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    BlantMaster

    认证:凌放HARRIER车主·车龄1年

    简介:一路相伴…感谢有你

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    📉能耗分享 双擎市区里开确实够省油,个人感觉比起同排量纯油车省油50%,高速上油耗跟油车差不多,甚至比同排量油车油耗要高一些,不知是自己感觉还是事实,没做具体计算。 📸爱车美图 早在2018年在海外见过该车,国内一直等到了21年年底才上市,最中意的还是外观的设计,这个星际蓝颜色确实不错,光影效果很好,层次丰富,车身侧面跟尾部45度角确实是最好看的。 内饰质感虽有一定提升,但依旧很丰田,车机系统给个赞,一改过往大彩电,分辨率也上来了,倒车影像真是一言难尽,了胜于无吧! 💔爱车吐槽 车子卖到这个价位,机盖竟然还是一根小细杆杆,没有液压杆,震惊😱,电动尾门也没有,自动雨刮也没有,这丰田成本控制意识太强,驾驶质感略好于荣放,接近NX,但接近不等于是,还是有点差距。原车音响比较拉胯,声音也小,就当听个响了,原车自带的氛围灯不仔细看似乎看不到🫣真是隐藏的好。 🔧保养分享 目前行驶2000公里,还没有去做首保,厂家给4年1万公里免基础保养,送了终身机油免费保养,省一笔钱,但羊毛出在羊身上🥹,这些钱也都花在车价里了。 最后说说动力吧,起步电动,之前看了测试,0-100加速大概8秒左右,没有试过,但是动力还是够的,比不了2.0T的涡轮增压的那种激进,差距明显,高速超车相对还是比较轻松,毕竟2.5排量又有电机的辅助,唯一不足就是加速发动机声音确实比较大,但也能接受。

    2022款双擎四驱尊贵版图12022款双擎四驱尊贵版图1
    2022款双擎四驱尊贵版图22022款双擎四驱尊贵版图2
    2022款双擎四驱尊贵版图32022款双擎四驱尊贵版图3

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    2020-06-07
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