽用车四个月感受。

一镜到底汽车：作为一个职业车评人，前段时间试驾了科鲁泽，2023款 1.5L 双离合WOW惠享版，，今天就给大家讲下我的试驾感受。首先静态方面，车头格栅设计得比较大，内部使用”流水“样式面板修饰，同时使用了镀铬配合家族LOGO将其分为上下两层，同时上层格栅与LED大灯相连，形成一体式设计，整体感较强。前唇区域也设计了小型进气槽，配合两侧竖向导流槽，塑造出不错得运动感。车身侧面，前后轮胎规格尺寸为205/55 R16，轮圈采用双五辐式设计，造型一般。车身采用隔断式腰线设计，前腰线在车头处下滑，后腰线呈上扬趋势，配合溜背式车顶，看起来有运动感。车尾凹凸有致，微微上翘得小雅鸭，看起来个性，尾灯组采用组合设计，一半设计在尾门处，一半设计在车身轮廓边缘，造型美观，牌照位于尾门内凹处，后包围设计简洁，排气采用隐藏式设计。空间方面，该车的车身尺寸长宽高为4.656x1.798x1.465米，轴距2.640米，车子定位为4门5座三厢车，乘坐感受方面，我身高1.78米，将前排座椅调整到舒适坐姿后，头部还有一拳的空余，座椅材质为仿皮，包裹度还可以，久坐不觉得压抑，来到后排，腿部空间约一拳三指，同时后排座椅都配有头枕，唯一缺点便是，中央地台微微凸起，虽然凸起不高，但还是有一点影响到中间乘客的舒适性，整体空间表现还可以。配置方面，车子配有倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、发动机启停技术、单天窗、多功能控制方向盘、10.25全液晶仪表盘、手机无线充电、内置行车记录仪、10.25英寸中控屏，支持GPS导航系统、AR实景导航、导航路况信息展示、CarPlay、CarLife、Hicar三种手机互联映射、4G网络、语音识别控制系统，整体来说配置不低，科技感也是在的，实用性好。动力方面，车子搭载发动机型号为L2B的1.5L四缸自然吸气发动机，最大功率83kW(113Ps)， 最大扭矩141牛·米，传动匹配的是6挡湿式双离合变速箱，最高车速175km/h，官方百公里加速时间12.9s，NEDC综合油耗5.86L/100km，整车保修期限为3年或10万公里，首任车主保修期限为首任车主发动机、变速箱等动力总成主要零部件8年或16万公里质保服务，6万公里保养总成本预估9159元。驾驶感受方面，车子操控起来比较随和，油门踏板亲切，起步动力输出平顺，加速时，动力输出线性，同时刹车踏板制动能力也比较线性，日常在市区跟车，比较顺畅，车子的动力储备也还不错，在高速上行驶，当车速达到100km/h时，继续加速，还是会有不错的动力输出。车子的底盘采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂，底盘韧性表现的不错，高速行驶时，车身不觉得轻飘，不过经过坑洼路面时，换动感比较明显。整体来说，科鲁泽的综合产品力表现不错，造型年轻动感，车内空间够用，配置不低，车子搭载113马力+6DCT，动力可控性好，跟车平顺，配双独立悬挂，行驶品质不错，同时车子的油耗5.86L，6万公里保养总成本预估9159元，日常养护成本经济，适合年轻人。

秦王赢天下：【购车经历】 本来家里才买了一辆比亚迪秦plus dmi超级混动120顶配，后来给爱人开了，没有太多的预算，只能看落地10万以内的车，想着国产车有一辆了，再买个合资车吧，日系车实在是不喜欢，看都没看，直接放弃，正当我犹豫不知道买什么车的时候，突然间在懂车帝看到23款科鲁泽，内饰大改，双连屏，档把也重新设计了，第一眼看着就喜欢，直接找以前的雪佛兰同事，当天拿下这台科鲁泽 【提车价格】 好像是8万多一点就落地了，我相信我同事，没有计较太多，再贵也贵不到哪里去的 【驾驶感受】 1.动力： 这台车是个1.5自然吸气的发动机，动力一般般吧，家用够用，但是高速120以上想要超车，有点费事，1挡起步和倒车，明显感觉到变速箱反应慢一点，但是也还能接受，前60迈提速还是可以的。不慢，够用 2．变速箱： 这台车是湿式双离合变速箱，通用的变速箱给我感觉换挡很积极，但是1挡起步和倒车的时候明显反应慢一丢丢，不过不影响开车质感 3．噪音： 虽然是一个入门级的轿车，但是噪音控制的还算可以，在可接受的范围内，轻踩油门车内噪音很小，几乎听不到，急加速超车，噪音就会随着发动机的怒哄而变的有点吵 4.内饰： 内饰真的是大爱，比起以前的雪佛兰车型，算得上是最好看的内饰了，双连屏，新款档把，车机语音助手小雪，反应很灵敏 5.油耗：因为是新车的原因，油耗偏高，我上班就5公里，到单位了，水温还没有上来，所以冬天的油耗肯定偏高的，没办法，不过我跑过一次50公里的国道，温柔驾驶，表显油耗4.6，给我激动坏了 6.冬天水温情况： 好多车友说雪佛兰的水温升的比较慢，我们大连这边温度也就零下10度以内吧，我热车3分钟，开车5公里去单位，水温基本上快正常了，所以我没有感觉水温升的比较慢 7.外观： 也就那样，我感觉还算可以，不算丑，也不算漂亮，不过挺运动的，自己加点装饰，应该很漂亮的 8.空间表现： 2640的轴距，看着有点小，不过后排座椅还是够用的，我175的个头坐在后排感觉刚刚好。空间够用，但是如果特别胖的人，可能会感觉稍微有点窄啦 【最不满意】 1.音响的音质太差了，一点低音的效果也没有，就是小时候听的那个破喇叭一样，这台车最大的败笔就是这个扬声器太差劲 2.中配车型没有无钥匙启动和无钥匙进入功能，这个有点拉夸 3.没有自动空调 4.方向盘右边没有储物盒放行驶证和驾驶证等证件 以上，是我用车将近一个月的感受，真是感受，最后还是一样雪佛兰用点心，在中国市场买车就要了解中国人最在意的是什么，这样才能大卖呀

