新手神器-闪300S

闪300s这车啊，虽然不是最新款了，但前两年可是大红大紫啊，吸引了不少人的目光。外观设计，简直就是抄袭金吉拉的风格嘛，说实话，QJMOTOR这牌子玩色彩确实溜，特别是那个橙色，看一眼就爱上了，现在橙色简直就是闪系列的标志了。

闪300s车的款式嘛，就是标准的巡航车样式，毕竟无V缸不巡航。从侧面看，发动机部分很紧凑，油箱盖也挺有型的，座椅尾部的线条也特别流畅。

说到外观细节，这仪表台可没跟潮流用什么TFT液晶大屏，反而用了个负显仪表，晚上看倒是挺清楚的，就是白天可能会反光，有点让人头疼。钥匙门位置设计得简直就是给叔叔用的，查你时候轻松拔走，自己像拔钥匙还得伸胳膊。

【外观】

闪300s从正面看，车身可能会显得有点单薄，因为油箱的宽度有限，所以肌肉感不是特别足。但那个大灯，真的是复古圆圆的，很抢眼，全车的灯都是LED的，比以前的卤素灯亮多了，还耐用。后面的刹车灯也是LED的，一踩刹车，灯就瞬间亮了，这对行车安全可是大有好处的，晚上开车的时候，车前的灯光不会显得暗沉，给人一种很安全的感觉。

那个贴纸不太行，不是喷漆的，感觉有点差劲啊。不过排气管上加了暗金色的装饰壳，看起来更有野性了一丢丢。

【装配细节】

后视和刹车牛角的距离还能调，这点真是挺人性化的，想怎么调就怎么调，就跟咱家的万向水龙头一样，怎么舒服怎么来。我平时都喜欢调到中档，骑久了手也不会觉得酸，真是爽到心里去了。

闪300s的油箱让我有点惊讶，有13.5L呢。这么能装，跑起长途来真是给力得不得了。你想啊，就算百公里烧3个油，这车也能轻松跑个3、4百公里，杜绝加油焦虑，这简直就是长途骑行的利器啊！

【动力系统】

下面就是说喜闻乐见的声浪介绍，钱江好声音名不虚传吗，有机会希望各位都能线下听听，闪300s那咚咚咚的V缸声浪，简直就是哈雷复制啊！双缸水冷发动机骑起来的时候，那声音又脆又清澈，还带着点浑厚的感觉，让人一听就爱上了。而且啊，那声音不闷不沙哑，真是好听得让人耳朵都要怀孕了。一开始骑的时候，我还担心会扰民呢，但实际上低速只要不是刻意轰油门，那声音根本不会引起别人的反感，咱就放心大胆地骑呗！震动方面也挺不错的，因为它是V型双缸嘛，所以不会像单缸车那么震得厉害。骑起来稳稳当当的，震动在合理范围内，这就是V缸车的好处啊！

【坐姿】

说到骑行三角啊，就是座椅、脚踏和手把这三个点。这巡航车的车把高一点、座椅低一点设计得真是巧妙极了，座椅只有700mm高嘛，我觉得1米6甚至1米55的小姐姐都能轻松驾驭它。所以啊很多新入门或者身高不高的朋友都会选择这种巡航车来骑。

【驾驶感受】

这车啊，别看只有30匹马力，真不是啥速度机器。但骑上去，那种慢悠悠的巡航感觉，哎呀，简直让人心旷神怡，爽到不行啊！

我之前那辆维多利亚150跟这闪300S比起来，简直就是小巫见大巫。动力嘛，说实话，在市区里绝对够用了。红绿灯多得要命的北京，你能开到60公里每小时就算你牛！这闪300S的动力啊，稳稳当当的，加速也不突兀。

悬架方面，我得夸夸这闪300S。比起我那维多利亚150，简直就是天壤之别。路上有点儿颠簸？别怕，这车减震效果简直了！我这么个大胖子骑上去，都感觉稳稳当当的，屁股也不带疼的。真是舒服得让人想睡觉啊！

说到加速和换挡也是挺顺手的。换挡时虽然有点小顿挫，但找空挡那个方便啊，比我之前那维多利亚150好多了。提速的时候，感觉也是很顺畅，不会有那种突然的推背感觉，但速度就悄悄地提上来了。

【操控感受】

操控上，车头转向那个快啊，简直就像手指头一样灵活。压弯的时候，极限也是高得吓人。不管是在山路还是城市里，我都能轻松地摆动车身避障。有一次超车，虽然车身长点儿，但稍微一动车头，哎呦，整个车身就跟着转过来了，真是太爽了！

安全方面嘛，这闪300S也挺靠谱的。前后轮都有ABS，骑着就放心多了。虽然没现在流行的TCS啥的，但听说新款已经加上了，那以后骑着就更放心了！

但是啊但是啊但是啊，这车也有不足之处哈，比如后座带人的时候，那感觉就差了点儿。后坐垫的舒适度一般，还会往前滑，一加速，人就往后仰，不搂着腰可不行。所以啊，有带人需求的最好还是换个车，不然真心不安全。但话说回来，这车对新手来说，绝对是够用了。不会像有些车那样，有力气没地方使，或者速度太快压不住。