冷门硬派越野 2.5T索兰托

年前花了1.48买了这一辆2.5T柴油索兰托，这是我找遍了所有硬派越野车里最便宜的柴油自动挡带高低速四驱的硬派越野车了。

满分10分：

外观：3分

老掉牙的外观 用现在的眼光来看就是一坨，所以我费了老劲才买到适合这个车的竞技杠，这个项目就花了3K。顺便加了一个行李架 看着稍微好点，但是这个行李架安装后有风噪，不过反正噪音大 在加一个也无所谓了，开车把音乐放大点 哈哈。

车内配置：2分

电子设备只有一块十年前的安卓屏，和倒车雷达。 不过我只需要能连蓝牙听歌，其他的我也不用。不过中控台有两个点烟器接口，还有一个比较大的储物盒，还是比较实用。

车外配置：5分

车辆是非承载式车身，带有大梁、发动机是纵置布局，原车是硅油风扇散热、带有电子分时四驱、两驱、高速四驱、低速四驱带中央差速锁、后桥为整体桥结构、后尾门的玻璃可以单独打开。

城市使用体验：5分

提速比较慢，使劲踩还是有，减震太软，过减速带有弹跳，没有支撑，开着像在开船一样晃，（估计是减震不行了，已经搞了一套氮气减震，等到了安装上看看）。油耗也高，车子带两个人加一点行李，过磅能有2.4吨 综合下来8毛一公里。

非铺装路面体验：7分

老家虽然也是农村的，但是现在基本上路面都硬化了，想找条烂路还是有点难度，不过刚好在我家附近就有两条烂路可以试试车子的越野性能。

无人机拍的

大方城

没有照片只能描述一下了

第一条就是去大方城的路了，路面基本上都硬化了，但是路面很窄，坡度很陡，而且有很多陡坡加急转弯，如果下雨天去路面就会很滑，一般的小车上去会很费劲，这个车开上去还是很从容的，除了有几个陡坡需要挂高四，其他基本上就两驱轻轻松松。

第二条就是家对面的村，三角村 不知道为啥 有一条路始终都没有硬化，在加上经过修沟渠的大货车反复碾压，深坑 、碎石、稀泥、陡坡、轿车基本上很难通过，开这个车去除了有点打滑，连四驱都不用开，还是挺不错的，还是减震太软，车子很跳。不过换了氮气减震应该会好很多，这也是我一直没有去越野玩的原因。

缺点：柴油机噪音大，震动，换机油需要8升、配件有点贵，改装件更是少得可怜，我换个氮减前前后后找了半个月，拆装了3次在找到匹配得…

总结：一万多块就能买到的柴油自动挡硬派越野车，还要什么自行车，而且开着也很顺畅 换挡也没有顿挫，比我的柴油神2好多了，神2踩刹车后减档顿挫感很明显。