潘登者9810：对比了之后，终于选择了这个，1.5L悦享。现在已经700多公里，整体觉得对得起这个价位。它都不嫌弃我穷，我也不嫌弃它不好。 这是第二辆车了，第一辆车是2016年长安逸动手动的，22年9月的最好一天，跟它做了最后的告别，享年，6岁，车辆报废了。 看过1.4T的长安逸动，看过吉利帝豪，福特福睿斯，也看过威朗pro，现代伊兰特。由于理赔款始终不下来，所以一直在观望。后来跟朋友去福特四儿子店试驾了福睿斯，当时都交过定金了，最后因为人家店里等不起了，把车卖了，把定金退给我了。 科鲁泽配置方面没有国产车要高，但是该有的都有，我觉得家用足够了。如果真的是吹毛求疵的话，就是起步的的时候，有顿挫。 四儿子店里给送了大礼包，脚垫，车膜都有。落地7.9，河南郑州提的车。

听说：【购车原因】： 网上有人说车就像核武器可以不用但不能没有。这话说的一点都对，有用车需求的时候只能厚着脸皮借亲戚朋友的车也确实不舒服。所以有买车想法一年多了，也一直在网上对比各种车型，现在临近过年，最终决定买一辆自己的小车。 【购车过程】： 初步预算定为8到10万上下。考虑过的车型有长安锐程cc（已停产），长安逸动plus，艾瑞泽5plus，吉利帝豪四代尊贵版，雪佛兰科鲁泽。网上也一直在这几个论坛翻来覆去地看，通过看车主们的讨论自己一直也在比较这些车辆的价格，配置，实际用车体验等等吧。 不同于有人买车预算越看越高，我在购车前最终确定预算为8个左右（最多9个）。最终确定车型长安逸动，吉利帝豪，雪佛兰科鲁泽。 【具体买车】： 第一顺位考虑的是长安逸动plus1.4t尊贵版。这个车在我看来接近完美，空间尺寸大，动力强，落地在9.4左右。可天不遂人愿，就在我打算去看车的时候逸动出了“失速门”事件，好家伙失速可不是小事，生命只有一次，不大可能拿这开玩笑。虽然说只是概率问题，但是这个概率要么是0要么是1，溜了溜了🌝（而且说实话长安的车标是真的丑！） 第二顺位考虑的是吉利帝豪尊贵版，这车颜值贼高，外号“小星瑞”没毛病。去4s店看车，第一感觉销售太差劲了，不热情而且价格没法谈，我在去之前了解到的是全国均价8.4，有的地区下探到8.2。跟销售谈到8.5，我说8.4我马上提车，死活不肯让步，而且还说你们再看看别的车子，那我肯定不惯着他，出门就去了旁边的雪佛兰。 到了看科鲁泽（惠享版），看车感觉颜值也还不错，比不上帝豪但至少比逸动好看些😂，试了试动力，空间也都还不错。到了谈价环节，我预期价位是8.2左右，万万没想到销售直接给我报8万，（听说过河南车价低没想到是真的），这个可能也是临近年底4s销售压力也大。兄弟们这还有什么犹豫的，果断科鲁泽，最后谈了全包落地7.8。 【车辆使用感受】： 空间不错，我身高1.8，前后坐着都没有压迫感。后备箱空间也还可以够用，美中不足的是后排不能放倒。 内饰：说实话一般，塑料含量特别高，这一点不如帝豪，坐进帝豪车里观感触感像是十万左右的车。 颜值很能打，越看越顺眼😂。都说黄标丑，我觉得还可以啊，市面上基本没有黄色的车标我觉得特立独行也挺好的。而且再丑也没有长安的v标丑🌝 动力：每次看到有人问1.5的动力够不够用，我想说的是每个人的答案都不一样。如果你是新手，之前只开过驾校的车，或者你本身也不是开快车的人，不追求什么推背感乱七八糟的，相信我1.5对你来说足够了。 车机：之前看的22款科鲁泽包括迈锐宝，说实话我觉得最不能接受的就是车机，真的太抽象了，惨绝人寰。跟上个世纪的车一样。新的车机总算跟上了主流车型的步伐，很流畅，功能性也不错。自带行车记录仪也挺省事，音乐导航视频都蛮好。 双离合：说到这很多人就开始吐槽了，仿佛一个个都比上汽通用的领导层专业。我是这么想的如果这个确实像是很多人说的（十个人当中九个人都知道）那么拉胯，雪佛兰的领导会拿自己最走量的车型开玩笑？所以从逻辑上看唯一解释通过他们内部实验目前的这个搭配肯定没啥问题，就像今天的三缸跟以前的三缸也不一样。只不过大众认知需要时间改变。 其他的：买车肯需要考虑保有量的问题，这个保有量不是全国的，而是你们本地的，就比如长安系月销量很高，我们五线地级市路上没看过多少次。雪佛兰车标在我们当地却经常看到。这也是我选择科鲁泽的一个点。 以上

