认证：昊铂HT车主·新提车
简介：这个人很懒，什么都没写~
马嘟嘟和鸡咯咯
昊铂HT670特高压版，提车也3个月了，跑了4800公里，也算是比较有感触了，车每天都在跑，所以自我感觉还是很有发言权的。之前也有针对性进行过一些分享，但本次打算从多个维度：车机、补能续航、APP、服务、驾乘体验5个方面逐一进行较深入的分析...查看全文
今天出了个短差，顺便又测试了一下真实的续航。 先说结论，来回路程约316公里，实际约续航6.7折。个人觉得中规中矩吧。 行驶/设定： 全程空调23度，2档风 驾驶模式：舒适 90%高速，10%城市道路。 只有我一个人，全程蓝牙音乐不间断，我并没有因为想要测试续航而故意加减速，一路上该超车超车，该跟车跟车。 去程： 95%电量出发，续航显示剩余640km。 到达时剩余续航441km。 实际路程：160.1km 平均速度：76km/h 达成率：8折 回程： 续航剩余440km。 到达时剩余：167km 实际路程：155.6km 平均速度：72km/h 达成率：5.7折 综合达成率：315.6÷473*100%=66.74% 回来后，又特意绕到480KW的特来电夜冷快充桩，尝试快充效率。实际最高峰值205KW，但只在50%电量一下保持了一会，然后就开始降功率了，160kw、120kw、80kw。 最最最关键的是：我的电量90%，续航再才有545了。。。。。我就充了个夜冷，怎么就把标准续航都充没了70公里(理论100%应该到670，现在算下来只剩600了呀！)还是说我电池开始衰减了？还是车机出问题？求大神科普。
千字长文，阅读时间2-3分钟。 版本：670特高压 已行驶：3900km（提车不到2个月） 关键词：免费的才是香的，迷之续航，快、准、稳，花海畅游 收假了，总感觉美化的时间总是流走的很快，总结和回顾了春节期间的部分用车感受，...查看全文
提车版本:HT670超充版 新车目前已经开了近1700公里了，跑过小长途（单边300公里），跑过城区通行，目前平均电耗在16个电，个人觉得还行吧。一般空调3-4档，23度。日常驾驶，时不时超个车，毕竟这动力就摆在这里。动力这东西对我来说...查看全文
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