陆地巡洋行政车24款蔚来ET7它来了

陆地巡洋行政车24款蔚来ET7他来了

第一次接触蔚来的汽车是ET5T，给我感觉就是黑科技多相当智能化座椅长途舒适贴合人体。管家Nomi无缺陷全智能，我对蔚来汽车整体印象非常不错。当听说北京车展将要展示高端行政车24款蔚来ET7时，我是特别期待和想了解的。在我固守的理念中高端行政车不应该是mpv系列的强项么。对普通轿车怎么敢说自己轿车就是高端行政车呢，于是我在网上开始关注和了解学习24款蔚来ET7车是怎么样的车。

🚘静态感受：

24款蔚来ET7和24款蔚来ET7基本外观相同，车身尺寸也基本一样，车外观没有什么特别大的改变。也许是越奢侈产品外观永远是经典，升级的都是它内在的品质。当看到官方车漆新增加了月辉银色这个颜色我比较喜欢，因为显得整车一点不老气特别优雅还带有运动感。

🚘汽车内部装饰升级：

这一趴我得详细说下，商务指的就是二排座椅最佳舒适度。我自己平时开的也是mpv车，但是mpv车二排虽然商务舒适但是也暴露几个问题，譬如停车难没有配套智能化，三排座椅利用率低逃动力值不够。最难过的是逃不开豪华大面包车和奶爸车的标签。

蔚来24款ET7与23款ET7在电池动力外观没变，内饰基本一样没什么大变化。不过增加了首排座椅后面连屏智能化。当前面副驾驶座无人时，后排乘客可以点击一键让位前排座椅自动向前移动，给后排留出最大的舒适空间。后排中间座位加了可调头枕可以跟随乘坐人头部舒适度调节，我觉得一点非常人性化。当后排中间没人乘坐时可以放下来变成中间扶手，还带两个快充我觉得挺好，那个老板精英也不是一个手机，扶手箱内居然还做了个蓝牙耳机充电处，这细节做的真到位。我最欣赏的除了足够用料足够空间足够角度打造的航空头等舱座椅外，还欣赏它的配套设施驾驶室座椅后面的大屏幕，我看介绍说它不是普通平板，它可以随前排座椅移动的角度自动调整观看角度最佳视觉位置，还具有整车系统联动（看导航，听音乐等众多自带app)，也可以单独使用临时开会双屏幕互联（这时蓝牙耳机就派上用处了）。后排也增加了开关门座椅联动滑躺全身到最佳舒适位置。这商务真的太香了也太人性化了。真是科技创新还得看蔚来。

🚘汽车底盘以及黑科技

蔚来的黑科技我是真正亲身体会过，一句nomi能解决一切问题，无论是调后视镜还是开关空调还是开关玻璃调试音乐，最牛能识别出车内谁发出的指令并去执行，还能在嘈杂声音文字中提炼出你想说的中心命令。这次蔚来ET7车底盘采用了4D底盘，通过车机中设置“舒适领航”会自动介入设置的导航路程分析道路，提前调节悬架高度和软禁硬，当行驶到导航预测处坡坎处适应平缓通过。像自动泊车自动智能驾驶我就不详细介绍。

🚘汽车预测

在外观不变又有动力输出和续航里程数强的保障下，提升了后座为尊享老板座椅舒适度和电应用。这样的结合蔚来想的真周全，就不知道它的隔音效果怎么样？无线充热天时充电手机发热有没有解决？其实无线充下方加个空调出风口就更好了。我个人觉得蔚来24款ET7定价为55万左右，重点购买人群是年轻老板和一些高职位精英们，家庭购买应该很少，以上只是我个人对24款ET7的见解和预测，欢迎大家在帖子下面一起探讨。