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    暮色灼颜

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    9月28日提车的时候,销售曾反复提醒,5000公里或半年,哪个先到,就过来做首保。算算日子,目前才跑了2600公里,过些天要出差,恐怕3月28号之前回不来,问了下销售,回复说:“尽量不要超期或是超公里数首保,会影响终身免费保养的服务”。所以想想,这几天有时间就去把首保做了,一年两次免费保养,我是怎么也跑不够12500公里的。 (首保需要带着车辆行驶证,还有交车的时候给的那一本300多页厚的用户手册) 提前预约好,结果路上超级堵,迟到了。到店后交车,提交了行驶证和用户手册,保养的师傅接车,让我去服务区休息等候。但我想看看首保全部流程,就跟着去了保养区。 师傅把车升起来,这还是提车以来第一次全面的看到揽月的底盘,出厂的底盘装甲做的挺好的,空腔注蜡的防锈工艺也都有。 2.0的发动机统一加的是4升的C5 0W-20的全合成机油,一桶刚好。再次升起来做底盘的各项检查,师傅拿着手电,看的比较仔细。 接下来检查机油尺,给轮胎充气,检查各个轮胎的胎压是否正常,连接行车电脑,检查车机是否可以升级。(这里有个小发现,瑶光和揽月的8T已经进系统了) 一切检查正常之后,师傅说可以交车了,我问了一下不给洗车么?师傅说水管冻了,让去边上洗车房洗,签一下星途售后就可以了。师傅把用户手册后面,首保5000公里保养卡那一页撕掉了,猜想应该是要录入系统,归还行驶证,洗车完毕,首保结束。 我大揽月洗的干干净净之后,就是帅 总结一下服务短板:到店交车的时候,师傅一屁股就坐主驾上了,当时没有座椅套,方向盘套等保洁措施,师傅身上的工作服看得出来的脏,让我心里很不舒服,在我提醒之后,才按服务要求去做。其实方向盘套什么的很廉价的东西,这一点是保养最基本的服务。之前去过一次星途授权的奇瑞4S店,那边到店交车第一件事就是套座椅套什么的。星途是奇瑞的高端,售后这一点都做不到,实属不应该,特此提出批评!而且这绝对不是个例,之前的车友来做保养也是没有座椅套,这可是最基本的服务。。 目前星途各个地区的服务参差不齐,通过全国车友群里,车友们的交流,普遍认为广东那边的服务都很好,有午餐券,有零食包什么的,北京这边啥也没有,中午我自己带了个面包充饥。后来给了一个暖手宝,这东西还是人家广东那边2022年底给的东西。其实给不给东西并不重要,二十多万的车都买了,谁又真的会在乎这些不值钱的小玩意呢?再次提醒奇瑞官方,希望能看到帖子,统一提升各地区的售后服务质量,做到公平的对待全国每一位星途车主,这样才能让我们对这个品牌更有信心。

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    发现揽月关于智能检测识别的一点小问题图1发现揽月关于智能检测识别的一点小问题图1
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    春节前,你给你的爱车洗澡了么😂图1春节前,你给你的爱车洗澡了么😂图1
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    春节前,你给你的爱车洗澡了么😂图8春节前,你给你的爱车洗澡了么😂图8

    9月28提车到现在已经四个月有余。由于北京疫情没放开的时候被封在家里一个月,刚解封又阳了,哩哩啦啦生病又一个月,实际用车也就两个月多点,所以才跑了1400多公里,综合油耗基本保持在10-10.2的样子,跑一两百公里的里程小计基本在9个油。 最近Hi星途app总出小毛病,打开之后屏幕中央出现:For input string:“undefined”字样,偶尔还会有丢轮子,丢胎压的问题!希望厂家技术支持尽快修复,以免给车主们带来不必要的困扰。 之前贴膜的时候,主驾那边的防爆隔热膜貌似是没有贴好,有几块小的脏东西没有清理干净,一扭头就能看到。预约了周六去复检车衣,顺便再把主驾的玻璃膜重新贴一下。按时到店,服务很好,玻璃膜很快就贴好了,师傅仔细的检查了一遍车衣,有两块小毛病都给修复好了,交车的时候提醒我72小时不要升降主驾玻璃很贴心。 在这里再次提醒一下准备贴膜的车友们,揽月第二排,后备箱都是隐私玻璃,贴玻璃膜考虑好后面,尽量贴低隐或是透明的就可以了,我的贴了和主副驾一样高隐的,晚上真的影响视线,太黑了。 这几个月车子用下来,没什么大毛病,也暂时没有出现异响的情况,有几个小毛病说一下: 1.说一个车好,基本都会用“几乎没有顿挫感”来形容,所以客观的来说,我的这台揽月偶尔会有小顿挫,尤其是在堵车,频繁启停的情况下,偶有。快速路高速路就不会有这个问题。上100之后最省油。 2.走有点烂的路,有小石子打底盘的“哒哒哒”的声音,很清脆,看帖子,有的车友说安装挡泥板有一定的效果,可揽月的轮眉是钣金一体的,不想打孔,舍不得,不打孔安装的那种又不太结实。也有车友说,再喷一遍底盘装甲,正在考虑中。 3.在等红绿灯怠速的时候,方向盘偶尔有抖动现象。有时候是N档抖,有时候是D档抖,抖动幅度也不一样,而有的时候又一点都不抖,不管是冷车还是热车,N档或是D档,都试过,这个把我搞得有点懵,有没有车友知道是怎么回事?怎么解决?在此先谢过啦。 还有一点应该是我自己的问题,可能还没太适应这个车的刹车,感觉不线性,经常踩浅了或是踩深了,还没跟我的大揽月融为一体,还需要时间继续融合。 还没有首保过,车机系统也还是2.01,不过这几天有车友首保升级车机后,陆陆续续告诉我,他们升到3.01版本之后,车机有黑屏,死机以及车窗自己就升降的毛病,所以我可能暂时不会升级车机系统了。 揽月是65的油箱,我上次加油就是刚亮灯,表显续航还有100公里加的油,加到跳枪,加了55升,这次加油也是一样的公里数,又到跳枪,还是55升,其实特别想试一下,亮灯以后到底还能跑多少把油箱跑空,怎奈胆儿小,不太敢,哈哈😃 揽月的中后段输出真的是相当给力,速度高给人的感觉就是稳当,踏实却又不慌不忙。 有车友对揽月跑山的能力有所顾虑,害怕长时间跑山,变速箱过热就会影响车的动力,十二月低,我去跑过一次山,差不多两个多小时都在山里的盘山路上,没有任何问题,未出现任何动力不足的问题,所以心放肚子里,放心去开尽兴。 总之这几个月下来,还是很满意的,跟车友们交流用车经验也学到了很多东西。 快过年啦,祝大家用车愉快!🎉

