简介:一个让你一看就懂的汽车原理头条号
带墨镜的喵
车身材料既要满足车身的设计、生产、制造、装配等方面的要求,同时还要满足使用、维护等方面的要求。1.金属材料车身使用的钢板根据制造方法分为冷成型钢和热成型钢两类。冷成型钢主用在车身、机械零件等,热成型钢主用于车身上的车架,骨架和梁等。...查看全文
发动机罩•发动机罩的设计应该保证车辆在碰撞的时候吸收碰撞能力,发动机罩发生变形,薄弱环节发生弯折,防止发动机罩在发生碰撞时对人员造成伤害,所以发动机罩的设计如图所示。...查看全文
汽车车身刚度分析现代轿车车身大多数采用全承载式结构,承载式车身几乎承载了轿车使用过程中的所有载荷,轿车车身的刚度特性则尤显重要。1.车身前、中、后部位刚度•轿车在纵向应具有不同的刚度,保险杠刚度最小,前部刚度小,车头中部刚度稍大,乘坐区刚度...查看全文
•车身精度是工程技术人员在车身生产制造过程中对累计误差的制约,是工艺生产过程应遵循的规范,是质量控制的依据。汽车车身精度控制方法使用车身的三维坐标汽车车身产品图以空间三维坐标来标注尺寸。...查看全文
( 1)发动机盖漆面﹑盖锁检查漆面是否完好,有无钣金修复情况;盖锁开关是否完好,是否存在修复迹象。( 2)发动机盖铵链检查饺链螺丝是否有拧动痕迹,螺母﹑螺钉的漆面是否有划痕,边缘密封胶体的是否存在修复痕迹。...查看全文
( 1 )车辆右前方/车辆左前方瞭检查车身右侧线条是否顺直﹑凹陷﹑掉漆及两侧车身线条是否对称。( 2)车辆正前方检查车辆前挡风玻璃是否更换,查看玻璃生产日期;检查保险杠﹑发动机舱盖有无明显变形﹑损坏,有无矫正﹑重新补漆的痕迹。发动机舱盖锁﹑...查看全文
检查底盘线束及其连接情况认真观察车底是否漏水﹑漏油﹑漏气;锈蚀程度与车体上部检查的是否相符,是否有焊接痕迹。...查看全文
查看排气管镶条﹑窗户四周和轮胎等处是否有多余油漆·如果有,说明该车已做过油漆或翻新。方法一用油漆厚度检测仪测量车身各处的油漆厚度,当测头与覆层接触时,测头与磁性金属基体构成一闭合磁路,由于非磁性覆层的存在,使磁路磁阻发生变化,通过测量其变化...查看全文
检查车身是否发生过碰撞,可站在车的前部观察车身各部的周正、对称情况,特别注意观察车身各接缝,如出现不直﹑缝隙大小不一﹑线条弯曲﹑装饰条有脱落或新旧不一,说明该车可能出过事故或修理过。方法一在汽车的前方5 ~ 6m处,蹲下沿着轮胎和汽车的外表...查看全文
轮胎胎纹尺介绍轮胎胎纹尺主要用于测量轮胎花纹深度。通过花纹深度测量值,评估师可以判断轮胎花纹磨损状况,并结合轮胎生产日期确定车辆使用强度。同时出于安全考虑,当测量值不符合安全规定时,就要及时更换轮胎。...查看全文
磁性漆面测厚仪工作原理漆面测厚仪是一种测量金属物体上非磁性涂层或非导电涂层厚度的无损检测设备·二手车漆面测量仪主要是测量车体表面油漆﹑腻子等涂层厚度,并与《中华人民共和国汽车行业标准汽车油漆涂层( QC/T484-1999 )》中所提供的数...查看全文
汽车解码仪又称为汽车故障诊断仪,是一种便携式智能化的汽车故障自检测仪器,主要用于检测汽车可能存在的故障,读取动态数据流,对电器元件和控制单元进行测试。...查看全文
在一百多年的汽车发展历史中,世界汽车工业经历了三次巨大变革。1.第一次变革:美国流水线大批量生产汽车在T型车出现之前,汽车是为少数人生产的奢侈品。1908年,汽车发展史上第一辆在生产线上装配的福特T型车在美国诞生。...查看全文
VIN码又叫车辆识别代码,就是汽车的身份证号,它根据国家车辆管理标准确定包含了如下的一些信息。VIN码由一组字母和阿拉伯数字组成,共17位,又称17位识别代号编码。它是识别一辆汽车不可缺少的工具。购买二手车时一定要注意观察。...查看全文
