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    P会飞的猪

    锐际车主·车龄1年

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    锐际一年汇总。轻改毕业

    04-21发布于:锐际车友圈

    2023年4月底够入二耀,古今马上一年过去了,近两万公里的实际使用体验,我觉得还是比较能真实反应这个车的优缺点

    选车条件20以内落地suv。目标很明确不要日韩法系,空间大小无所谓,油耗无所谓,车系无所谓,变速箱形式无所谓。

    要求,安全,动力,底盘优秀

    看了星越L,昂科威。探界者。锐际。前面三个都没试驾,反正都有理由,只所以这几个里面选主要是应付一下老婆。探界者内饰一言难尽,昂科威方向不舒服,其他各方面都满意,星越l说来也奇怪,由于那天去看的时候大太阳一上车那个屏幕晃了下眼睛,刺痛,果断下车不试了,去了隔壁福特。简单的试坐了下,座椅不舒服,空间还行,后备箱略小,其他都满意,然后安排试驾,动力是我喜欢的,底盘也行,是我喜欢的那种紧致感。但是,这车一脚下去刹不住,我他妈吓死了,但是我觉得这都不是问题,可以改,为自己找个理由。

    回店谈价格,签合同,第二天付款提车,完事儿。

    优点这车动力挺好的,至少在这个级别还没有几个对手。方向精准。车头响应很快,车尾跟随性也很好,支撑足。最重要的安全性是我买车的一大考虑因素。

    缺点也很明显,方向回正力矩偏大,变速箱低速顿挫。胎噪大。座椅不舒服,尤其是驾驶位怎么调都不舒服。当然一个车补可能百分百让人满意。只能后期慢慢改进

    下面是对车的一些改动和一年使用中遇到的问题


    主驾不舒服。解决办法,就是在后面垫高两公分的垫片让座椅后部抬起来,缓解膝盖的角度,同时用厚的脚垫就能完美解决。


    发动机翼子板简配的隔热棉,自己买了一对加上

    后排中间安全带卡扣嗝屁股,把下面塑料件切了就行。

    副驾手动座椅,改了一套电动的。

    手动尾门,搞了一套电尾,方便了

    原车避震没有韧劲,死硬,换了一套韧劲足不失操控的后避震。也解决了后避震漏油的顾虑。

    由于经常出去玩,路况复杂长下坡居多。而原车的L不好用,改了一对拨片,懂的自然懂,平时用不上但是有些特定路况你会觉得真香

    顿挫问题,切了火箭,弄了泄压阀,搞了涡轮中冷管,解决

    尾喉秀气,换了一对圆的,看着协调了

    要解决刹车首先要考虑轮毂,或者加法兰,换了一套轮毂数据完美,齐边,不内凹这样看着更新力量感

    搞了一套卡钳

    原车大灯近光实属垃圾,搞了两组透镜老婆再也不担心我跑夜路了

    还有一些乱七八糟的记不住了,总之买来一年,去过高原,也下个荒漠。随便造,这车没那么娇气。也不后悔自己的选择,经常有人拿这车和其他热门车来对比,真的难得解释,花自己的钱,买自己喜欢的。不要太在意别人的眼光,又不是小孩子,一个车而已,没有完美的车,既然选择了,虽然不完美但是我们可以通过自己的改进让它成为心中完美的伙伴。

    看着一部不是完美的车在经过自己努力让他渐渐蜕变的过程真的很舒服

    最后祝大家有福之人,用车顺心

    结束……散会,暂时不折腾了

    对了这车换了两次方向柱,其他没出任何问题。

    弱弱的问一句能不能加精

    作者提到的车系:


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