前些天发的旅行文章,好多车友私信问床垫的事,结合与一些朋友的讨论整理了这篇床垫保姆级教程。
谁不想拥有一台房车自驾旅行呢?但养护一台房车的开销不是小数,为了上班族每年可怜的几天假期买辆房车确实不值当,低配版床车能兼顾家用和旅行,实在是打工人的不二之选。外出旅行遇上定不上酒店的情况也能从容不迫。
我的床垫是从拼多多 乐信游乐气模 定制的,价格500+,拿图定制确实比网上那些卖成品的便宜不少,网上搜拉丝床垫定制,好多家都可以做。各位可以择优选择。我选择的是10cm厚的,车内越不平整需要选的厚度越厚,5cm厚的会更贵,应该是工艺和选材更好吧。
买床垫的时候商家一般会送电动气泵或手动打气筒,电动气泵是充电的,流量大,充气非常快,但是打压不高,床垫打完了是软绵绵的。手动打气筒能直接把压力打足。
其实买车的时候是送了一个补胎包的,里面有一个气泵,这是个高压低流量的气泵,打气速度很慢但是压力很高,因此可以跟电动泵形成优势互补。先用电动泵把床垫充到9分满,再用补胎泵把气打满,整个过程3分钟左右就能完成。
快速放气放的特别干净,比用手排气好多了
选电动泵还有一个好处,可以快速抽气放气,气放的很干净,收拾起来非常方便。
放气模式
充气模式
在这里需要注意,床垫的合适气压是8psi,补胎泵能打到3bar,(1bar=100kpa,1psi=6.895kpa,也就是床垫只需要0.5bar左右气压),因此感觉床垫够硬了就不要再打了,不要一直打个不停。我有个小米的补胎泵,可以设定打气气压,因此没有这个顾虑。用电动泵需要再买一个皮筏艇气嘴,pdd6元搞定。
铺床垫时需要把前排座椅放平,把二排座椅移至最后,打开腿托,调整一下腿托和前排靠背角度,让尽量多的地方能支撑床垫,前排座椅靠头枕支撑床垫。
不用担心中间悬空部分,床垫硬的很,即使没有腿托也毫无问题。
铺完床垫感觉内部空间还好,我185cm不会觉得局促,当然也无法完全直起身体,对空间要求很高的车友可以选其他厚度的垫子。
建议给床垫做个套,睡觉翻身时床垫与车上其他地方摩擦声音挺大,用两张床单缝个专用套就可以解决该问题,床单pdd30元搞定。
中间的小垫子是学的网友的方案,我当时没做,想着后期补一个试试看看。
晚上睡觉可以关闭中控大屏,还没找到手动关闭的地方,但是可以通过语音控制。车窗我买的是专用的遮阳板,pdd68元。
床垫收纳起来就是这样了,体积不大,在旅途中能给我带来即停即住的安全感。