汽车保养笔记

今天分享一些干货，动手保养心得

介绍：

Mo少少

江西·远景X6车主·车龄6年

介绍：

品牌:吉利帝豪系列

车型：远景suv又称x6

排量配置:1.3t旗舰版

裸车价格:10.19

落地价格：车价优惠了2000块，加上购置税保险等等落地11万多一点。到手

购入时间：17年10月

目前我的吉利小车车。已经驾驶6万多公里。来到他出生的第7个年头。当时购买就是第一眼看中了，预算10万块钱，对比合资车起步13万多。没有考虑合资车（算有一点点后悔吧）不管从保值率还是从质感来说，国产车跟合资车还是差一点，特别是三大件。目前基本上除了周日开开，平时都是放在车库里或者停在小区的路边。基本上以摩托车驾驶为主。为了省油。

配置:

整车配置还算可以。在那个时候整车就带了360前后雷达座椅加热，包括副驾驶。座椅电动可调。多媒体触控中控屏。天窗。折叠后视镜前后加热。下坡辅助。上坡辅助。这些配置对于新手来说还是挺不错的。基本上安全配置都有。前面安全气囊，侧安全气囊以及座椅气囊都有。这部分可以给个9分。

油耗:

从新车开始也做过，油耗没有做的那么精细。但是大概估算。油耗在百公里8个多。后来由于车友圈推荐的油耗软件。就用油耗软件开始记录。从加油到满油到用完加一箱油为一个周期。记录公里数以及费用。经多个循环。得出综合油耗以及日常油耗。平均油耗在百公里9个，多接近10个。四驱油耗基本上是10个。高速油耗8个多点。毕竟车况也过了5年了。也不算新车了。油耗高一点也是正常。而且又是suv。下图就是我车辆的油耗对比图。

动力：

动一部分，由于这台车子是1.3t自动挡cvt变速箱。这部分的组合比较平顺。没有换短的顿挫。除了公有数大了从空挡换到低档接触的那一起步，瞬间会有顿挫。总的来说还算行吧。毕竟是suv前麦弗逊悬架后多连杆悬架。驾驶舒适的还算不错。由于4人的事，独立悬挂，给个好评。动力一般。不适合激烈驾驶。变速箱带不动很大的扭矩。参数也一般般。由于重型高，拐弯的时候不能太急转。特别是在驾驶的时候，急加速发动机的转速表很容易突破3500。高速120的时候，转速表会达到2500。100以下风噪抖动还算可以。100以上方向盘就开始有点抖了。特别是来到120。家用车就别奢求太多了。

保养：

关于保养方面。由于购车的时候，新车是赠送了一次保养。不需要花钱。基本上新车驾驶5000公里就可以去做首保了。直接把车开到4s店，做好保养就可以开出。第2次保养花费是450，加人工加机油机滤。不算便宜也不算贵的，用的是半合成机油5w40的。保修期内都是基本上是在4s店做保养。车子的保修期是4年10万公里。后来知道这个车原厂说明书上推荐使用的机油指数是5w30的。为此还跟售后争论了一番。售后说发动机代替得用黏度只是高一点的，而且他们没有5w30的机油，只有5w40的机油，都是用这个机油。所以没说什么。除了换机油。

刹车油。每两年2万公里更换（按照使用说明，保养周期来保养）。费用。刹车油一瓶就可以，75元，加人工费100元

变速箱油5万公里左右更换两次（按照保养说明6万公里更换），怕变速箱有问题，已经出现了一点点顿挫，所以提前做保养由于第1次没有换内置的机油滤芯。费用。变速箱油75元一瓶，4瓶足以。工时费120元。

等车子来到第4个年头也同时来到了4万多公里的时候。就准备自己做保养了。

重点干货:

动手保养

首先保养前需要购买一些保养的配件以及工具，扳手，螺丝刀之类的。毕竟去4s店保养是要工时费的，而且机油卖的也不便宜。同时也过了保修期，可省一点是一点。（重点是要手动能力比较强的，而且懂机械结构的）而且要力气大的。比较细心的。

