溃缩式吸能车身是什么样的呢？

缩式吸能车身是什么呀？

听着这个名字，给人的感觉这个功能一定会有某些作用，

当汽车发生碰撞的时候，其实最重要的措施是；要保护好车内的驾驶人员的安全，

因此在碰撞中，驾乘室的形变量要越小越好，以此来保护好人员安全。

碰撞时传递到驾驶室的力，一定要越小越好。

那么前提就一定要求，前面的设计结构尽量能够；舍己救人。

理想中来说，要求车头自己先要溃缩，吸收一部分碰撞的能量。

那么汽车前面的溃缩吸能性能的结构到底是什么样子的呢？

比如我们的东风雪铁龙天逸c5，在汽车前部采用了溃缩吸能防撞措施。

在前防撞梁采用的是铝合金，日字形拱桥式结构，还有六边形，蜂窝状，双层的吸能盒。

在前保险杠的内部，还有一块吸能泡沫。