老百姓挣钱了

从油价，燃气，电费从中赚钱啊

赚钱不就要缴税了？亏了说不定还有补贴

亏在了生产线、采购等等 比如你自己花大几亿建一个生产线和材料采购如果只造一辆车 那这个车成本就是几个亿。 如果你卖10辆你得车成本就是千万 如果你卖一亿辆 你得每辆车成本就是几块钱。

你不买亏更多

必须的，不能让这么好的人亏钱

你挣钱还得别人让你去啊

呵呵，你造出来的车，确定卖点掉？

前后隔音玻璃，你也不会亏，亏字是企业家们口头禅。

时间

现在新能源车企排名都不算比亚迪的数据，因为它们觉得比亚迪太强了，没办法对比了。比亚迪一年的销量比这些所谓新能源厂家的销量总和还多呢！

只卖纯电呢还能盈利吗

抢占未来市场，北京政府也有要求，而且亏钱只是前期策略，就像很多餐饮店为了冲客源和名气前期优惠特别大，不过最后能不能如常所愿赚钱就不一定了。

他的意思是说，建工厂，请工人，画设计图，配件等等等加到一起。就好像你开了个店，请了个店员，你给他开1万一个月，他做某样东西可以卖50，如果一个月只卖了一份，那你最少就亏了9950。卖的越多亏的越少，特斯拉卖的最多，所以说除了他都在亏钱现在就是抢市场，熬不下去的就离场，竞争对手少了，你的销量起来了就开始赚了。

赚国家补贴

亏钱赚市场

那赔倒闭的企业不也有的是，谁都想赚钱能不能赚钱是另一码事啊。

我贷款开超市投资了100万，第一年有30万纯利，请问第一年我到底是挣了30万还是欠了70万

销售规模不等于生产规模。

车肯定是赚钱，但是前期投入太大了，需要很多辆回本吧。就算卖的好三五年才可能回本。