楊先SEN

玩车报告：别克昂科拉PLUS实车北美曝光，由上汽通用制造，明年海外上市

行车视线：奇瑞艾瑞泽5 GT实车亮相 能否战胜赛道级SUV？

汽车焦点：提升堪比换代！12.98万起预售，新款荣威RX5 MAX即将上市

Jiuju侠：＃用车分享，买朗逸plus一年的感受

楚门半藏：豪华的内饰看起来比精英的耐脏，更重要的是拍照皮肤显白，照片看的出来的差异。内饰看起来还是高级的。全车无异响，油耗也慢慢下来了，我才开了五百公里不到。

人民车市：全新别克威朗Pro预计2021年内上市

老驾驶员开手动：让A3加长去吧，标轴CT4官宣后将很快开卖   全系2.0T+8AT，230马力纯后驱，不加长！CT4已经官宣，而且会极速上市。 既然和宝马1系、奥迪A3,、奔驰A同级别，你们可以脑补出价格了吧？ A3佛系，准备加长。从市场角度，相信奥迪能讨好大量消费者。 奔驰A给女士开很不错，但路上几乎看不到男人开的。 宝马1前驱，而且男人看到和MINI一样的后悬架真的买不下手（虽然这车运动性其实不差）   插一句，虽然都叫多连杆后悬，差别可是巨大的。CT4和CT5一样是正儿八经的5连杆，横向稳定性好，还能随着起伏轻微改变车轮束角迎合车身姿态，动态性能绝非MQB平台那种带刀臂的E型四连杆能相提并论。   一堆前驱车外，CT4的存在非常特别，针对性也非常明确。如果你年轻喜欢开车，家庭负担不重，值得买。说不定几年后你的第二台车只能是毫无玩味的新能源SUV。

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车图腾：刚刚，宝沃官宣，雷佳音正式成为其品牌代言人…对此，你怎么看？你会因为雷佳音而买宝沃吗？

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