电车靠补贴免购置税和高油价

不是油车不行了，而是国家政策有倾向性，你看看把免税，免摇号，免限号，各种优惠去掉之后还有没有现在的销量

其实很简单，充点桩电费和油保持1比1的价格，看看哪个车卖的多就知道了，虽然我也是电车

很简单，油车一分钟加满一箱油，你电车能一分钟充满电吗？油车极端天气下不影响使用，电车能吗？电车碰撞起火瞬间爆燃灭火器灭不了火，车门还打不开，只能当场火化，油车碰撞起火是慢慢燃烧，车门还能打开，给你逃命时间和灭火时间，灭火器能灭油车起的火。

带着发动机的新能源吗？

电车不要靠补贴，没有补贴，没有免购置税，在看看有车量多还是电车多

高速上都是龟速电车，能在高速上跑过我的电车也屈指可数，假使遇到厉害的电车，我超过它的极速也用不了多久（除了P版特斯拉）

到今年年底 大家的看法就会有很大转变

再是几年又要回到买油车的时代了，就是因为电车发展的太超速了，现在不管是安全问题，还是电池问题都弄得没有保障了。

电车发展全靠拉偏架提油价，税得交，限号，车位被改造一部分电车专属位（这玩意原来一直都是谁先来谁停，现在相当于人肉占位）。一切平等对待不拉偏架，能活一两家就不错了

因为一个人讨厌一个品牌

电车再发展几年吧 在东北冬天是真难受

51节是出去玩还是出去充电

新能源赶紧渗透，好把油车价格打下来，我好下手！电瓶车呵呵……

其中有三分之二是网约车

五一假期高速上大堵车，一眼看下没几台绿牌的车，90%都是蓝牌。。。说好的50%渗透率在哪里？

没有国家政策干预，你看看电车渗透率有没有这么快

因为电车坐的晕车

电车卷成这样 实话 油车很难存活

貌似电不仅靠补贴卖电车，而且靠降价维持自己的占有率