轮毂电机驱动系统根据电机的转子型式主要分成两种结构型式:内转子式和外转子式。 其中外转子式采用低速外转子电机,电机的最高转速在1000-1500r/min,无减速装置,车轮的转速与电机相同。 而内转子式则采用高速内转子电机,配备固定传动比的减速器,为获得较高的功率密度,电机的转速可高达10000r/min。随着更为紧凑的行星齿轮减速器的出现,内转子式轮毂电机在功率密度方面比低速外转子式更具竞争力。 内转子轮毂电机转矩小、转速高,需配备减速器方可驱动车轮。 目前轮毂电机有内转子和外转子两种技术方案路线,内转子和外转子的区别: 1、转子和电机主轴一起转、电机机座固定是内转子电机 转子随着电机外壳一起旋转、电机主轴固定,这是外转子电机 简单说就是前者用外壳做定子,内部和主轴做转子,这是传统的 后者是用外壳做转子,内部和主轴做定子 2、内转子一般极数少,转速高,转矩小 3、外转子一般极数多,转速低,转矩大
1.驱动电机类型代号驱动电机类型代号使用两个字母来代表驱动电机的类型。其代号含义如下。KC——开关磁阻电机;TF——方波控制型永磁同步电机;TX——正弦控制型永磁同步电机;YR——异步电机(绕线式);YS——异步电机(鼠笼式);ZL——直流...查看全文
与内燃机驱动的传统汽车相比,电机驱动的电动汽车可方便地布置电机驱动单元,可以用一台电机进行集中驱动,也可以用多台电机分布于汽车的不同位置实现分布式驱动。电动汽车结构布置灵活多变,概括起来分为电机中央驱动和电动轮驱动两种形式。...查看全文
电机驱动系统是新能源汽车车辆行驶系统中的主要执行机构,其驱动特性决定了汽车行驶的主要性能指标,直接影响车辆的动力性、经济性和舒适性,它是新能源汽车的重要部件。(1)电机。电机一般要求具有电动、发电两项功能,按类型可选用直流电机、交流电机、永...查看全文
驱动电机控制器的主要功能包括车辆的怠速控制(爬行)控制电机正转(前进)、控制电机反转(倒车)、能量回收(交流转换直流)和驻坡(防溜车)。驱动电机控制器的另一个重要功能是通信和保护,实时进行状态和故障检测,保护驱动电机系统和实现故障反馈。...查看全文
(1)车外噪声标准●根据GB1495-2002《汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法》,汽车加速行驶时车外最大噪声级不应超过表中规定的限值。...查看全文
在检验前照灯近光光束照射位置时,前照灯照射在距离10m的屏幕上时,乘用车前照灯近光光束明暗截止线转角或中点的高度应为0.7H~0.9H,其他机动车应为0.6H~0.8H。...查看全文
故障现象>转向轮保持直线行驶位置静止不动时,转向盘左右转动的游动角度过大。故障原因>转向系的齿轮啮合间隙调整不当;转向器齿轮箱安装不良;转向器齿轮磨损;转向轴万向节磨损;横拉杆连接处磨损等。...查看全文
转向盘自由转动量是转向系内部各传动连接部件间隙的总反映。转向盘自由转动量过大,一方面将直接导致汽车转向不灵敏,影响行车安全;另一方面转向系内存在较大的传动间隙削弱对转向轮的约束,导致汽车直线行驶不稳定。...查看全文
故障现象是汽车转弯时转动转向盘感到吃力,且无回正感。故障原因。首先拆下转向节臂并转动转向盘,若仍感到转向沉重,说明转向器存在故障,如齿轮结合间隙过小,转向柱轴套严重磨损等;...查看全文
●转向力检测方法有多种,目前在实际上应用最多的有路试转向力检测和原地转向力检测两种。(1)路试转向力检测检测方法>将转向参数测量仪安装在被测的转向盘上。...查看全文
●结构原理主要由操纵盘、主机箱、连接叉和定位杆四部分组成。操纵盘由螺栓固定在三爪底板上,底板经转矩传感器与三个连接叉相连,通过连接叉上的活动卡爪与被测转向盘相连接。主机箱固定在底板中央,内装转矩传感器、接口板、微机板、显示器、打印机和电池等...查看全文
