20岁的polo，仍然让人心动

本来想弄个微型电车代步，偶然刷到了小四眼，外形复古，两厢小燃油，1.4的排量上下班跑跑也是够用的，主要是外观，当时看的是墨绿色的，复古老爷车的那种感觉，有点惊艳。时间沉淀下来的那种年代感，说不出来的味道。

后来找到了个人出一台，是一个开饭店的老大哥，虽然是红色，外观内饰还是整的挺好，油水全换，也没怎么看就拿下了，几千块的车了，也没什么太多要谈的，拿回来一顿整备，检查底盘，轮胎，发变，水箱，电路，电脑读取诊断。避震换掉，发动机活塞，油封换新，其他都还好，虽然是老车，油漆新做的，内饰清洗过，座椅全部重包，老车硬是焕发了第二春。

真没想到04年大众这么舍得用料，全车激光焊接，空腔注蜡，液压挺杆，纯进口全铝发动机器，电子助力，四轮碟刹，驾驶座还带了鞋盒，这些配置现如今20万以上的车才会配备，不过当年能花13个买这款的人本身也是中产。

整完避震，开了几圈，底盘紧凑丝毫没有松散，而且回馈很好，很厚重紧实的感觉，老德系的味道有了。点油发动机就给速，60以为起步还是嘎嘎的，上了60无力感就上来了，好在我现在开车求稳不求快，转向停车毫无障碍，比我天籁好使，而且车虽小体重有1.5竟然和我天籁差不多，小日子的纸皮真的，而且开着就能感觉到底盘的薄，舒适感是有了，但是质感差了许多。

等发动机大修以后，再跑跑，烧机油打散了，马上要年审，还想加个三元，再去换个配色，竟然越来越喜欢这个小玩具了，油耗还没测，45的容量，真的不小，改明加个95高速跑一圈，稳一稳油耗再看。