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    QJ予风

    QJMOTOR 鸿125车主·车龄半年

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    五一骑行“小川西”

    05-02发布于:QJMOTOR 鸿125车友圈

    #五一摩旅日记

    大家好我是鸿125圈主QJ拓,五一小长假,约上三五好友,来一次短途摩旅是最合适不过的了,晴朗的天空,适宜的温度,穿梭在群山秀岭间,离开喧嚣冰冷的水泥楼宇缔造的城市,去感受大自然的春意盎然。

    去年9月份购买的QJ鸿125ABS+TCS,落地花费9700元。没骑几天进入了冬季,平时工作比较忙,很难得说走就走,购车8个多月了,目前行驶了4407公里了,最长的骑行距离也就是上班通勤的15公里左右。

    期待的五一假期终于来了,约上摩友一起去摩旅啦,接下来我就和大家介绍一下我们本次骑行和车辆使用的感受。我的家乡是山东临沂,大家所熟悉的沂蒙山区就是我们啦,一提起沂蒙山区,大家就会联想到山区,全是山,而且穷,那我就和大家介绍一下我的家乡临沂吧。

    临沂因水得名、依水而建,中心城区面积300平方公里、水域面积50平方公里,相当于8个杭州西湖,可谓一城绿意半城水。孔子“登东山而小鲁”,李杜携手诗话蒙山,沂河汤汤灵气蒸腾,温泉溶洞别样风情,美丽乡村如诗如画。目前,临沂坐拥1000多个美丽乡村,140多家A级以上景区,寄情如此山水,来一场心灵的远足,不亦乐乎。来这里,可以做穿越历史长廊的思想散步。蒙山沂水之间,“八圣”光芒闪耀,分别是宗圣曾子、笃圣闵子骞、后圣荀子、兵圣孙武、算圣刘洪、智圣诸葛亮、书圣王羲之、孝圣王祥。浩荡的山水灵气,蕴育出灿若星辰的文化奇迹,汉墓竹简、孙子兵法、跋山遗址、羲之故居,文物古迹多如繁星,文化名胜不可胜数。来这里,可以与沂蒙精神进行灵魂对话。英雄孟良崮上,27万解放军将士“百万军中取上将首级”,120万沂蒙人民枪林弹雨无畏支前,红嫂家乡“最后一口米做军粮、最后一块布做军装、最后一个儿子送战场”。历经革命战争洗礼,沂蒙人民铸就了“党群同心、军民情深、水乳交融、生死与共”的沂蒙精神,养成了忠诚厚道的品格,涵养出开放包容的气度。吟咏波澜壮阔的史诗,壮观家国情怀,令人心潮激荡。

    接下来一起走进我的短途摩旅吧,我们提前制定了摩旅线路,最大程度的保证一天把要去的地方转完,提前制定线路可以节约很多路上浪费掉的时间。

    这次我带上了我的新装备,那就是塞纳头盔耳机C10。

    塞纳C10

    配件丰富

    LCD显示屏

    塞纳头盔耳机可谓是头盔耳机中的贵族,以前想也不敢想,而这款入门级塞纳头盔蓝牙耳机目前做活动优惠完仅需341元,机身小巧圆润,机身重量仅有40g,机身有一块3键式液晶屏,由三个按钮组成,操作很方便。配备的LCD屏幕直观地查看耳机状态,包括音量大小、电池电量等。耳机还支持高清降噪四方对讲,对讲距离在空旷路段能达到1公里。机身防水防雨,续航达到了14小时的音乐播放。我喜欢听音乐,还可以过滤掉一部分嘈杂的声音,这款耳机的音质好到让我大跌眼镜,我之前用的是同价位的维迈通V8S,塞纳C10简直就是四百元蓝牙耳机音质和功能的天花板。维迈通V8S的对讲只支持2人,距离也仅在400米左右。音质比起C10要差一些,续航上也差了很多。

    此次摩旅线路号称临沂“小川西”环线全程58km左右,此路线将会途经天宝山地质地貌保护区,母子山、观音山旅游区,满山的梨花湾、八仙台吴王崮,三山口观景台。行驶路线山峦起伏适合所有车辆,全程免费。





    第一站我们以地方镇为起点导航母子山,沿地旁线行驶第一站可以先打卡观音山顶,在山顶可以一览众山全貌。第二站导航油篓村,这一路段你将行驶在曲折蜿蜒的盘山公路上,道路两侧的美景。尽收眼底,所有的梨花都在此路段,当你抵达油篓村后,再导航轿车山村,此路段将会开始迅速攀升,驶向吴王崮方向,在途中将经过山势平整的八仙台,据传说是八仙来自聚餐露营的地方,可以到山顶打卡游玩,视觉效果极其震撼。途径轿车山村后将极速下坡。第三站导航三山村,此路段会途径一处拍摄观景平台,远眺云天富景观,极其壮观,台下也是满山的梨园,最后在导航地方镇便驶回了起点,此生必驾的“小川西”,你绝对值得拥有,生活越碎面对。

    第一次单程骑行58公里以上,因为是走走停停,一路上边走边打卡,整个骑行和游玩用了四个多小时。并不是一口气骑完,倒不是很累。这款踏板车的坐高并不是很高,我173厘米的身高,双脚轻松全脚着地,并不像挡车那样频繁挂挡,所以整个骑行还是很舒服很惬意的。像这种短途,而且路况比较好的骑行,踏板车是最舒服的,给油就走,也不累。这次骑行也是对我这辆车一次新的检验,为什么这么说呢,虽然目前仅骑行了四千公里,但是更换了不好东西。在七百多公里的时候出现了后轮倒车异响,刹车盘异响,后轮异常紧。更换了升级后的后制动泵和消音器挂板。在两千公里的时候出现了凉车起步抖动和离合器异响的问题,经过多次的对离合器甩块打磨,也仅仅是治标不治本。终于最后厂家更换了离合器供应商。售后给我申请更换了一套离合器。这次摩旅骑行,也是对我车辆出现问题更换新配件后的一次全新上路检验。目前骑起来。之前的故障也解决了,很丝滑,操控灵活,油门轻快,刹车距离也很符合预期,ABS+TCS也让人信心满满,更多了一层主动安全的保障。说真的,鸿125作为万元级踏板天花板,在配置上真的是让人欢喜,刹车系统前后盘刹,双通道ABS+TCS,边撑熄火,自动启停,脉冲点火,全车LED光源。虽然在使用过程中出现了不少的问题,好在厂家的5年发动机质保和全国联保可以及时给我们解决问题。

    说了这么多也是我自己个人的主观感受,毕竟每个人对于每辆车都有不同的见解。从性价比的角度鸿125在万元踏板级别里还是有点东西的,在这里也希望大家度过一个愉快的五一假期哦!

    作者提到的车系:


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