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    用户9483363471557

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    看了半年,从海豹到极氪001,ix3,f7,再到g9,最后看到阿维塔 海豹操控不错但离地间隙太小,acc走不了直线放弃 极氪试驾机械悬架,感觉硬了点,尺寸也太大了,四平八稳的那种大车感,但口碑挺不错,安全性也很好,犹豫了很久 ix3感觉油改电改的半吊子,宝马原本那种硬中带韧的操控品质也变味了,内饰老气横秋,放弃 期间无意在商城看了飞凡f7,这个车倒是很意外,豪华感很好,座椅也很舒服,试驾底盘品质也很好,智能化也比比亚迪强,关注了一阵子,奈何销量太差,而且飞凡历史上出一辆绝版一辆,实在不敢啊,车是好车…… g6上市试驾了一下,自动驾驶、空间续航都不错,但从外观内饰到行驶品质感觉高级感都不够,后来又换了g6老大哥g9,但改款拉胯,不换油冷电机,不换扶摇平台,电池也不是一线品牌,放弃 期间还关注了n7,ls7,ls6 最后看到阿维塔,要智驾,阿维塔就是天花板,三激光雷达更有安全感,机械悬架品质好于极氪机械悬架版,本来看好四座,可惜四座居然没有腿托,靠背后躺角度也很小,没达到零重力座椅那种预期,俩娃坐上面腿够不到地,还会往下出溜,俩娃都更喜欢五座,能躺能歪,前排没有腿托也有点不适应,听说后期会加,后备箱是不大,但家里还有辆二系的小七座,也无所谓了,车无完车,主要看重的还是设计感和科技感,自动驾驶加116度电,也找不到更好的了,所以就塔了!

    已下订,找个车友群图1已下订,找个车友群图1
    谁能解释一下7月销量图1谁能解释一下7月销量图1
    谁能解释一下7月销量图2谁能解释一下7月销量图2

    #飞凡F7试驾体验考虑换车有半年了,家里一辆宝马油车,一辆比亚迪电车,打算用比亚迪换个续航更长,空间更大的电车,从海豹看到极氪,p7i这些,也关注了n7,s7,宋L这些没发布的。今天有空去商场试驾了f7,说说感觉: 1.空间大,海豹要猫着腰钻进去,很不舒服,f7上车的时候比较自然,头部空间也比海豹大,跟极氪001空间、豪华感都差不多 2.座椅比001舒服,腿托,腰托都能调到最舒服的位置,座椅按摩也不是随便顶你几下,后排坐俩孩子比元ev宽敞太多了 3.f7的宣传点一直是巴赫座椅,但没想到自动驾驶和底盘也都不错,底盘有高级感,都是双叉臂,很像海豹,但没有海豹硬,偏舒适,其实我更喜欢宝马那种很韧的路感清晰的底盘,不过这种调校后排家人更舒适,加上C级车身,开起来四平八稳,但没感觉像是开一辆大车,只有在下商场地库停车的时候觉得车子还是挺大的 4.自动驾驶,高速就算自动驾驶再可靠,我宁愿还是自己开,但是低速跟车,在北京早高峰的环线上特别实用!自动跟车,打方向变道,北京早高峰远距离上班简直太实用!但好像不能自动识别红绿灯启停 5.试驾的时候是大中午,正好太阳最晒,媳妇喝女儿很怕晒,但没想到全景天幕她们却一点不反感,能接受,隔绝阳光效果不错,这是没想到的 缺点: 1.没有hud,因为之前车上都没有,所以对这个配置很执着,arhud才能体现电车的科技感啊,哪怕你能加钱选装也行啊,后来试了r7的hud,能看电影,感觉太科技了! 2.刹车有点突然,特别是在倒车的时候,一下下点的有点厉害 还有一点,之前看电吸门容易夹手,因为家里有小孩,一直有点担心,但实际试了一下,f7的电吸门要关到最里面才会吸合,想把手放进去都不可能,而且不是特别灵敏的那种,应该很难夹到手

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