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    帕萨特丝滑

    帕萨特车主·新提车

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    帕萨特提车日志

    04-26发布于:帕萨特车友圈

    作为一名十年老司机,历时两年多的购车经历,自我感觉应该记录一下,下个十年购车再来回味一下!

    自己有辆驭胜s350小众越野车,非承载式车身,2.4T增压柴油发动机,动力挺不错就是噪音大,用了快10年开了10万公里没出什么问题,七座大车带家人出去野外玩、穿跃跋涉非常自信、毫无顾虑,去年被一名湖南的大哥看上专程过来广州带走。家里还有一辆奥迪a4L,10年+车龄了,2.0T发动机cvt变速箱,开了17万公里,除了烧机油没啥大问题,还留着偶尔开开,德系车的品质还是很认可的,特别是底盘扎实,高速稳如老狗,动力随叫随到,给人信心十足!


    老差个陪伴了十年,舍不得!


    本来这次购车没有那么着急,车型基本已经确定好了几款,本来准备年中优惠大或者等到政府补贴的时候再择一购买。从2022年有买新车想法开始深度关注汽车,一直在看各种车型,从传统燃油车到混动车到纯电新能源,从suv到mpv到小轿车,从主流品牌到小众品牌几乎看了个遍。我本来刚工作时也是在汽车品牌厂家做了两年区域经理,对车有一定的认识,借着这次换车的想法关注各大新媒体和资讯app,我在消费方面偏向省心省力,购车后一般都懒得换车基本要用个10来年,这次算是做足了功课,列出了自己的主要需求:一要有座椅通风,因为南方热天开车背热很难受;二要燃油车,经过对比核算,现在一年也就不到一万公里电车实在没有必要;三燃油就小轿车(长途驾控体验和燃油经济性考虑),电车可考虑大suv,这个主要是基于电车suv可以露营,如果奥迪换车应该就再换一个电车suv,偶尔带小朋友出去玩玩;四要品质稳定省心,动力要够用,三大件要成熟稳定,新技术高科技尽量少些。

    带家人一起提新车了拍照留念!


    这两年来经过对几十款车的对比、试驾结合网上测评和网友评价,今年基本锁定在新款蒙迪欧、君越君威、帕萨特迈腾、CT5。期间是试驾过雅阁、凯美瑞、君越、比亚迪汉等车,我本人对于外观没过度在意。试驾雅阁动力够用,内饰也还可以接受,低速发动机比较安静整体感受还是不错,高速提速有点吵,转速比较高,整体稳重感有所欠缺,考虑雅阁主要是因为4s店就在家附近,其他没特别选择理由;关注蒙迪欧是2022年上新款时,对于外观颜值还是挺中意的,刚开始没优惠就等到去年2万优惠去试驾,动力完全够用,变速箱换挡略有延迟,静音和空间都挺满意,唯一不满意就是那块大屏幕,担心卡顿和以后更换麻烦,晚上还刺眼,4s店谈完价格后一直在犹豫;也试驾了君越,整体感受更蒙迪欧差不多,舒适性配置要比蒙迪欧好,但是价格也高,上了20万就想买个二线豪华ct5之类的了,君威没有试驾,考虑的唯一理由就是性价比超高。一直有关注帕萨特迈腾,小时候认识的第一辆车就是帕萨特,那桃木内饰一直印象深刻,去年第一次去4s店感受不是太好,销售有点爱搭不理,报的价格也很多套路,试驾登记后也没安排上,总的体验感觉很差,那次后基本不愿意再考虑帕萨特了,去迈腾店里感受也差不多。去年底看来看去,不经意间发现马自达3这小车还挺不错的,又便宜操控又好,小巧灵活停车方便,技术成熟保养维修便宜,很适合市区代步,一度都决定买它了,今年带老婆孩子去试驾,老婆坐后排说发动机声音太大给否了!当天带着老婆再去了上汽大众4s店逛逛,这次是一名新员工接待,是我老乡非常热情,帕萨特24款精英版就有了座椅通风,而且380出了精英版,对于我来说,一下就可以不用买原计划的豪华版降低近2万购车成本,非常心动。安排了330版本试驾,感觉急加速换挡确实有顿挫,我之前在网上也了解过这个问题并没太在意,本来当天没打算定车,销售实在是太热情,我也随便报了一个在当时比较低的心理价格18.$+,就去旁边4s店了,本来以为也就这样了,没想到中途销售来电话说他想卖第一台车特别找经理给申请到了,我也不好意思再拒绝,就交了定金,就这样预料之外提前拿下了这台车380精英版,主动送脚垫、记录仪、贴膜,后面交车上牌都很顺利,也没有任何套路,总体感觉很好!关键是目前开这车,并没有一点换挡顿挫的感觉,不知道是不是变速箱有升级过!

    贴膜


    自己买了很多车载好物,地摊、迎宾灯、出风口格网、储物盒、侧方镀铬条等等,由于送的脚垫和记录仪一眼看去质量很差,就没去4s店贴免费送的膜,自己在网上买了一套效果很不错!

    加迎宾灯


    本来还想等新凯美瑞2.0混动试驾后比较下的,没来得及就冲动消费了,不过这个价位对我的需求来说目前也算是最佳选择了!

    越看越喜欢!


    买车经历就是如此,下次再分享用车感受!



    作者提到的车系:


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