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金融界：美媒深度报道比亚迪：它是如何成为特斯拉最大威胁的？

金融界：美媒深度报道比亚迪：它是如何成为特斯拉最大威胁的？

大唐俱乐部磊子：给大家放一些方程豹测试视频 （3） #方程豹 #大唐俱乐部

冬哥玩车小号：一定要敬畏越野，多跟老炮儿学习。话说byd在硬派越野车上真得跟cc多学，毕竟之前没经验。p.s：看视频应该是动力失速后溜，别喷我！

善良生活家sGY：3个30万价格的MPV车型座椅骨架摆放在一起，分别是比亚迪、通用、丰田旗下车型，丰田一如既往地感人，在轻量化方面，其它车企鉴于良心不跟随。

品驾：王传福去慕尼黑车展看了啥？#王传福 #比亚迪 #慕尼黑车展 #说车聊车 #汽车 @抖音汽车

Auto娱乐圈：本人对国内四大车展的担忧 从上海车展到最近的成都车展，比亚迪成了吸睛王者。而几乎所有的国外品牌展台却又相当冷清。 四大车展，完全变成了国产品牌的主场，这在几年前是不敢想的。接下来的广州车展，如果还继续着这样的“行情”，我担心那些比较小众的品牌（韩系、法系和马自达等）都不会参加了。[皱

乔木的十三爷：“中国只有两种皮卡，一种是长城，一种是其他！”来自成都车展长城发布会的广告语。 确实，现在公路上，擦肩而过的皮卡车一多半是长城，跟曾经的SUV王者H6一样，真不是盖的。 可时代真的变了啊！哥，新能源浪潮一浪高过一浪，正劈头盖脸打过来呢！h6的滑铁卢刚至尾声，伤疤还未好呢，这么快就忘了怎么痛了？ 脑补

车市洞察：#雷克萨斯 LM加价卖车导致消费者不满，在#成都车展 上遭到质疑，穿衣服应该自由吧？

岱宗夫如何了得：首先，越野不是只有什么普拉多或者日系，所以不存在长城抄袭日本车。另外，放眼全球，右手开门是普遍的设计。对于越野车，也没必要考虑什么人行道在哪里。 这是非常明显的比亚迪带节奏。 比亚迪是行业里最恶心的企业。表面上大家一起500万销量，背地里雇佣水军抹黑友商。 几年前，自己在路上摆拍什么唐车主给特斯拉美

岱宗夫如何了得：首先，越野不是只有什么普拉多或者日系，所以不存在长城抄袭日本车。另外，放眼全球，右手开门是普遍的设计。对于越野车，也没必要考虑什么人行道在哪里。 这是非常明显的比亚迪带节奏。 比亚迪是行业里最恶心的企业。表面上大家一起500万销量，背地里雇佣水军抹黑友商。 几年前，自己在路上摆拍什么唐车主给特斯拉美

韦棟：网上到处传着比亚迪的筷子悬挂，今天特意在保养的时候看下自家买7年的大众，这算什么悬挂，这就一根杆子加一根弹簧吗，当年也可是吹成底盘王者，城市小钢炮，跑高速又稳又快来着#比亚迪# #大众#

向北不断电：经举报，该内容已被官方隐藏

秦唠致富DMI：方程豹豹5发布会，DM-O混动平台是一大亮点，这些内容你期待吗。

基股传花1987：比亚迪皮卡，据说由比亚迪澳大利亚研发团队参与打造，后期也会进入全球市场。#比亚迪超乎想象#

薛文2w4b：吃个瓜，我很奇怪比亚迪是对长城干了啥了，长城为什么对比亚迪戾气这么重？国内那么多品牌为何长城要针对比亚迪？#领克09 #比亚迪王传福哽咽致辞 #如何看待新能源汽车的发展

89Monologue：这位尊敬的长安车主，每天（连续一周了）把充电桩枪头锁上，不充电，等晚上电价低了再充电！这是公共资源啊，不是你家的！@乌鲁木齐晚报 @乌鲁木齐广电融媒体 @长安汽车

83萌叔：比亚迪第500万辆新能源车下线，意味着什么？

BYDxYES：在一起 才是中国汽车 #腾势 #腾势d9 #仰望 #方程豹

大气橘子n1：第一次亲眼见证了一辆车从起火燃烧到化为灰烬，短短几秒钟，我们努力救援但实在无能为力…

向北不断电：真诚的向长城汽车道歉

向北不断电：【比亚迪官方回复关于油箱争议问题】 问题一：PHEV插电混动都有哪些技术路线来解决蒸汽排放达标的问题？ PHEV插电混动在行业有两种技术路线，一种是基于燃油车平台开发，电机与动力系统叠加，不能实现发动机与车轮解耦（脱开连接），EV模式下发动机不能灵活启动进行脱附（抽走碳罐内油汽），故必须配备高压油箱

澎湃新闻：李想：理想ONE的高压油箱是韩国企业开发的，当年很多专家不理解

山哥的黑唐：几十万粉丝大V说：比亚迪仰望欺骗大众？道歉来了，却毫无诚意！

Xixiyoujia：腾势D9 中排头枕异响，尤其是在过不平的井盖或者坑洼路面的时候特别明显，本人已经换过一次头枕，未解决

KeN柯南：#2023上海车展 #仰望u8 #展会现场 #抖音带你看车展 仰望U8现场原地掉头演示，U9赛道版实车亮相。 U8预售价仅需109.8万！快去抢！

赵硕8800：腾势D9二排三排座椅抖动！其他车友是这样吗？