聊聊全新哈弗H6

今天在北京车展转了一圈，感受了一下新款H6，作为曾经的国民神车现在也不得不改款了

我们先聊聊这个外观吧，车身变长变宽变高，全方位的增大了一圈，前脸的变化主要是车灯和进气孔，个人感觉进气孔增大显得比之前更加大气一些。尾灯没有做成之前的连贯式，这个因人而异。

前脸的网格进气孔不错

尾灯改了

再聊聊内饰吧，跟之前比内饰要更加圆润更简约，基本没有棱角的地方，都软包了，这个好评，比想象中要更加豪华。座椅的材质比之前好太多了，特意对比了一下，坐着更加软更舒适，也带有座椅通风。

上车的时候长城那边正在发布新长城炮，聊了聊大力仑的专属定制配色。上车后隔音效果还是不错的，关上车门基本听不到音响以外的声音了。

实体按键基本都取消了，按照销售说，现在基本所有操作都可以在屏幕上进行了，现在大家都会加上一些实体按键，驾驶的时候操作起来容错率更高，安全性也高。对于全新H6把实体按键取消了我很不喜欢。

现在有个一键备车，按照个人的驾驶习惯，可以一键完成很多操作，例如打开空调打开座椅加热播放音乐之类的。然后特意看了一眼抬头显示，位置偏远偏低，以至于一开始没发现，不知道可不可调。

坐进车里最醒目的肯定是方向盘，比之前好看很多，按键变化再加上方向盘本身变得更细整个方向盘看起来更高级。然后全新的H6是怀挡，原来挂挡的地方改为了无线充电。然后主驾和副驾之间是掏空的设计，感觉全新H6为了达到内饰简约的效果做到了极致。

后排空间还是比较宽敞的，身高177体重80公斤坐在后排距离前座椅靠背有三拳的距离，后排座椅角度不可调节，对于加长加宽以后的后排空间，其实没什么明显变化，后排够用。

总结一下，新款H6从外观和内饰来看已经焕然一新，内饰好评，经常碰到的地方基本采用了软包，比之前更加圆润。怀挡设计也是让简约更上一个台阶。差评是它新车气味相对比较重，这个好理解，前排基本都采用了软包处理，没有气味是不可能的。还有差评是它取消了实体按键改为了一整块大屏，屏幕流畅度确实做的不错，但驾驶习惯原因，不喜欢在开车的时候还要盯着大屏幕找来找去。

各位还有什么想知道的可以评论区聊聊