认证:飞凡ER6车主·车龄3年
简介:这个人很懒,什么都没写~
路迷心不迷
飞凡汽车按理说是大厂出品,又有颜值在线,为什么一直很拉垮?自己的app社区全是负面消息。 先说售后——轮胎静音棉脱落 谁家汽车开着开着轮胎的静音棉自己掉了,然后在轮胎里导致车身抖动。 到4S店里一大堆检测,又是动平衡又是加铅块的,最后是静音棉掉了引起的,钱一点也不少收。投诉了快一年了,也没有人给解决。 车造的再好收购口碑都不要,销量怎么好? 买车的图你车造的好看?图你车便宜?我想大多还是看你解决问题的态度。买车前你是大爷,买车后你就是孙子,这种断子绝孙的干法,只能是黄鼠狼窝里生老鼠,一窝不如一窝,走下坡路是迟早的事。 售后都不专业,遇到问题不解决就是推诿
提问最早买这车的人在哪里,电池容量还好吗?
天津购车2年多,偶尔上上高速,今年7月份去蓟县高速跑到120发现车身抖动很明显,开始以为是路面问题,后来车速降下来,就没事,开起来又抖,我就意识到车出了问题。 正好最近去做保养,就顺便说了车身抖动问题,保养完成后说抖动需要做动平衡,然后自费。我说这车是终身保修的呀!没查明原因就让交钱?那不应该查明原因再说是不是属于缴费或者保修范围吗?反正最后也没给检查,然后问了微信群里的管家,他们也是屁用没有,说收费标准由4s店自己定。然后继续找他们店推脱没经验,没弄过要不去别的店试试吧…… 然后就去了李七庄的门店,到那也是需要动平衡,40一个轮胎,加铅块单算钱。没办法了那就做呗,过程中跑过来告诉我,去看一趟,我就跟着去了,到现场一看,静音棉脱落。师傅说原因就是这个,轮胎给你扒下来一个需要再加50块钱,然后静音棉建议你直接去掉,要不后期还得掉。已经发现的有好几辆了,都是这情况。 为了免除后患,那就把两个后轮的静音棉全部拽掉了,那能有啥办法呢? 跟店里沟通了,这个不属于保修范围内,需要自费,轮胎就能保一年,我是首任车主属于终身保修的那一批?! …………………………………………………………… 客服看到这篇文章回电话了,第一次没接到我给回拨了过去,上来给我读了一下我写的这个文章,第一句问了我,问为什么他们不管修????…… 我:他们给出的理由是轮胎过了保修期。 客服:哦,我看一下,对,轮胎属于易损耗,保修期短。 我:但这不是轮胎损耗问题,静音棉脱落,这是飞凡车的共性,别的品牌没听说出现批量的这类问题,而且普遍是后轮胎脱落,我觉的这不正常,静音棉出现必定是让车主使用更加舒心,而不是有用一段时间普遍脱落需要去掉,说实话家庭正常使用,轮胎怎么还能继续用个3到5年,怎么使用到没到轮胎寿命的一半时就需要去掉静音棉,这不符合常理啊。 客服:好的我记录反馈下问题。 我:而且我觉得4S店,流程不合理,上来就做动平衡,半路说需要扒胎再加钱有点属于强制消费的意思,动平衡做不合格轮胎扒开,静音棉脱落然后告诉你4个轮胎需要都扒开每个需要50元,你能不做么? 客服:好的,我会反馈这个问题。请问你还有什么帮助吗? 然后时间过去半个多月没有回音…… 上次发帖之后,客服又联系我了,基本态度和之前差不多,跟领导反馈…… 然后又接到了4S店的电话,内容就不一一说了,看样子是,把皮球又提给店里,你们自己去解决客诉???
天津购车2年多,偶尔上上高速,今年7月份去蓟县高速跑到120发现车身抖动很明显,开始以为是路面问题,后来车速降下来,就没事,开起来又抖,我就意识到车出了问题。 正好最近去做保养,就顺便说了车身抖动问题,保养完成后说抖动需要做动平衡,然后自费。我说这车是终身保修的呀!没查明原因就让交钱?那不应该查明原因再说是不是属于缴费或者保修范围吗?反正最后也没给检查,然后问了微信群里的管家,他们也是屁用没有,说收费标准由4s店自己定。然后继续找他们店推脱没经验,没弄过要不去别的店试试吧…… 然后就去了李七庄的门店,到那也是需要动平衡,40一个轮胎,加铅块单算钱。没办法了那就做呗,过程中跑过来告诉我,去看一趟,我就跟着去了,到现场一看,静音棉脱落。师傅说原因就是这个,轮胎给你扒下来一个需要再加50块钱,然后静音棉建议你直接去掉,要不后期还得掉。已经发现的有好几辆了,都是这情况。 为了免除后患,那就把两个后轮的静音棉全部拽掉了,那能有啥办法呢? 跟店里沟通了,这个不属于保修范围内,需要自费,轮胎就能保一年,我是首任车主属于终身保修的那一批?!
