作为专业人士看来你的焊接缺陷太多拍，焊口没有清理，保温，焊接接头震动状态下会裂的

感觉这样修完比原车还结实

焊口不做处理 时间久了 从里面开始往外烂

说这种拼接比原来结实的，根本不懂车，车壳应有一定柔韧性（弹性型变）不是越硬越好，另外缺罐腊（内部防锈）并且四轮定位和前束都要调整，还是远离这种拼接车

这是干啥造车呢

不太明白为什么要做拼接车？便宜吗？

如果大事故车真都这么修的话，这手法是可以的。我也愿意买。

良心不会痛吗？

加几个螺栓对接都比这个牢

卧槽，你好歹给别人满焊啊，要不了二年锈蚀加抖动，这是要开分家的节奏

你这太费事了，我都是直接用双面胶粘上的，方便快捷

智能漆膜仪就能检测出来，让二手事故车无处可逃

强度肯定是不够的，一个80迈的速度来个起伏路就开焊了

真要是都这么修，那都算良心车了…就怕二手市场碰到那种二把刀修车

多硬的命，适合开这车

不管做哪一行。讲真话一定要细致认真。你就会一定成功。

应该视这种拼接车为违法行为

这人要判死刑

拼接车。会不会散架

人家国外的大厂有些标准车。人家加长了不都是拼接的吗？只要你焊的好，一般不会有问题。