简介:这个人很懒,什么都没写~
郝晓蕾989
坐标苏州园区,我们小区万科物业,门口保安都是年轻人,形象普通,6000一个月 应该鼓励企业主给员工体面合理的工资待遇
高价车享受换电,低价车选择是否享受换电,差异化,由车主自行选择
开机需要多少秒?升级前屏幕打开需要20-25秒,nomi大约45秒才有反应
电车真香! 12年前第一辆是公司的车没得选,雪佛兰,开了不到一年。第二辆别克,开了八年,通用还是不错的。第二辆果断升级凯迪拉克,90V轻混有点香,开了两年多点。第三辆奥迪带娃,没亮点,也没毛病。第四辆奔驰,开了三个月就受不了了,忍到半年实在忍不了了,还没做首保(A保)就卖了,去年十月陪朋友试驾蔚来,果断买了(害朋友买了特斯拉)。 蔚来是真香,尤其换电,不知道能坚持多久,但愿能一直优秀下去,现在有事没事就想出去开一圈。 奥迪目前也保留着,老人开,我基本不碰
电耗20,和100的电跑500公里不是一回事,我EC6性能,100电,平均电耗基本在20-25之间,纯高速,节能模式基本上300公里左右,市内运动模式基本上350-360,还没突破过400,有一次极限把电跑到0,累计370左右。
浦东李姐姐:通过app的旅程报告,三个月总计行驶里程: 3130+3800+3711=10641公里 三个月总计电耗为:(包含停车时的掉电) 600.1+772.8+792.2=2165.1度电 2165.1➗10641✖️100=20.35(百公里电耗) 我的是100度电,所以 100➗20.35✖️100=491.4公里 所以结论是EC6性能版100度电,冬季3个月(11月12月1月,上海,暖空调28度,座椅加热方向盘加热一直开着)平均下来,续航为491.4公里。
我也是蔚来车主,其他都很香,续航也足够用,如果官方在宣传NEDC续航的同时,也收集并公布一下车主实际续航平均数或中位数更合理,哪怕只有两三百公里
苏州,2019年七月份买的,28t领先,白色,上路39+捆,2021年20月出手,5万公里,全车原版原漆,花一万多买了延保,全部4S店保养,才卖了23.5捆,两年亏了16捆多,将近17捆。
东极到北极...查看全文