提问现在提车都什么价格了,有上汽的油车还减一万不,五年免息还有吗?
提问这款车从发布开始就一直不温不火,摇摇晃晃都两年了,新能源竞争越来越激烈,以后想出头更难了
坐标天津,提车到现在一年多了,开着到现在还是挺满意的,期间的问题,就是出现一次小乌龟的标识,,是在冬天最冷的时候,重启了就好了,就没在管。期间去做保养都是免费的,就是售后比较少,跑的路远点。保养过程中让换过一次空调滤芯,我说自己换了,就没再提。 被吐槽过的就是后排的玻璃天幕夏天确实晒人,虽然涂有防晒的涂料但在阳光直射的时候坐在后排还是受不了,后排座椅腿不能和座椅贴合,其他没什么问题。 动力日常开车是够用了,是夏天比冬天省电很多,马路上跟人蹦一下,尽量选在夏天,你的胜率会更高一些,这是我的亲身体验。 我自己装了充电桩第一年因为送的电外边冲的比较多,间隔一两个月慢冲一次,到今年夏天一年的时间,充满电显示还是620公里,电池肯定有损耗但没啥大问题。
空调滤芯自己更换,更加经济实惠,内部结构给你们照下来了,欢迎分享更多小知识……
提问空调滤网怎么拆,小伙伴们教一下呀
其实买小6但是最看中的就是三点,续航长、5年免息、首任车主终身质保。 我感觉跟我一样的车主很多吧!可是买完后仔细看看条款,厂家居然把最重要的电池摔出来了,这跟没有终身质保有什么区别呢? 估计这车的设计使用寿命不超过十年吧,保不了就不要喊这么大的口号哦,误导消费者呀……
这是我最近的续航情况,目前我的车已经跑了12000公里了,圈友的续航是比我高还是低呢? 车子是飞凡ER6 2021款新动版 620km 智享版,主要在天津行驶。 在室外温度是-5℃的情况下,可以跑300公里。百公里耗电量18.8KWh。 平时上下班,早晨提前10分钟热车,空调20度,
兄弟们来个投票吧,晒一晒自己的车选的什么颜色,看看到底谁最受欢迎……
随着北方一秒入冬,车的耗电量明显上升,同样的驾车习惯,电耗比夏天百公里增加1.5的样子,这是10度左右的数据,不知到了零下会在增加多少度……
有图有真相,市区通勤使用,有一小段高速延长线经常90打底,平时也是该崩就崩
提问远程开启空调,发现只是空调启动,不用启动车辆,自动开启10分钟,而在车内就必须启动车辆,车友们有没有方法在车内只启动空调,还有关闭车辆电源后让车辆的U口一直有电,在车里可以给手机充电
提问21款是比20款贵吗?
目前总行驶里程5600多公里,最近1000公里平均百公里耗电13.5,平时开空调,有三次开着空调车里睡半小时,也不刻意省电,快慢全看心情,夏天慢充500吧,标准➕3级回收,感觉能到心里预期。
嗯,查完后得知,正常电车基本都是防水等级为IP67即车能够在水深达1米的情况下坚持1个小时动力电池不会损坏
路迷心不迷:雨里马上就要到了,哪位能就电车的涉水能力讲一讲,防水等级都做到了啥样,懂的来,靠臆想的就
自动进气隔栅平时是关闭的,目前我观察的是在快充和开空调时打开,平时我们很少注意里面,但在不经意间我瞅了一眼,霍……树叶满满,很难清理,因为打开的时候都是往里吸气的,不清理又怕影响散热和进气量,问了一下去4s店清理要最少200大洋哦……你们有注意吗?
本人3月25号购车,在这两个多月的体验过程中,感觉这车挺值得,首先续航方面,慢充正长跑500公里是没问题的,当然现在温度也比较高,动力方面,起步反正是不用愁,正常开13个电左右,同等车里电耗比较低的了,静音方面也没得说,音质也不错,销量少我感觉还是公关方面的问题,广告曝光率太低了,不刻意了解很少有人知道,另外自己重建4s店肯定没有,比亚迪,吉利等现成的4s店多,买一个品牌的顺带就把新能源车展示了,这算是独立出来很大的劣势。希望越卖越好吧,厂家多赚钱也能更好的回馈顾客!
雨里马上就要到了,哪位能就电车的涉水能力讲一讲,防水等级都做到了啥样,懂的来,靠臆想的就
从汉ev看到er6真正吸引我的还是金融政策,跟终身质保,还有就是电车更新较快,别投入太多到时候后悔。