认证:大拿V1车主·新提车
简介:这个人很懒,什么都没写~
不凡橙子Zwy
在这里加个发动机盖密封条,水就不会往边框跑了!我还要把密封条再加长一点。 主驾副驾中间搞了个机油壶切开,打两个孔绑在座椅脚上,放点东西这里拿很顺手。
今天早上充满电320续航跑出来的。城区正常开,有一半快速路。
中午去充电,天气太热了,就开空调在车里玩手机,在网上研究了一下,有的说这样对电池不好,有的说开空调只会影响充电的功率,空调用电是在充电桩里转换过来的,不是用电池的电。又有的说坐车里充电不安全,我也不想坐车里了,外面太热了啊!开车也不安全,那是不是不要开车了啊,这是概率问题,反正我以后怎么舒服怎么来。 反馈一下这段时间用车情况,4S店打电话来说有个充电的配件小东西要换,问我换不换,我说换,他订货到了去免费换。还有要注意,充电充很满的时候是没用动能回收的,要跑个10公里左右把电用掉一些,动能回收就正常了。 现在限速最高还是105,去问了,还没接到厂家通知升级到最高速度130。 开车进停车场过了杆或出停车场的时候,经常雷达报警滴一声,问店里,技师说,可能雷达太灵敏,不影响使用就不用管它了,不知车友们有没有这种情况?
各位大圣车主好,大圣的主驾座椅怎么样?包裹性舒适性可好?谢谢。 我想买个升级,装到我箱式面包车上去,这个颜色和我的车比较搭,99新的也不贵,包邮950,带通风加热和腰托。
没有家桩,第一次慢充,看说明书每个月至少要一次慢充,百分之二十至100,,今天来慢充了,慢充比快充贵,1块2一度电了,还要交停车费,还有说明书上说充几次电要充满一次,不要老是不充满!
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电耗和路况,和怎么开有很大的关系,所以很多人问这车能跑多少公里,这个不好回答,只能说个大概,夏天满电320续航开始跑,平时快速路,城市道路,高速,和开空调,路综合能跑到250左右,还剩30公里续航留着冲电。
官方标快充,百分之二十到八十用时36分钟。是准的,我从百分之二十三开始充的,刚开始充电流是200安。
今天拉了70箱货,共1400公斤,运动模式开起来没什么压力。就是钢板有点下弯,不能超1500公斤。
能耗/非运营商业险
信息在图片里,早上出发的里程,和上午跑的和下午的里程,想了解的自己去算。 说一下使用场景,广东东莞,半车货,上午送了一条线,下午一条线,装车下货全程开着空调没有熄火,天气28℃,上午下雨,下午晴天。路况,城区道路加快速路,动能回收2挡,标准模式正常开。
一直搞不明白这智能收音机怎么用,链接不上车机,以为只是收音机,不用也罢,今晚研究了一下,终于搞定了,搞定了后发现这个智能收音机还是有一些用处的,如果有中间的大屏的话,直接说去哪里导航就会把路线导出来,和家用小车一样。 我搞的有点复杂,我两个手机,一个主机流量多,一个备用机流量少,我不带车子钥匙的,我把蓝牙授权给我备用手机,那样我在外面坏了一个手机那还有备用手机可以开锁开这个车子。 它这个智能收音机绑车机要连手机网络热点,或者湾饭,用自己主机大通APp去绑车机,自己这个主机的网络热点搜索不到,我就用我的备用机去链接智能收音机,用我的主机的热点,点开通过蓝牙共享网络,链接成功了后只要我手机开了蓝牙热点,到车附近他自动就和车机链接上了。链接上了后呼叫你好大通,你想听歌就说听歌他就会放,想听新闻它就会给你放新闻。
出发前续航301公里,拉了半车货去31公里远的地方,回来空车,全程开空调,去的时候有点堵车,回来没堵车,数据在图片里自己去算。
前面充电时间很快,百分之60之后功率就从70慢慢往下降,充到百分之90左右功率降到12左右。
下雨天雨棚下开关窗的隔音效果。
隔音效果还是很好的。
大拿V1长轴底顶车主,自用车,提车快一个月,跑了里程2400了,膜不贴,地板也没搞,还是裸车,只装了个记录仪和手机支架! 先说动力,一个星期跑一次高速,高速最快只能跑105.现在还系统没升级不能跑130,车的合格证上写的最高速是130。在高速上超限速80新能源物流车很爽!马力160,加上电车的加持特有劲,都不用开运动模式超车轻松拿捏,开运动模式很狂躁! 再说续航,百分之80前充电快,后面就越来越难了,一般不充满,后面一点电充电太慢了,而且快充充太满对电池也不好,一般充到280至300续航就不充了。我一天早上300续航使用情况,高速去加回80公里,加上快速路,城市道路,总里程跑了个220左右,回到家续航还有50左右,我是一直动能回收2挡,空调全程开,怎么爽我怎么开。开空调我中午午休的时候算过,开1小时少5了公里续航。充电时间,我放我的充电截图里,想了解的自己去研究! 暂时还没发现车子有啥问题,半个月洗一次车,车子也是干干净净的,不会像网上那些车很脏的样子。 每个人的对车的需求不同,所以说,没有那个车好那个车差,买合适自己的使用场景的车子就好了。 我对这车暂时很满意,续航够我的使用场景,没有里程焦虑,还没在路上充过电呢!大电机,马力160很给力,开的爽,扭力240拉货没压力,限速105很不爽,希望可以快点升级130码。拉货暂时只拉过1200公斤,第一次拉重了心慌,不敢开快,动力还是很足,车稳没点压力,
买了几个手机支架,这个手机支架最好用,推荐给你们。
刚购新能源物流车,分享一些购置新能源物流车的小技巧给大家,祝大家可以买到适合自己的车子。 有空多去充电站问问用这车跑货拉拉的续航怎么样啊,那些车的问题多,那些车的质量好! 自己网上找资料电池电机用的啥牌子啊,那些牌子好啊,裸车价格是多少啊,限速多少码啊,真实充电时间是多少啊,本地有没有靠谱的售后啊! 网上联系一些网友互相学习了解那些车比较好!多方对比,在结合自己的用车场景去考虑买那一款车。
提问大家新年好,我有个疑问请教各位大佬,为什么车身重量差不多,大拿43度电池就可以跑305,瑞驰50度电也才跑300。还有大拿最高速度跑100多点,瑞驰跑80多,是什么原因造成这些差距呢?目前在考虑研究这两款车。谢谢