驱逐舰05我的用车感受及优缺点

坐标哈尔滨，本人舍弃了即省油耐造信价比高的轩逸。入手了23款冠军豪华续航120的驱逐舰05时光灰色。我提车已经一个多月了。回忆起提车的经历还有些激动。当时春节前后车辆销售的也比较火爆。好几个店都没有现车，由于试驾过了这款车。觉得非常满意。再加上购车心切。几乎每天都往店里跑。经过多次沟通，得到了领导和老总亲自关注，很快3月5号我也有幸成为了一名比亚迪车主。同时店里的销售介绍的非常详细，孙经理更加热情。我更感到比亚迪大家庭的温暖。

经过了一个多月的用车我也有了一些感受。

一，让我最满意的就是油耗。真心省油。其实我们普通百姓关心的是什么？不就是用车成本费用吗？目前看市区内平均三毛左右每公里。EV纯电模式能跑120公里左右。HEV混动模式有机场短距离高速20公里加上市内主城区我也就开到最高每百公里4.2。现在我还没有真正跑过长距离的高速。所以还不能给出高速的油耗。以后我会亲测一下。

二，这款车外观颜值对于我们来说很够用。年轻时尚。空间宽敞不挤。内饰干净易打理。驾驶轻盈东北话痛快。家用几W的代步小车可以说够用。

三，没有购置税，保险比燃油车略高点可以接受。车牌店里给包的没花钱。护板脚垫玻璃膜等都是店里赠送的也没花钱。最近还有政府补贴，国家又出台了政策给予补贴。真的挺好。我得到了置换补贴两千，虽然我没有等到政府补贴，可是我提前提到了爱车我早享受了。就像大家说的一样，早买早享受，晚买享折扣。

四，现在的车有很多好的配置和实用的功能，我很满意。比如说：车载大屏语音交互。解放双手，自动驻车，解开安全带或打开车门自挂入P档等等！这些人性化的功能简直太实用了。多种开锁方式，带有APP远程操作很方便。

其次，就是旋钮档以及控制面板，很快就会适应，用着也很顺手有档次。控制面板布局有序。简单明了。完全能满足需求和观感。加速有力平滑。这价钱的车比燃油车麻利多了。开完了这种插电混和电车真的不再想驾驶燃油车了。这个快感很爽！

这款车目前我也有不太中意的地方。

一，封闭不严我很不理解。这个价位出现透风我很不满意。开车冷天风吹大腿，很不友好。我有点担心冬季不保温，夏季车里不凉爽这个问题。

第二，不隔音我可以理解。可能是节约成本铁皮薄。可是发动机这声音不太好听。也不理解……

第三，998这款车虽然是低配，锁车后车窗不能自动升窗不应该。害的我走后忘记关窗吓了一跳。好在现在治安好，小偷少，要不车里物品都得丢。

第四，低配是个半液晶仪表，想换个界面都换不了。这个买车时可不知道。后来看人家高配圆形仪表主题或界面挺漂亮我也想换才知道的换不了。说咱这是半液晶屏。后来一看可不是就是中间小方块是液晶。无语了，那你还用个液晶干什么？这还分半液晶全液晶。挺搞笑。

还有就是转弯轮胎与地摩擦声音很大。有的车友说吃胎。因为我不懂，我猜测是悬架是设计还是调教有问题。这点不应该。底盘悬架是一个车的重要部分。如果这都做不好，我觉得你的车就不算一台合格的车。（这话说的有点严重了）我也是希望用心做好车。回头一想只是代步工具而已，只要故障率低点，这都不算什么都能包容它。

最后，说归说论归论。我们的车业毕竟和那些知名品牌差了很多年。我们现在一路狂奔缩短了差距？ 现在我们踊跃出很多自主品牌，他们正跨步前进，引领全球。我们的汽车和手机电子产品一样，发展速度太快。一年就出了很多款，而他们还是以前的步伐一年甚至两三年才一款或是一个更新。外企已经跟不上了，他们有了紧迫感。遥遥领先真不是空话。

有的人还说："用几年电池坏了怎么办？更换起来很贵。而我说，几年后生产出什么样的电池都还不好说。有可能电池的技术得以突破。换电很便宜。还有人说电车到最后不保值。会亏的很多。我可以告诉你，以后家用代步车就没有保不保值这一说了。也许会有几个或十几个品牌跟不上节奏退出中国。几年以后车的外观，内饰功能说不上变化成啥样了。也许你的车没有坏还能开。样子已经过时了。你就迫不及待的换新了。所以说有需求不考虑直接买，早买早享受。没需求别虚荣，理性消费。

好了，话归正题。我目前只发现这些优缺点！希望大家留言评论，一起交流学习用车心得。同时也理解和包容我们的自主品牌，支持我们的自主品牌。振兴自己的祖国不是梦！再次希望我们的自主品牌更强大，走得更远。

谢谢大家！

冰城小迪．红岩歌