随着道路条件的不断改善,汽车行驶速度越来越快,对车轮平衡度的要求也愈来愈高。车轮不平衡,在其高速旋转时,不平衡质量将引起车轮上下跳动和横向振摆,不仅影响汽车行驶平顺性、乘坐舒适性和操纵稳定性,使车辆难以控制,而且也影响了汽车行驶的安全性。...查看全文
被检车辆要求在检测汽车的前轮定位时,被检车辆应满足以下要求:1)前后轮胎气压及胎面磨损基本一致。2)前后悬架系统的零部件完好、不松旷。3)转向系统调整适当,不松旷。4)前后减振器性能良好,不漏油。5)汽车前后高度与标准值的差不大于5mm。6...查看全文
之前我们说到四轮定位参数主要有以下几个:他们分别又代表什么意思呢?我们一起来看看!1.车轮外倾角是什么?●定义:转向轮安装时并非垂直于路面,而是向外倾斜一个角度,车轮中心平面与铅垂线的夹角称为外倾角。即汽车在横向平面内,车轮几何中心线与地面...查看全文
四轮定位是什么?四轮定位的检测是:转向轮和非转向轮定位的检测,也即前轮和后轮定位的检测。四轮定位主要检测汽车车架、悬挂构件,车轮三者之间及四个车轮之间,在x.y.z轴方向的角度位置关系。...查看全文
进气管负压(也称真空度)➢是进气管内的压力与大气压力的差值影响因素➢进气管负压与气缸数、发动机转速、气缸活塞组零件的磨损情况相关,并与气门组零件的技术状况、进气管的密封性以及点火系和供油系的调整有关。检测进气管负压,可以用来诊断发动机多种故...查看全文
发动机有效功率是发动机一项综合性指标,通过检测,可掌握发动机的技术状况,确定发动机是否需要检修或鉴定发动机的维修质量。...查看全文
上篇我们讲到了P0、P1、P2、P3、P4和PS架构,为大家准备的复习资料在下方:【快进来看看,你的新能源汽车是P几? https://www.toutiao....查看全文
上篇我们了解了混合动力汽车,按照驱动系统连接方式的分类——串联、并联和混联。之所以这么说,是因为这种构架将,电动机刚性连接在发动机后端,也称为ISG系统,虽然传递力矩大,但电动机无法与发动机脱开,输出的动力也会受发动机影响,以中混合汽车为主...查看全文
串联式和并联式混合动力汽车的结构、工作模式在之前已经讲完了,为大家准备的复习资料链接在下方:串联式:https://www.toutiao.com/i6837473094345425419/并联式:https://www.toutiao....查看全文
上一篇我们讲到了,串联式混合动力汽车的结构和工作模式,为大家准备的复习资料链接在下方:https://www.toutiao.com/i6837473094345425419/本篇我们先来解读一下并联的。...查看全文
上一篇我们讲到了串联、并联、混联的构成和区别,为大家准备的知识链接在下方:https://www.toutiao.com/i6837113550599619075/大家肯定意犹未尽,想要进一步了解三者的结构和原理。俗话说,理之大,一篇装不下...查看全文
上一篇大家了解了弱混、中混和强混的区别,同样都是混合动力汽车,有人还听过串联式、并联式和混联式,他们之间究竟有啥纠葛呢,我们来探讨一下。...查看全文
看完上一篇文章,好学的大家肯定还会问,混合动力汽车中的弱混、中混、强混到底有啥不同?我们来一起了解一下混合动力汽车到底指的是啥?...查看全文
最近看到群里小伙伴分享,家里装了新风,身处帝都,不光是有冬霾,夏霾也逐渐多了起来,空气净化必不可少,人多车也多,环境自然好不了。既然车多,那就限号出行,这又有了新的问题,有钱的在家躺一年也行,没钱的呢,似乎也找不出哪天不用上班。...查看全文