日常保养。

所谓的日常保养。就是每次加汽油的时候，我会使用一瓶燃油宝。一瓶燃油宝兑一箱汽油足够。我是从新车开始就一直加燃油宝。不过后面有一段时间没有加燃油宝。加燃油宝是有明显的抑制积碳形成的效果。后面有一段时间没有加燃油宝，积碳就堆积了。我买的是国产的龙蟠品牌。价格也不算贵，80多块钱12支还包邮。效果是有的。亲自做过长期测试。油耗也会降一点点。主要控制积碳这方面做的还不错。日常使用保养发动机每次加一瓶就行了。如果对这方面要求比较高的，可以买巴斯夫的g17。当然效果比这个还明显。价格也贵。那个可以做到隔一箱油加一次。

发动机抗磨保养:

我觉得我使用过后感觉是个智商税。也没有见到有什么好大作用。还好，对发动机没有什么很大的明显损坏。用过好几次就没用了。每次更换新机油，把它给加入一瓶兑一次新机油。这玩意儿妥妥的智商税，还花钱。

小保养:

小保养就是基础保养。基础保养就是更换机油机滤以及检查空气滤芯，空调滤芯。

机油更换周期半合成7500公里，七八个月。或者一年。看自己使用情况吧。目前为止我是一年一换。现在用的是合成机油。随便找个台阶，把车子开到台阶最前端。就可以自己更换机油。如果有护板就把护板拆下来，没有护板直接把放油螺丝拆卸下来。螺丝口径14个。用棘轮扳手把螺丝拆卸。把机油放干。再用机滤扳手，把机滤拆下来。加油口打开，等待排油干净。等待把油排干，把放油螺丝安装上去，扳手搬到不能搬动为止。同时把新的机油滤芯给安装上去也是一样，扭到不能扭动为止。切，不能大力出奇迹。就可以加入新机油了。机油量加注3.5升到3.7升。一桶机油还能剩一点点。

机油的费用：壳牌a7，230 240左右

机滤价格：博世牌机滤。17左右

空滤的保养。

空滤，分进气空滤以及空调滤芯。空滤这方面保养也是很简单，只需要更换就行。1万公里更换一次就可以。每次检查空滤脏不脏，用吹风吹一吹就行了。东西也不贵。14块钱一只。

空调滤芯脏的就比较快了。感觉到有异味的话就可以拿来吹一吹，如果灰尘吸附的过度就开始更换。14块钱一只，带活性炭的。再懒也要一年更换一次。可自行淘宝购买，买2送1。

防冻液保养：

防冻液基本上是每隔两年更换，因为防冻液是水加乙二醇。这玩意儿长期不更换，对发动机水道还是有腐蚀作用的。特别是发动机的水泵的叶轮。这玩意儿不贵，按照说明来更换就行了。更换也很简单。购买两瓶一升装的防冻液就可以了。不需要拆开其他的管路更换防冻液，不需要那么彻底。打开下铺板，拆开水箱，放水口的螺丝。最好是把车预热好。水循环风扇散热，打开之后放水。水有点烫，注意烫手。等水排干之后，水壶里的水有没有了。就可以把放水螺丝安装回去。加注防冻液。等水壶里面的防冻液一直加入，加入不了为止点火。等待自动循环排空。要不停的加几次防冻液。直至防冻液达到水壶的最高限位就可以。把盖子盖好就可以了。就保养完了。

费用:防冻液品牌是原厂防冻液，价格32块5一瓶。

刹车保养：

刹车保养有两部分。一部分是更换刹车油。一部分是刹车盘，分泵刹车盘面的保养

首先是刹车分泵的保养。准备有套筒扳手就可以。特别要12号。套筒扳手，10号套筒扳手。买一套刹车保养套装就可以。首先用千斤顶把车子支撑起来。逐一拆每个车轮。拆哪一边就支哪一边。做好防护。拆下分泵。查看导销有无生锈。有锈渍，用清洗剂清洗干净。用砂纸打一打，打上导硝油。再把刹车片清洗。整体刷一刷清清灰。在涂抹静音膏。再把刹车分泵刹车片装上去。然后刹车盘与轮子的接触面抹上，防止生锈咬合专用膏。最后把轮子装上去即可

费用:淘宝收入一大堆，20多块钱一套

刹车油的更换：

跟刹车保养分泵的流程差不多。有一点不同。从最远的刹车分泵开始放刹车油。也是把车子支起来。如果有两个人操作更好。没有的话，一个人操作也可以。新刹车油一升装足矣。找一个矿泉水瓶，要干净的。把刹车分泵的放油螺栓走开，接入到水瓶。再踩刹车，一次一次踩。踩刹车的时候也要加入新的刹车油。直至放油螺丝排出来的是比较清澈的，新刹车油就可以把刹车放油螺丝打紧。这里一定要注意，及时添加新刹车油。不然进空气了，要排空气要很麻烦的。以此类推。由远到近就可以。

