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罗格伯乐plus
简介:
留德6年旅欧8年,12年行业研究员, 新能源的干货和故事,都在这里。
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小鹏X9:为什么,买次低配就够了?
01-25
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揭秘:别克E5先锋版「三大隐藏条款」
2023-11-11
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领克06EM-P:低配,为什么不能买?
2023-11-09
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芒格揭秘:投比亚迪,其实投的是……
2023-11-04
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电车充电:为什么有快慢之分?
2023-11-02
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揭秘Stellantis汽车集团:13大品牌+神秘的中国背景
2023-10-28
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智己LS6:为什么买最低配,就够了?
2023-10-18
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华为恐惧症:从「手机」到「新能源」
2023-10-13
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揭秘:小米造车「搞增程」的背后
2023-10-08
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问界新M7:为什么买最低配,就够了?
2023-09-28
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零跑C01增程:为什么要买中配?
2023-09-23
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吉利银河L6:为什么要买13.28万的中配?
2023-09-20
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领克08:为什么买最低配,就够了?
2023-09-18
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自用一年:汉DMi的三大优点+三大缺点
2023-09-06
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揭秘:「华晨宝马」破产重组的背后
2023-09-05
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宝骏云朵:有一种情况,可以买次低配
2023-08-29
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“我们做了一辈子,一直很憋屈!”
2023-08-25
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探秘:两轮出行,升级的背后
2023-08-23
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最后一次,选择城市的大机会
2023-08-16
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「零跑C11增程」为什么最低配,就够了?
2023-08-14
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车企的出口量大,不是个好消息
2023-08-02
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德国人:“廉价的中国货要从后门进来?“
2023-07-28
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电动车和腿毛【新能源采访】
2023-07-26
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