疆品车之百家讲车：中大型SUV正面对决，福特探险者和理想L8，谁能更具优势

🌈kenlly-peng🌈：提起买车我和老婆也考虑了好久，每次回农村老家看父母实在是不方便，由于交通不发达，回一趟老家需要3，4个小时，当时觉得下次回来一定要买辆车。由于预算不足迟迟没有行动，我们之前很中意家用轿车之王大众朗逸的，去过4S店看过，我们预算是12万的车，朗逸需要14万，没有多大的优惠，而且大众的销售爱理不理的，感觉他们不愁客户，于是直接走了！ 几天后在朋友的推荐下来到别克的4S店，进店第一眼就看到白色别克英朗，问了价格下地只要9.2万，销售人员热情的介绍了一下配置，我也去车上试了一下，感觉家用还可以，然后他帮我们试算了一下全款和分期付款，价格和配置符合都我的预期，销售员说现在买车还有政府补贴，还可以记录仪，脚垫之类的还有免费的两次保养，我被他的热情打动，所有算下来9万2.减去4千的补贴只要8万8就可以下地，于是当场就下了定金！ 我选择了无息分期付款18期，首付3万7，保险3800，上牌500.购置税6600，共付4万7.月供2700 【驾驶感受】市区行驶提速不是很快，尤其是等红绿灯的时候，绿灯亮了，我起步比别人晚几秒。高速上面，噪音很大，动力不足，尤其是到80码的时候，踩油门，速度没有马上起来，动力没有跟上，超车困难，好一会速度才上来，到120码的时候车辆不飘很稳，这点比日系车强多了，转弯的时候也很稳！减震效果不错，隔音效果差了点，高速上胎噪很大！ 【乘坐空间】后排空间很大，三个人大人坐下去不觉得挤，1米八的我坐下去腿离前排靠背有一拳多空间，前排头顶间也有一拳多的空间后备箱空间也够大，可以放4个拉杆箱，三箱矿泉水等 【配置】1.5L的四缸动力虽然有点低，但其他配置我觉得还可以，自动大灯，多功能方向盘，定速巡航，手机互联，车机语音对话，倒车影像，倒车雷达，后排还配有空调出风口。这比朗逸配置丰富的多，而且价格也便宜！ 【油耗】很少走高速，一直是在市区行驶，油耗表显6.7，比较省油，可以接受。 【保养】看销量就可以看的出来，保有量大，以后保养维修也便宜方便！ 【缺点】动力提速慢，超车困难，适合佛系车主。车内噪音较大，特别是跑高速的时候，只能放音乐掩盖一下。发动机启停技术是鸡肋，反正用不习惯，上车就关掉！ 优缺点就是这些，希望对你们有帮助！ 希望圈主推荐加精！

懂车帝实测：十万以内，实测聊聊有哪些值得选的SUV

杨过h954：【空间表现】 空间表现感觉还可以，后排坐着也还算舒适，本人180前排座椅调好，稍微坐正一点，后排空间感觉也是还行。 【油耗】 新车油耗偏高了点，表显都是7-8油，油耗首保前跑了三千多公里后，表显油耗一般能是6.3左右，但是做完首保跑的这两千公里，感觉油耗高了很多，最近感觉开起来没那么平顺，😂也不知道是不是最近油门踩大了，最近高速老是踩到一百五六，一直加的95，感觉不同加油站油确实差很多，有的马力十足，有的开起来跟拖拉机一样 【乘坐体验】 胎噪的话在市区一般不明显，路不好的话胎噪就有点大，高速需要开音乐，不过对于这个价位的车，也都是差不多，没什么好在意的 【提车价格】 落地13.1，在9月份订的车，10月底到车，补贴也没捞着，感觉贵了很多，不过买了享受就好 【最满意】 外观来说还是挺年轻化，旁边饰条给他贴点感觉很顺眼了哈，总体来说还是挺不错，刚开始一直觉得侧面很胖，现在看久了感觉也还行！

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