费用。用的是中石油刹车油。 Dot4的。25块钱一瓶。

雨刮器保养:

关雨刮器这个东西是易损件，日常没有什么很明显的需要保养。刮不干净就更换。就这么简单，因为也够便宜。淘宝上找到对应的车型，一搜一堆。价格也便宜，有的还买1送1。卡扣一按一抽就行。注意底下垫个毛巾，不然一不小心容易把玻璃打破。那就是鸡飞蛋打。

费用：18块钱一对送一对。

发动机油泥保养:

顾名思义就是把发动机里面的油泥清洗干净。发动机工作状态比较恶劣，机油也会产生油泥等污垢。这一方面可管可不管。如果保养比较勤的话，这一方面可以不用去理。比较懒的人还是要做做这方面的保养。特别是公里数大了那个老车子。除了加燃油宝清洗油泥的也可以做一做，还是有一点效果的。我买的是壳牌专业的清洗油泥的清洗油。不损伤发动机。视情况保养。3万公里或4万公里进行一次。

费用：85元一桶。一桶4升全加

更换火花塞:

火花塞原厂都是依金的火花塞。使用手册上是4万公里就可以开始更换了。其实这个东西看个人需不需要更换。如果动力减弱了，就可以考虑更换火花塞，其实火花塞这玩意儿寿命很长的。只要把旧火花塞拆开，看一看它的电极消耗如何。就可以得出火花塞的寿命。还要看看火花塞上的积炭。如果要更换的话，就把旧火花塞上的型号数值记下来，找到对应的型号购买就可以了。一套4支。价格大概200多元。太便宜的火花塞就不要买了，毕竟这个东西也是个重要玩意儿。

节气门的保养：

关于节气的门的保养也是很重要的。这方面影响到怠速以及油耗。拆节气门的话比较繁琐。你要把水箱的散热风扇给拆下来，才有空间去拆卸节气门。由于节气门的位置非常尴尬，只能摸索拆卸斯4颗螺丝。再把进气导管拆下。把线束插头一拔。就可以把节气门拿下来了。用专业的清洗节气门清洗剂，把翻盖进气口周边清洗干净。就可以了。一定要用专业的清洗节气门的清洗剂清洗。清洗节气门的清洗剂，可以在网上找对应的大品牌。固特异价格是37块6，买2送1三瓶装。还是很划得来的。基本上清洗一次需要不到两瓶。还剩一瓶。

安装废弃机油壶:

自己在网上找的铝合金废弃及油壶。按照这个玩意儿是很必要的。因为废弃炉蒸汽会通过废气管达到节气门以及进气支管产生油泥油垢。因为环保的要求，所以这个东西必须要二次进气。同时也容易导致涡轮油泥增加。所以在网上买了一套铝合金废弃机油壶，因为对比塑料。铝合金抗热不变形，不用担心损坏。再买两根。铝合金管。以及橡胶管跟对应的卡箍。4个。就可以开始安装。安装前把各个废气油管管路清洗干净，用专业的清洗剂。毕竟里面藏污纳垢特别多。以及涡轮进气口的涡轮叶片清洗干净。用干净的抹布把油泥呀擦拭干净。这样一套下来没跑，几百公里就可以看到废弃机油壶里面有一点点机油。由于机油在发动机里面承受了高温所产生的机油油蒸气。通过这个就可以留在废弃机油壶里。积存多了就可以把它倒掉，擦干净装上就可以。

总结：

动手保养不仅仅是依靠工具，还得靠细心以及动手能力以及车辆的保养知识的累积。要熟知每个零件的安装拆卸方法方式。而且所购买的产品一定是要正规可靠大品牌。特别是机油，刹车油。切勿贪小便宜，因小失大。得不偿失。基本上该做保养就要做保养。这样才能使小车车陪伴自己更久。又能省一点点钱。毕竟每年养车的成本也是很高的。最高的是油费，其次是保险费再次的是保养费。如果有能帮到你可以参考本文章。方便车友自行保养。仅供参考。谢谢大家观看。