懒人大懒月

人懒车也懒，提车4个月了，人懒，只简单发过一篇提车贴，车懒，到今天才跑了2000多公里。

油耗不用看了，看里程

【提车信息】

当初观致5出来的时候就喜欢上了这车，喜欢它的安全环保和机械素质，至于变速箱问题等缺点反而没在乎，因为我在一个小县城一直没去试驾过，这些缺点没感受过就谈不上缺点，但最终也没买上观致5，因为在我还没凑够钱的时候他就倒闭了😓。

星途这个品牌刚刚出来的时候也关注过，好的地方是继承了观致的优点，但我对当初老款的TX/TXL外观不大感冒，后面就去看其它品牌了，小地方没啥车型可看，后来陆续看了锐界、5008，这两车其实都很不错，但都总有一个槽点让人下不去决心，看锐界的时候当时刚刚小改款，前后外观还不错能接受，可那个竖屏总感觉膈应；5008前后外观都很好看，就是侧面那个臀部太直愣了也下不定决心，直到有天刷手机看到TXL改款凌云出来了，一看外观简单太惊艳了，然后重新回到星途，疫情那年去试驾过1.6T（当时还没有2.0T试架车），给我的还相当好，对比我原来的车简真是鸟枪换炮，无论动力和驾驶感受都让我非常喜欢，只一点发动机声音大，但也好像挺有激情的。试驾的时候本来想试下揽月，可惜当时没试驾车只静态感受了下，空间、内饰都比凌云要更好，特别表杨第三排，我坐起来都很舒服，比锐界的第三排舒服多了。

本来一直看的凌云，后来听说要改款内饰更好看了，就一直等，没想到揽月也改款了，内饰大变样，又变心跳到揽月上了，去年底元旦跑去试驾了下揽月一下就喜欢上了，不犹豫直接选大揽月，我们一家人没高个也没胖子，空间对我们来说完全足够还有余，所以其他人纠结的腿部空间和横向空间对我来说都不是问题，至于为啥6座？因为第三排出入方便，7座第二排还是手动座椅，但第三排可以放平，但我又不在车里睡觉好像也没啥用，买车前我还以为第二排可以放倒，买车后才发现只能把靠背放成90度，对这车功课做得还是不够，配置也没了解清楚直接就选星尊，因为大部份人都选这个配置。

【提车价格】

裸车20.3，保险4911，上牌自己开回来上的120好像，购置税1.8，置换补贴1W已经到手，算了下落地22.6吧，看了下不算贵也不算最便宜，当然也没想到今年车价会这么疯狂，所以现在再谈价格是自己找堵没必要。

提车前验车，随便看了看

本来有个提车照的，销售把照片都搞掉了

还是侧颜更有颜

200多公里提车回来了

和我的小棉袄

【静态感受】

之前在网上看图片，喜欢国际版前脸，到4S看实车又发现23款实车更好看，而且23款是自己喜欢的棕色内饰。

内饰对我来说够豪华了，毕竟我没开过什么豪车没比较，平时就当4座车用，前后都很舒服宽敞。前后都有电动调节也挺方便的，至于座奇加热通风基本还没怎么用过，座椅按摩本来以为是个好东西，体验下来也就一般般，力度和位置都没到爽点。至于其它配置都没怎么体验，人到中年那啥，还是太懒了......

这车有点高，上下车对于腿短的人来说要磨屁股磨座椅边，就一直想加个脚踏，选电动还是固定的犹豫了很久，电动的贵但比格高，可是电动的总要坏，我又怕麻烦；固定的怕不好看，于是到处观察别的车，发现固定的大多数（可能电动的收起来我看不到），于是在pdd上下单，没想到装上了真香，外观没受影响，上下车方便不说，最大的好处是车位上停车更好上下车了，我的车位窄，左边有根柱，为了给旁边的多留点空间，我都尽量靠左停，没装之前我是经常停好了车人挤不下去只有从副驾翻过去，现在有了踏板就好下车了，因为同样的开门空间，没踏板的时候是屁股要挤出去，有踏板了是腿能挤出去就OK。

这是有踏板的照片，图上没得好明显

【操控】

原来的车是个低配，很多配置都没有，想改又嫌麻烦，所以这次就直接上顶配就不用纠结，反正顶配的优惠也很大。至于顶配给的很多配置基本都没怎么用过，现在连方向盘左边的那些按键都还没完全搞明白。

操控是主观的，但我觉得是真不错，动力强劲舍得踩很跟脚，就是变速箱还没到跟脚的程度，我们这儿坡多弯多，经济模式加速慢，标准模式变速箱升降档又太频繁，所以最多时候还是用经济模式。这车试驾的时候没怎么注意到发动机声音感觉挺安静的，没想现在开车就觉得低速发动机声音大，因为城里红绿灯太多，老是在起步低速阶段，上了三档以上速度起来了就很舒服了，声音不大油门也轻。

平时开这车挺舒服的，方向盘轻盈动力足弯道支撑足，底盘悬挂有韧性，刹车稳当，不得不说一个字“棒”，其实是表达能力不够只能说好好好yesgood。

【动力能耗】

第一张图就是当前油耗，有点高吧，但只有一跑出城这油耗就能降下来，所以不用纠结，在城里跑不起速度，红灯又多，怠速对油耗影响挺大的。我平时跑得最多单程也就4公里左右，这个车身跑这油耗也就这样。国道最低的一次是6个多一般是8-9个，高速7个多，可惜大部分时间都在城里所以就这油耗了。

动力吧，反正我还没摸到它的底在哪里，敢踩就有。

【用车成本】

用车成本最大就是油耗吧，其它的装饰基本没做，脚垫是送的，膜没贴，其它啥也没装，除了个脚踏。买车的时候可惜ET还没出，ES是轿车不想，如果是现在的话我会选择ET，毕竟我可以安充电桩，电费还是很香的，而且ET底盘悬挂比揽月还更好。

【值得推荐】

1、安全性高，车厂做的翻滚测试和车主真实翻滚事故大家都可以去看看。

2、用料好，没得味道。

3、空间大，操控舒服，乘坐舒适，6座不挤。

4、发动机和变速箱不用说了👍。

6、性价比高。

【吐槽缺点】

1、第一点要数启动位置和双闪灯按键了，我想广大车主吐得最多的一点吧，到现在我被小孩按熄过3次火，还好都是低速状态下，车里有狗都嫌年龄段小屁孩的要注意看好了。

2、车机黑屏，升级前有两三次，程序打开多了容易黑，升级后没黑屏了，有两次音乐声音只有头枕音箱有声，重启车机解决。

3、维修点少，跑路成本高，只希望毛病少点。

4、车内实体按键没有，我觉得至少模式切换、空调开关、风量调节这些常用的得有实体键，盲操很快捷，做为补充没有实体按键的语音功能不够智能，还爱乱搭话，还得去学习哪些话它听得懂。

5、最近有车友发现些毛病，比如轮胎蹭内衬、下雨高速天窗排水管咕噜声等，还好我还没发现，不然跑维修点得头痛了。

座椅容易塌，这是我2000多公里的座椅，有车友索赔换了新的还是一样，我也不知道该不该索赔了

我150斤不算重吧

最后总结：

是个好车！无论是城区还是高速都很舒服，最爽的是高速，因为高速开起爽、动力猛、还省油。

写个贴子把我所有的关于这车的照片都用光了，确实够懒，懒得照相。

请圈主推荐，我是9009