【银河之旅，L7启航】提车小作业

在这个科技与美学交织的时代，我有幸在一个多月前迎来了我的星际伙伴——吉利银河L7。从初见时的心动，到如今每日相伴的默契，每一公里都是探索与享受的旅程。今天浅浅的与大家分享我这一个多月来的用车心得。

今年二月底的时候，陪伴了我一段时间的标志508，光荣退役，选购新车提上日程。当时的预算就是10到15万，看了很多家用SUV，比亚迪宋plus dmi，深蓝S7，零跑c11，极狐阿尔法t5，等等试驾了一圈下来，底盘银河最扎实，加速银河也是妥妥的领先，极速能飙到240，这个价位可能也就这个车了。

两个小宝贝也非常喜欢

3月19号订车的时候只用了一个小时，交定金有现车，也是我喜欢的颜色，现车是星舰版加科技包，裸车最后底价14.7W优惠了2.6w左右，加5000的保险落地15.2w。

首先说说外观，当时看到这辆车的时候，我也纠结了好几天，动力没问题，底盘扎实，安全各方面用料比较扎实，内饰也非常不错，但就是他的前脸和屁股，乍一看确实看不习惯，再看不惯的东西，只要是自己的，慢慢也就习惯了

车提了以后，自己加装了一个防虫网装饰，因为看到有些车主冷凝器水箱被小石子崩坏了，所以自己也买了一个，自己花了20分钟安装完毕。提车一周后就是自己又贴了一个pet材质的悬浮车顶加安装费下来500元，后来在拼夕夕看到388也能包安装。

内饰各方面做工也算比较细致，但是同价位同级别里面个人感觉星途的瑶光内饰是最好的

五一假期时候跑了趟高速，来回400多公里，看了一下油耗，用的性能模式百公里4.5L。

空间对于家用来说完全足够，平常在市内基本用电在开，所以提车的时候加了400块钱的油，现在还剩100块没开完，基本上两天一充，到现在已经开了2800公里。

当然，每辆车都有其不完美的地方，吉利银河L7也不例外。在我这一个月的使用过程中，也发现了一些可以改进的小细节：

1. 车机系统偶有卡顿：虽然大部分时间车机系统运行流畅，但在一些高负载应用或多任务切换时，偶尔会出现轻微的卡顿现象。如果是下载的软件过多，毕竟一颗8155的芯片带三块屏幕，有点吃力。这对于追求即刻响应的用户来说，可能会稍感不便。希望后续通过软件更新进一步优化，提升用户体验。抬头显示的内容确实也有点少

2. 前排的储物空间较少，副驾没有扶手箱，可能还是车内空间的原因。牺牲扶手箱给女王副驾，一些空间。开高速的时候路噪胎噪还是比较明显，隔音静谧性还是提升的空间有很多。用性能模式发动机介入的时候，换挡还是有一些些许的顿挫。智能巡航辅助系统在高速上过大弯的时候有点够呛，必须自己把握好方向盘。

总体而言，这些小瑕疵并不影响吉利银河L7作为家用SUV级别的整体评价，但对于追求极致体验的用户来说，这些都是值得考量的点。选择适合自己的车，就像选择一位长期的旅途伙伴，需要综合考量多方面因素。希望我的浅享对大家有一点点帮助。