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    视频和照片不能一起发真的很鸡肋,昨天发了自动泊车视频,今天补上照片吧。 疫情被封在家里,陆陆续续将近两个月了,放开没几天,结果自己阳了!高烧四天,今天第七天了,终于退烧!去照顾一下爱车。 9月28号提车到现在,才跑了不到900公里,被封在家的这段时间,地库也封了,出不去,只能每周下地库,原地着车20-30分钟给蓄电池充充电,虽然知道这样会产生积碳,对车并不好,但是没有办法,总比蓄电池废了要强一些。其间也给车辆体检了两次,都很正常。 Hi星途远程启动基本七天内都没什么问题,过了七天,app会提示,车辆已经进入深度睡眠状态,请带着钥匙手动启动。走到车边也没有了迎宾功能,需要拉两下门把手,才能够唤醒深度睡眠的车辆。 停下地库的时候胎压基本在2.4,一个多月,随着气温的下降,胎压一直往下降,今天查看胎压,变成了2.0-2.1的样子,双十一买了充气泵+应急电源,这时候就派上了用场,先给轮胎打气,都打到2.4-2.5,然后就可以出发啦。 揽月的原厂方向盘,在北京的冬季用起来有些打滑,买了一个翻毛皮的方向盘套,废了九牛二虎之力,终于给它套好了,虽然有点丑,但是跟手了,安全第一,春天再拿下来好了,先用着。 上高速跑了差不多100公里,清除积碳时速肯定越高越好,但是到处摄像头,也只能跑到120码左右。大街上几乎没什么人,车辆也不太多,最后找了一个大停车场,试了一下自动泊车的功能,还真是挺有意思的,很准,很稳,停的很正。又学会一项新技能! 太爱我的大揽月了,未来七年,愿你保护我,陪伴我! 希望疫情早日结束,赶快回到2020年之前的样子!也希望所有人,平安度过……

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    提车一个月了,太忙,不过该有的仪式感还是必要的,抽时间折腾了一下。 1.防止放东西有异响,全车槽垫解决了问题; 2.手机总会不小心掉到座椅夹缝下,安装了夹缝收纳盒以后完美解决;不过我觉得主驾不适合安装这个,胖一些的人会影响左右空间,从而屁屁的坐感舒适度会下降,副驾放一个还是挺好的。(大揽月座椅宽,貌似凌云追风座椅窄一些不太适合) 3.无线充电太鸡肋了,买了一分二的点烟器充电器和两根6A快充线,主副驾一人一个省的打架; 4.有没有车友有同感,基带的百度导航没有高德导航好用?买了个星途专用的手机支架,完美适配,手机支起来就可以继续用高德导航了(虽然手机屏幕没有基带的大,不过总比走错了路要强); 5.揽月主副驾自带的那个小挂钩太难用了,还不如没有,(有没有车友知道那两个挂钩怎么拆下来?)自己配了两个挂钩,可以方便主副驾上车回手就可以挂口罩😷 6.还备了应急电源、打气泵,挪车号牌等等一大堆。 提车之后,从贴车衣开始,给爱车添置各种东西,堪比装修房子😂到现在都还没来得及买脚垫,还用着4S店给的那个!不过我相信,你怎么对待它,它就会怎么对待你的!希望把你弄得舒舒服服的,今后你也能好好待我! 顺便把车友分享给我的,揽月方向盘,中控区的各个按键标识,也分享一下,反正我这个小白鼠还没完全搞明白呢!

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